Inhaltsverzeichnis
Werbung
2.2.5 Verbrennungsgefahr
Der Bediener könnte sich an heißen Motorteilen (bei laufendem oder
gerade abgestelltem Motor) verbrennen.
Denken Sie daran, dass der Katalysator sehr hohe Temperaturen
erreicht, die schwere Verbrennungen oder Brände verursachen
können.
Eine weitere potentielle Gefahrenquelle ist die Säure in den
Fahrzeugbatterien.
Sicherheitsmaßnahmen
•
Die angemessene persönliche Schutzausrüstung für Gesicht, Hände und Füße
tragen.
Vermeiden Sie den Kontakt mit heißen Oberflächen, wie Zündkerzen, Auspuff,
•
Kühler und Anschlüsse der Kühlanlage.
Achten Sie darauf, dass sich keine Ölflecken, Scheuertücher, Papier oder
•
sonstige leicht entflammbare Materialien in der Nähe des Auspufftopfs befinden.
•
Elektrolytspritzer auf Haut, Augen oder Kleidung vermeiden. Diese Substanz ist
ätzend und hochgradig giftig.
2.2.6 Brand- und Explosionsgefahr
Potentielle Brand- und/oder Explosionsgefahrenquellen sind:
Die vom Fahrzeug verwendeten Kraftstoffe und die von diesen
•
Kraftstoffen freigesetzten Dämpfe.
•
Die von der Klimaanlage verwendeten Kältemittel.
•
Die Säure in den Fahrzeugbatterien.
Sicherheitsmaßnahmen
Lassen Sie den Motor abkühlen.
•
In Fahrzeugnähe NICHT rauchen.
•
Offene Flammen vom Fahrzeug fernhalten.
•
•
Sicherstellen, dass die elektrischen Anschlüsse gut isoliert sind.
Eventuell herausgetreteten Kraftstoff beseitigen.
•
Eventuell herausgetretenes Kühl-/Kältemittel beseitigen.
•
•
Achten Sie stets darauf, dass die Arbeitsumgebung mit einem guten Lüftungs-
und Absaugsystem ausgestattet ist.
•
Aktivieren Sie immer die Absauganlage, wenn Sie in geschlossenen Räumen
arbeiten.
Vor Beginn des Tests oder der Aufladung die Öffnungen der Batterie mit einem
•
feuchten Tuch abdecken, um das Ausströmen explosiver Gase zu vermeiden.
10
Eichstädt Elektronik - Professionelle Kfz-Diagnosegeräte - http://www.eichstaedt-elektronik.de
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
