Herunterladen Diese Seite drucken

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 38
UA
Керівництво по випробуванню cистеми пожежного
насоса BEDJ. Підготовка перед введенням в експлуатацію
RU
Руководство по испытанию системы пожарного насоса
BEDJ. Подготовка перед введением в эксплуатацию
EN
Fire pump system test manual BEDJ. Preparation before
commissioning
PL
Instrukcja testowania systemu pomp pożarowych BEDJ.
Przygotowanie przed uruchomieniem
DE
Prüfhandbuch für Feuerlöschpumpenanlage BEDJ.
Vorbereitung vor der Inbetriebnahme
ES
Manual de prueba del sistema de bombeo contra incendios
BEDJ. Preparación antes de la puesta en servicio
FR
Manuel d'essai du système de pompe à incendie BEDJ.
Préparation avant la mise en service
https://prom-nasos.pro
https://bts.net.ua
https://prom-nasos.com.ua
+38 095 656-37-57,
+38 067 360-71-01,
+38 063 362-12-31,
info@prom-nasos.pro

Werbung

loading

Inhaltszusammenfassung für BTS BEDJ

  • Seite 1 Prüfhandbuch für Feuerlöschpumpenanlage BEDJ. Vorbereitung vor der Inbetriebnahme Manual de prueba del sistema de bombeo contra incendios BEDJ. Preparación antes de la puesta en servicio Manuel d'essai du système de pompe à incendie BEDJ. Préparation avant la mise en service...
  • Seite 2 +38 095 656-37-57, +38 067 360-71-01, +38 063 362-12-31, info@prom-nasos.pro Керівництво по випробуванню Системи пожежного насоса BEDJ Підготовка перед введенням в експлуатацію 1. Перш за все, з'єднайте всі трубопроводи і відповідним чином відрегулюйте реле тиску.
  • Seite 3 2. Заповніть масляний бак дизельним паливом, заповніть резервуар для води водою і додайте моторне масло. (На масляній шкалі дизельного двигуна є дві шкали. Моторне масло слід додавати між двома шкалами.)
  • Seite 5 3. Підключіть три реле тиску, червоний провід з'єднаний з перемикачем тиску дизельного насоса (0,3-0,5), зелений провід з'єднаний зі стандартним перемикачем тиску насоса (0,4-0,6), а жовтий провід з'єднаний з перемикачем тиску насоса жокея (0,6-0,8).Червоний дріт на дизельному двигуні підключений до позитивного електрода...
  • Seite 7 Тест 1. Відповідно до водопостачання, підключеного до системи пожежогасіння, операція полягає в наступному:...
  • Seite 8 (1) якщо рівень води в джерелі води вище, ніж у всмоктувальній трубі, відкрийте всі клапани всмоктуючої труби і випускайте повітря до тих пір, поки вода не вийде. Мета полягає в тому, щоб збільшити тиск у випускній трубі, інакше водяні насоси не зможуть працювати. (2) якщо...
  • Seite 9 Поверніть перемикач підпірного насоса в ручне положення, стежте за напрямком двигуна і записуйте. Поверніть перемикач головного насоса в ручне положення, стежте за напрямком двигуна і записуйте. (1) якщо напрямки двох насосів відповідають позначеним на двигуні напрямками, подальша робота не потрібна. (2) якщо...
  • Seite 10 (3) Якщо напрямок робочого насоса відповідає зазначеному напрямку на двигуні, але напрямок основного насоса не відповідає, відрегулюйте тільки послідовність фаз основного насоса. Наприклад: 1, 2, 3, 4, 5, 6 Пристосований до:2, 1, 3, 5, 4, 6 Якщо напрямок робочого насоса відповідає зазначеному напрямку на двигуні, але напрямок основного насоса...
  • Seite 11 + 38 095 656-37-57, + 38 067 360-71-01, + 38 063 362-12-31, info@prom-nasos.pro Руководство по испытанию Системы пожарного насоса BEDJ Подготовка перед вводом в эксплуатацию 1. Прежде всего соедините все трубопроводы и соответствующим образом отрегулируйте реле давления.
  • Seite 12 2. Заполните масляный бак дизельным топливом, заполните резервуар водой и добавьте моторное масло. (На масляной шкале дизельного двигателя есть две шкалы. Моторное масло следует добавлять между двумя шкалами.)
  • Seite 14 3. Подключите три реле давления, красный провод соединен с переключателем давления дизельного насоса (0,3-0,5), зеленый провод соединен со стандартным переключателем давления насоса (0,4-0,6), а желтый провод соединен с переключателем давления насоса жокея (0,6-0,8). Красная проволока на дизельном двигателе подключена к положительному электроду аккумулятора.
  • Seite 16 Тест 1. Согласно водоснабжению, подключенному к системе пожаротушения, операция заключается в следующем:...
  • Seite 17 (1) если уровень воды в источнике воды выше, чем во всасывающей трубе, откройте все клапаны всасывающей трубы и выпускайте воздух до тех пор, пока вода не выйдет. Цель состоит в том, чтобы увеличить давление в выпускной трубе, в противном случае водяные насосы не смогут работать.
  • Seite 18 Поверните переключатель подпорного насоса в ручное положение, следите за направлением двигателя и записывайте. Поверните переключатель главного насоса в ручное положение, следите за направлением двигателя и записывайте. (1) если направления двух насосов соответствуют указанным на двигателе направлениям, дальнейшая работа не требуется. (2) если...
  • Seite 19 (3) Если направление рабочего насоса соответствует указанному направлению двигателя, но направление основного насоса не соответствует, отрегулируйте только последовательность фаз основного насоса. Например: 1, 2, 3, 4, 5, 6 Приспособлен к:2, 1, 3, 5, 4, 6 Если направление рабочего насоса соответствует указанному направлению двигателя, но направление основного насоса не соответствует, отрегулируйте...
  • Seite 20 +38 095 656-37-57, +38 067 360-71-01, +38 063 362-12-31, info@prom-nasos.pro Fire Pump System BEDJ Testing Manual The preparation before commissioning 1. First of all, connect all pipelines.And adjust the pressure switches accordingly.
  • Seite 21 2. Fill the oil tank with diesel, fill the water tank with water, and add engine oil. (There are two scales on the oil scale of diesel engine. The engine oil should be added between the two scales.)
  • Seite 23 3. Connect the three pressure switches, the red wire is connected with the diesel pump pressure switch (0.3-0.5), the green wire is connected with the standard pump pressure switch (0.4-0.6), and the yellow wire is connected with the jockey pump pressure switch (0.6-0.8).The red wire on the diesel motor is connected to the positive electrode of the battery.
  • Seite 25 Test 1. According to the water supply connected to the fire fighting system, the operation is as follows:...
  • Seite 26 (1) If the water level of the water source is higher than the suction pipe, open all the valves of the suction pipe and exhaust the air until the water comes out. The purpose is to increase the pressure of the discharge pipe, otherwise the water pumps cannot work. (2) If the water level of water source is lower than the suction pipe, check valve shall be installed at the bottom of the external inlet pipe, and then the check valve at the inlet shall be filled with water.
  • Seite 27 Turn the switch of jockey pump to manual position, observe motor direction and record. Turn the switch of the main pump to manual position, observe motor direction and record. (1) If the directions of the two pumps are consistent with the marked directions on the motor, no further operation is required.
  • Seite 28 (3) (3) If the direction of the jockey pump is consistent with the marked direction on the motor but the direction of the main pump is inconsistent, only adjust the phase sequence of the main pump. For example: 1, 2, 3, 4, 5, 6 Adjusted to:2, 1, 3, 5, 4, 6 (4) If the direction of the main pump is consistent with the marked direction on the motor but the direction of the jockey pump is inconsistent, only adjust the phase sequence of the jockey pump.
  • Seite 29 + 38 095 656-37-57, + 38 067 360-71-01, + 38 063 362-12-31, info@prom-nasos.pro System pomp pożarniczych BEDJ Podręcznik testowania Przygotowanie przed uruchomieniem 1. Przede wszystkim podłącz wszystkie rurociągi. I odpowiednio wyreguluj presostaty.
  • Seite 30 2. Napełnij zbiornik oleju olejem napędowym, napełnij zbiornik wody wodą i dodaj olej silnikowy. (Na skali oleju silnika wysokoprężnego znajdują się dwie skale. Olej silnikowy należy dodać pomiędzy dwie skale.)
  • Seite 32 3. Podłącz trzy przełączniki ciśnienia, czerwony przewód jest podłączony do przełącznika ciśnienia pompy oleju napędowego (0,3-0,5), zielony przewód jest podłączony do standardowego przełącznika ciśnienia pompy (0,4-0,6), a żółty przewód jest podłączony do wyłącznik ciśnieniowy pompy jockey (0,6-0,8). Czerwony przewód silnika wysokoprężnego jest podłączony do elektrody dodatniej akumulatora.
  • Seite 34 Test 1. W zależności od podłączenia wody do instalacji przeciwpożarowej działanie wygląda następująco:...
  • Seite 35 (1) Jeżeli poziom wody w źródle wody jest wyższy niż w rurze ssącej, otwórz wszystkie zawory rury ssącej i wypuść powietrze, aż zacznie wypływać woda. Celem jest zwiększenie ciśnienia w rurze tłocznej, w przeciwnym razie pompy wodne nie będą mogły działać. (2) Jeżeli poziom wody w źródle wody jest niższy niż...
  • Seite 36 Ustaw przełącznik pompy jockey w pozycji ręcznej, obserwuj kierunek pracy silnika i zapisz. Ustaw przełącznik pompy głównej w pozycji ręcznej, obserwuj kierunek pracy silnika i zapisz. (1) Jeżeli kierunki obu pomp są zgodne z kierunkami zaznaczonymi na silniku, dalsza obsługa nie jest wymagana.
  • Seite 37 (3) (3) Jeżeli kierunek pompy jockey jest zgodny z kierunkiem oznaczonym na silniku, ale kierunek pompy głównej jest niezgodny, wyreguluj jedynie kolejność faz pompy głównej. Na przykład: 1, 2, 3, 4, 5, 6 Dopasowano do:2, 1, 3, 5, 4, 6 (4) Jeżeli kierunek pompy głównej jest zgodny z kierunkiem oznaczonym na silniku, ale kierunek pompy jockey jest niezgodny, wyreguluj jedynie kolejność...
  • Seite 38 + 38 095 656-37-57, + 38 067 360-71-01, + 38 063 362-12-31, info@prom-nasos.pro Feuerlöschpumpensystem BEDJ Testhandbuch Die Vorbereitung vor der Inbetriebnahme 1. Schließen Sie zunächst alle Rohrleitungen an und stellen Sie die Druckschalter entsprechend ein.
  • Seite 39 2. Füllen Sie den Öltank mit Diesel, füllen Sie den Wassertank mit Wasser und füllen Sie Motoröl ein. (Auf der Ölskala des Dieselmotors gibt es zwei Skalen. Das Motoröl sollte zwischen den beiden Skalen eingefüllt werden.)
  • Seite 41 3. Schließen Sie die drei Druckschalter an, das rote Kabel ist mit dem Druckschalter der Dieselpumpe (0,3–0,5) verbunden, das grüne Kabel ist mit dem Standardpumpendruckschalter (0,4–0,6) verbunden und das gelbe Kabel ist mit dem verbunden Druckschalter der Jockeypumpe (0,6-0,8). Das rote Kabel am Dieselmotor ist mit der positiven Elektrode der Batterie verbunden.
  • Seite 43 Prüfen 1. Entsprechend der an das Feuerlöschsystem angeschlossenen Wasserversorgung ist der Vorgang wie folgt:...
  • Seite 44 (1) Wenn der Wasserstand der Wasserquelle höher ist als das Saugrohr, öffnen Sie alle Ventile des Saugrohrs und lassen Sie die Luft ab, bis das Wasser austritt. Der Zweck besteht darin, den Druck der Abflussleitung zu erhöhen, da sonst die Wasserpumpen nicht funktionieren können. (2) Wenn der Wasserstand der Wasserquelle niedriger ist als der des Saugrohrs, muss am Boden des externen Einlassrohrs ein Rückschlagventil installiert werden, und dann muss das Rückschlagventil am Einlass mit Wasser gefüllt werden.
  • Seite 45 Drehen Sie den Schalter der Jockeypumpe auf die manuelle Position, beobachten Sie die Motorrichtung und notieren Sie. Drehen Sie den Schalter der Hauptpumpe auf die manuelle Position, beobachten Sie die Motorrichtung und notieren Sie. (1) Wenn die Richtungen der beiden Pumpen mit den auf dem Motor markierten Richtungen übereinstimmen, ist kein weiterer Betrieb erforderlich.
  • Seite 46 (3) (3) Wenn die Richtung der Jockeypumpe mit der auf dem Motor markierten Richtung übereinstimmt, die Richtung der Hauptpumpe jedoch nicht, passen Sie nur die Phasenfolge der Hauptpumpe an. Zum Beispiel: 1, 2, 3, 4, 5, 6 Angepasst an::2, 1, 3, 5, 4, 6 (4) Wenn die Richtung der Hauptpumpe mit der auf dem Motor markierten Richtung übereinstimmt, die Richtung der Jockeypumpe jedoch nicht, passen Sie nur die Phasenfolge der Jockeypumpe an.
  • Seite 47 + 38 067 360-71-01, + 38 063 362-12-31, info@prom-nasos.pro Sistema de bomba contra incendios BEDJ manual de pruebas La preparación antes de la puesta en servicio. 1. En primer lugar, conecte todas las tuberías y ajuste los interruptores de presión en consecuencia.
  • Seite 48 2. Llene el tanque de aceite con diesel, llene el tanque de agua con agua y agregue aceite de motor. (Hay dos escalas en la escala de aceite del motor diesel. El aceite del motor se debe agregar entre las dos escalas).
  • Seite 50 3. Conecte los tres interruptores de presión, el cable rojo está conectado con el interruptor de presión de la bomba diesel (0,3-0,5), el cable verde está conectado con el interruptor de presión de la bomba estándar (0,4-0,6) y el cable amarillo está...
  • Seite 52 Prueba 1. Según el suministro de agua conectado al sistema contra incendios, el funcionamiento es el siguiente:...
  • Seite 53 (1) Si el nivel de agua de la fuente de agua es más alto que el tubo de succión, abra todas las válvulas del tubo de succión y extraiga el aire hasta que salga el agua. El objetivo es aumentar la presión de la tubería de descarga, de lo contrario las bombas de agua no pueden funcionar. (2) Si el nivel de agua de la fuente de agua es inferior al de la tubería de succión, se instalará...
  • Seite 54 Gire el interruptor de la bomba jockey a la posición manual, observe la dirección del motor y regístrelo. Gire el interruptor de la bomba principal a la posición manual, observe la dirección del motor y regístrelo. (1) Si las direcciones de las dos bombas son consistentes con las direcciones marcadas en el motor, no se requiere ninguna operación adicional.
  • Seite 55 (3) (3) Si la dirección de la bomba jockey es consistente con la dirección marcada en el motor pero la dirección de la bomba principal es inconsistente, ajuste solo la secuencia de fases de la bomba principal. Por ejemplo: 1, 2, 3, 4, 5, 6 Ajustado a:2, 1, 3, 5, 4, 6 (4) Si la dirección de la bomba principal es consistente con la dirección marcada en el motor pero la dirección de la bomba jockey es inconsistente, ajuste solo la secuencia de fases de la bomba jockey.
  • Seite 56 + 38 095 656-37-57, + 38 067 360-71-01, + 38 063 362-12-31, info@prom-nasos.pro Système de pompe à incendie BEDJ Manuel de test La préparation avant la mise en service 1. Tout d’abord, connectez tous les pipelines et ajustez les pressostats en conséquence.
  • Seite 57 2. Remplissez le réservoir d'huile de diesel, remplissez le réservoir d'eau d'eau et ajoutez de l'huile moteur. (Il y a deux échelles sur l'échelle d'huile du moteur diesel. L'huile moteur doit être ajoutée entre les deux échelles.)
  • Seite 59 3. Connectez les trois pressostats, le fil rouge est connecté au pressostat de la pompe diesel (0,3-0,5), le fil vert est connecté au pressostat de la pompe standard (0,4-0,6) et le fil jaune est connecté au Pressostat de la pompe jockey (0,6-0,8).
  • Seite 61 Test 1. Selon l’alimentation en eau raccordée au système anti-incendie, le fonctionnement est le suivant :...
  • Seite 62 (1) Si le niveau d'eau de la source d'eau est supérieur à celui du tuyau d'aspiration, ouvrez toutes les vannes du tuyau d'aspiration et évacuez l'air jusqu'à ce que l'eau sorte. Le but est d'augmenter la pression du tuyau de refoulement, sinon les pompes à eau ne peuvent pas fonctionner. (2) Si le niveau d'eau de la source d'eau est inférieur à...
  • Seite 63 Tournez l'interrupteur de la pompe jockey en position manuelle, observez la direction du moteur et enregistrez. Tournez l'interrupteur de la pompe principale en position manuelle, observez le sens du moteur et enregistrez. (1) Si les directions des deux pompes correspondent aux directions marquées sur le moteur, aucune autre opération n’est requise.
  • Seite 64 (3) (3) Si la direction de la pompe jockey est cohérente avec la direction marquée sur le moteur mais que la direction de la pompe principale est incompatible, ajustez uniquement la séquence de phases de la pompe principale. Par exemple : 1, 2, 3, 4, 5, 6 Ajusté...