Colcom TRILOBA Bedienungsanleitung Seite 7

REGOLAZIONE DEGLI UGELLI
• CERNIERA INFERIORE ACCELERAZIONE = SVITARE, DECELERAZIONE = AVVITARE
APRIRE LA PORTA IN POSIZIONE DI APERTURA 60°-70°, POI LASCIARLA LIBERA E VALUTARE LA VELOCITÀ CON CUI SI CHIUDE: SVITANDO
L'UGELLO DI REGOLAZIONE E RIPETENDO L'OPERAZIONE SOPRA, IMPOSTARE LA VELOCITÀ DI CHIUSURA DESIDERATA.
ATTENZIONE: APERTURE VIOLENTE OLTRE I 95° POTREBBERO CAUSARE LO SCARDINAMENTO. È CONSIGLIABILE L'APPLICAZIONE DI UN
FERMAPORTA.
• DISSIPATORE SUPERIORE MINORE FORZA FRENANTE = SVITARE, MAGGIORE FORZA FRENANTE = AVVITARE
PER REGOLARE IL FRENO IN CHIUSURA APRIRE LA PORTA IN POSIZIONE APERTA 60°-70° ACCOMPAGNANDO LA PORTA IN CHIUSURA
QUESTA DEVE RISULTARE LIBERA, MENTRE CHIUDENDO IN MANIERA BRUSCA QUELLO CHE SI DOVRÀ PERCEPIRE SARÀ UNA LEGGERA
RESISTENZA.
ATTENZIONE: NON REGOLARE IL FRENO FRENANDO ECCESSIVAMENTE LA PORTA. LA SUA FUNZIONE E' QUELLA DI RALLENTATE LA CHIUSURA
QUALORA LA PORTA FOSSE SPINTA DAL VENTO.
N.B. ATTENZIONE! NON SVITARE MAI DEL TUTTO GLI UGELLI (FUORI USCITA OLIO IN PRESSIONE!). NON RISPONDIAMO DI EVENTUALI RESI
CON UGELLO SVITATO.
REGULACIÓN DE LAS VÁLVULAS
• BISAGRA INFERIOR MAYOR ACELERAION = DESATORNILLAR, MENOR ACELERAZION = ATORNILLAR
CADA BISAGRA DISPONE DE UN TORNILLO ALLEN SITUADO A LA VISTA EN UNO DE LOS LATERALES. PARA FACILITAR LA REGULACIÓN
DE CIERRE DEL SISTEMA, COLCOM ENTREGA LA BISAGRA INFERIOR(8201), CON SU TORNILLO DE REGULACIÓN COMPLETAMENTE
ATORNILLADO.
APERTURA VIOLENTA ADEMÁS DE 95°, PODRIA CAUSAR DAÑO. ACONSEJAMOS UTILIZAR UN FIJA PUERTA.
• BISAGRA SUPERIOR MENOR FUERZA DE FRENADO = DESATORNILLAS, MAYOR FUERZA DE FRENADO = ATORNILLAR
POR EL CONTRARIO LA BISAGRA SUPERIOR (8202), SE ENTREGA CON EL TORNILLO DE REGULACIÓN ABIERTO. UNA VEZ INSTALADO EL
SISTEMA TRILOBA, PROCEDEMOS A SU REGULACIÓN. ABRIMOS LA PUERTA 60º-70º, DESATORNILLAMOS 1/8 DE VUELTA, (APROX) DE
LA BISAGRA INFERIOR(8201), DEJAMOS CERRAR LA PUERTA Y OBSERVAMOS SU VELOCIDAD DE CERRADO. LA PUERTA DEBE TRASPA-
SAR EL PUNTO 0º, 25-30 CM. (APROX). HEMOS DADO A LA PUERTA UNA VELOCIDAD DE CERRADO EXCESIVA. AHORA CORREGIMOS LA
VELOCIDAD DE CERRADO, ATORNILLANDO LA BISAGRA SUPERIOR (8202), HASTA QUE CONSIGAMOS QUE NUESTRA PUERTA QUEDE
PARADA EN EL PUNTO 0º. QUEREMOS DEJAR CLARO QUE EL SISTEMA TRILOBA SE BASA EN UN EQUILIBRIO ENTRE LA VELOCIDAD
QUE IMPRIME LA BISAGRA INFERIOR (8201) PARA EL CIERRE DE LA PUERTA Y LA ACCIÓN CONTRARIA DE FRENADO QUE APORTA LA
BISAGRA SUPERIOR(8202). LOS TORNILLOS DE REGULACIÓN DEL SISTEMA DE CIERRE TRILOBA, NO SE DEBEN DESATORNILLAR TO-
TALMENTE, EL ACEITE PUEDE SALIR POR PRESIÓN.
N.B. COLCOM NO REPONE LAS BISAGRAS CON LA TOBERA DE AJUSTE DESATORNILLADA. APERTURA VIOLENTA ADEMÁS DE 95°, PODRIA
CAUSAR DAÑO. ACONSEJAMOS UTILIZAR UN FIJA PUERTA.
ADJUSTMENT OF THE NOZZLES
• BOTTOM HINGE ACCELERATION =LOOSEN , DECELERATION = TIGHTEN
OPEN THE DOOR AT THE 60°-70° POSITION , TURN LOOSE AND DETERMINE THE SPEED WHICH IS CLOSING: IN ORDER TO REACH THE
DESIDERED CLOSING SPEED , LOOSE THE ADJUSTMENT NOZZLE AND REPEAT THE ABOVE MENTIONED OPERATION.
NOTE : ATTENTION! FURTHER THAN 95° COULD UNHINGE THE DOOR. WE SUGGEST TO INSTALL A DOOR STOP.
• UPPER DISSIPATOR LOWER BRAKE-FORCE = TO LOOSEN , LARGER BRAKE-FORCE = TO TIGHTEN
IN ORDER TO ADJUST THE BRAKE WHILE CLOSING , OPEN THE DOOR AT THE 60°-70° POSITION; SUPPORT THE DOOR WHILE CLOSING , THE
DOOR WILL BE FREE, WHILE PULLING IN OFFHAND WAY, YOU WILL FEEL A LIGHTLY RESISTANCE.
ATTENTION : DO NOT ADJUST THE BRAKE EXCESSIVELY . IT FUNCTION IS TO DECREASE THE CLOSING IF THE DOOR IS PUSHED BY THE
WIND.
NOTE : ATTENTION! DO NOT NEVER LOOSEN THROUGH AND THROUGH THE NOZZELS (OIL LEAKAGE ON PRESSION) AS WE ARE NOT LI-
ABLE FOR ANY RETURN BY LOOSING NOZZLE.
EINSTELLEN DER DÜSEN
• UNTERES SCHARNIER BESCHLEUNIGUNG = AUSSCHRAUBEN, VERLANGSAMUNG = EINSCHRAUBEN
DIE TÜR AUF 60°-70° ÖFFNEN, LOSLASSEN UND DIE SCHLIESSGESCHWINDIGKEIT BEGUTACHTEN. UM DIE GEWÜNSCHTE SCHLIESSGE-
SCHWINDIGKEIT EINZUSTELLEN, DIE EINSTELLDÜSE AUSSCHRAUBEN UND DEN OBIGEN VORGANG WIEDERHOLEN.
ACHTUNG: HEFTIGES ÖFFNEN ÜBER 95° KANN DIE TÜR AUS DEN ANGELN HEBEN. WIR EMPFEHLEN DIE MONTAGE EINES TÜRFESTSTEL-
LERS.
• OBERER ANPRALLSDÄMPFER GERINGERE BREMSKRAFT = AUSSCHRAUBEN, HÖHERE BREMSKRAFT = EINSCHRAUBEN
UM DIE ABBREMSUNG BEIM SCHLIESSEN EINZUSTELLEN, DIE TÜR AUF 60°-70° ÖFFNEN. WIRD SIE NUN IN IHRER SCHLIESSBEWEGUNG
BEGLEITET, MUSS SIE SICH FREI BEWEGEN, WÄHREND EIN LEICHTER WIDERSTAND SPÜRBAR SEIN MUSS, WENN SIE RUCKARTIG GE-
SCHLOSSEN WIRD.
ACHTUNG: DIE BREMSE NICHT ZU STARK EINSTELLEN. IHRE FUNKTION BESTEHT DARIN, DIE SCHLIESSBEWEGUNG ZU VERLANGSAMEN,
WENN DIE TÜR VOM WIND ZUGESCHLAGEN WIRD.
N.B. ACHTUNG! DIE DÜSEN NIE KOMPLETT AUSSCHRAUBEN (AUSTRITT VON UNTER DRUCK STEHENDEM ÖL!). WIR HAFTEN NICHT FÜR RÜCKGABEN MIT
AUSGESCHRAUBTER DÜSE.