Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
REF. 60029
8. Установите кожух цепи и поверните ручку блокировки
по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее.
9. Устраните провисание цепи, поворачивая ручку
натяжного устройства цепи по часовой стрелке до тех
пор, пока цепь не станет плотно прилегать к шине, а
звенья не попадут в канавку шины.
10. Приподнимите и удерживайте в таком положении край
направляющей шины, после чего зажмите стопорный
болт кожуха цепи.
11. Цепь натянута правильно, если внизу направляющей
шины провисание отсутствует, при этом она плотно
прилегает к шине и ее можно перемещать вручную
без заедания.
Регулировка натяжения цепи
Поворачивайте ручку устройства натяжения цепи вниз (+),
чтобы увеличить натяжение.
Поворачивайте ручку устройства натяжения цепи вверх (-),
чтобы уменьшить натяжение.
Проверка смазки цепи
1. Отведите край шины приблизительно на 20 см от
светлой поверхности.
2. Спустя 1 минуту работы при открытой на ¾ заслонке
на этой поверхности можно будет увидеть отчетливую
линию масла.
В случае неисправности автоматической системы смазки:
1. Проконтролируйте, чтобы масляный канал в шине
был чистым.
2. Проверьте, чтобы канавка на краю в шине также не
имела засорений.
3. Проверьте, чтобы звездочка на краю шины свободно
вращалась, а смазочный канал был чистым.
Заточка зубьев цепи
ПРИМЕЧАНИЕ! Чтобы гарантировать производительную
и быструю распиловку, все зубья цепи необходимо
затачивать напильником под определенными углами и
обеспечить одинаковую длину.
1. Натяните цепь.
2. Приступите к заточке с середины шины с помощью
круглого напильника и держателя.
3. Держите напильник на одном уровне с верхней гранью
зуба, не допускайте наклонения или раскачивания.
4. Небольшим, но постоянным усилием проведите по
переднему углу зуба.
5. Для каждого обратного движения хода поднимайте и
отводите напильник в сторону.
6. Затачивайте все левосторонние зубья в одном
направлении. Затем переходите к другой
стороне и затачивайте правосторонние зубья в
противоположном направлении.
7. Удалите остатки с напильника с помощью
металлической щетки.
Угол заточки верхней/боковой грани
Правильные углы заточки верхней и боковой грани
составляют 30º и 80º соответственно.
Зазор для глубиномера должен составлять 0,6 мм. Чтобы
добиться такого значения, необходимо использовать
плоский напильник и скобу с глубиномером. Необходимо
восстановить первоначальную форму каждого опущенного
шаблона за счет скругления передней части:
· 59 ·
Werbung
