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Abb. 18
Zündkerze
Entfernen Sie von Zeit zu Zeit (mindestens alle 50 Be-
triebsstunden) die Zündkerze und prüfen Sie den Elekt-
rodenabstand (0,5 – 0,6 mm) (Abb. 19). Tauschen Sie die
Zündkerze nach spätestens 100 Betriebsstunden oder
bereits bei starker Verkrustung aus.
Sehr starke Verkrustung der Elektroden kann durch
falsche Vergasereinstellung bedingt sein, durch zu
fettes Gemisch (zu viel Öl) oder durch minderwertiges
Öl. Suchen Sie die Ursache und stellen Sie sie ab. Ver-
wenden Sie nur Zündkerzen mit der Bezeichnung PR17
(z.B. Nr. 12-201/PR17)
Abb. 19
Nach dem Wechsel der Zündkerze stellen Sie den
Chokehebel auf die Betriebsposition (Abb. 12). Ziehen
Sie erneut am Startergriff (Abb. 8 g), bis der Motor läuft.
Wenn der Motor angesprungen ist, schalten Sie den
Chokehebel um auf Stellung „auf" (Abb. 11), und las-
sen ihn im Leerlauf warmlaufen.
Achtung! Bei warmem Motor den Choke
zum erneuten Start nicht schließen.
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Abb. 20
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