Race Face RIDE Kurzanleitung Seite 3

Markierung für die minimale
Einschubtiefe (90 mm)
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Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihrer neuen Race Face-Komponente. Sie haben eine gute Wahl getroffen. Registrieren Sie jetzt Ihren Kauf im Internet, indem Sie zur
Garantie-Seite bei www.raceface.com durchklicken. Das geht schnell, ist einfach und kostet keinen Cent.
EINBAUANLEITUNG:
Wir empfehlen dringend, Ihre Race Face-Komponenten von einem Fahrrad-Fachhändler einbauen zu lassen. Unfachgemäße Arbeit bei Einbau und Einstellung führen dazu,
dass die Stabilität und Haltbarkeit dieser Komponente erheblich beeinträchtigt werden. Falls Sie diese Komponente selbst einbauen wollen, folgen Sie bitte genau dieser
Einbauanleitung. Hinweis: Der Radfahrer übernimmt alle Risiken, die beim Einbau und bei der Benutzung von Race Face-Komponenten auftreten.
BENÖTIGTES WERKZEUG:
- 5 mm Innensechskantschlüssel (Inbus)
- Drehmomentschlüssel
- Wasserfestes Fett
EINSATZBEREICH:
Die Ride-Sattelstütze ist nur zum Einsatz auf der Straße und im Cross-Country-Mountain Biken vorgesehen. Die Verwendung dieser Sattelstütze für alle anderen
Einsatzbereiche außer Straße und Cross-Country (z. B., Downhill, Freeride, Dirt Jumps, Urban, Trial usw.) führt nicht nur dazu, dass die Garantie ungültig wird, sondern ist
darüber hinaus gefährlich und kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. Bitte setzen Sie bei der Beurteilung der Haltbarkeit Ihrer Sattelstütze Ihren gesunden
Menschenverstand ein. Faktoren wie das Gewicht des Fahrers, der Fahrstil, die Kilometerleistung usw. führen dazu, dass Sattelstützen unterschiedlich lange halten.
ANLEITUNG ZU PRÜFUNG UND EINBAU:
1. Prüfen Sie vor dem Einbau die Markierung des Durchmessers auf dem Rohr der Sattelstütze und vergleichen Sie diesen Wert mit den Angaben des Herstellers, um
sicherzustellen, dass Ihre neue Race Face-Ride-Sattelstütze den richtigen Durchmesser aufweist. Eine schlechte Passung kann zum vorzeitigen Versagen der Sattelstütze
oder des Fahrrad-Rahmens führen. Falls Sie hierzu Fragen haben oder sich unsicher sind, wenden Sie sich bitte an Ihren Race Face-Fachhändler.
2. Die Ride-Sattelstützen sind nur zur Verwendung mit Sätteln geeignet, deren Schienen einen Durchmesser von 7 oder 8 mm aufweisen. Verwenden Sie keine Sättel mit
dickeren Schienen. Diese werden nicht richtig festgeklemmt und können versagen oder sich von der Sattelstütze lösen.
3. Säubern Sie die Innenseite des Sitzrohrs am Rahmen von Schmutz, Fett usw. Untersuchen Sie das Sitzrohr auf Grate und scharfe Kanten im oberen Bereich, am Schlitz
für die Sattelstützenklemmung und im Innern des Rahmens im Bereich der
4. Tragen Sie beim Einbau der Ride-Sattelstützen großzügig Fett auf die Innenseite des Sitzrohrs am Rahmen auf. Dies verhindert Korrosion, die im Lauf der Zeit zu einem
Festgehen der Sattelstütze im Rahmen führen kann.
ABLÄNGEN DES SATTELSTÜTZEN-ROHRS: SATTELSTÜTZEN-ROHRE AUS ALUMINIUM:
Die Ride-Sattelstützen sind so konzipiert, dass sie auf eine beliebige Länge gekürzt werden können. Die Garantie verliert dabei NICHT ihre Gültigkeit. Wir empfehlen, eine
hochwertige Metallsäge zu verwenden, um die Sattelstütze zu kürzen. Eine Führung, wie sie beim Ablängen des Gabelschaftrohrs verwendet wird, hilft dabei, die
Sattelstütze gerade abzulängen. Entfernen Sie alle scharfen Kanten mit einer Feile. Ein Rohrschneidegerät kann ebenfalls zum Ablängen des Sattelstützen-Rohrs
verwendet werden, doch wird dabei das Ende des Rohrs aufgeweitet. Der aufgeweitete Bereich muss dann abgefeilt werden, damit das Rohr gut in das Sitzrohr passt.
Tragen Sie eine Schutzbrille und entsprechende Schutzkleidung beim Schneiden und Feilen.
MINIMALE EINSCHUBTIEFE:
Auf dem Rohr der Sattelstütze ist die minimale Einschubtiefe gekennzeichnet. Wenn jedoch die Sattelstütze gekürzt wird, muss darauf geachtet werden, dass die
empfohlene minimale Einschubtiefe (entsprechend der folgenden Tabelle) im Rahmen immer gewährleistet ist. Wenn die Sattelstütze weniger tief eingeschoben wird, kann
dies Ihren Rahmen beschädigen und zum vorzeitigen Versagen der Sattelstütze führen.
* Hinweis: Bei manchen Rahmen wird ein tieferer Einschub der Sattelstütze benötigt. Falls die Sattelstütze nicht bis unter das Oberrohr des Rahmens eingeschoben wird, kann der
Rahmen beschädigt werden. Beachten Sie die Empfehlungen des Rahmenherstellers, um sicherzustellen, dass die Anforderungen von Rahmen und Sattelstütze erfüllt sind.
UNIT 100 - 100 BRAID STREET, NEW WESTMINSTER, BC, CANADA, V3L 3P4 phone: 604.527.9996 fax: 604.527.9959 web: raceface.com
Zur Verwendung mit 7
mm UND 8 mm
Sattelschienen
geeignet
EINBAU:
1. Schieben Sie die Sattelstütze in das gefettete Sitzrohr. Dabei sollte ein wenig Reibung auftreten, doch sollte sich die Sattelstütze leicht und gerade in das Sitzrohr
schieben lassen. Drehen Sie die Sattelstütze NICHT von einer Seite zur anderen, während Sie diese nach unten schieben. Falls viel Kraft benötigt wird, um die
Sattelstütze einzuschieben, deutet dies darauf hin, dass das Sitzrohr rau oder zu klein ist. Falls dies der Fall ist, wiederholen Sie Schritte 3 der Vorbereitung.
2. Achten Sie darauf, dass die Sattelstütze nach vorne ausgerichtet ist. Lockern Sie die vordere und die hintere Schraube der Sattelklemmung, so dass Sie die
Sattelschienen montieren können.
3. Montieren Sie den Sattel auf der Sattelstütze. Dazu können Sie die Sattelschienen in die Klemmung einschieben.
4. Stellen Sie die gewünschte Sattelposition (vor/zurück) und die gewünschte Sattelneigung ein. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben vorne und hinten abwechselnd an,
um eine gleichmäßige Klemmung zu gewährleisten. Die Klemmschrauben für die Sattelschienen sollten leicht eingefettet werden, damit das korrekte Anzugsmoment von
8,0 - 10,0 Nm problemlos erreicht werden kann.
5. Prüfen Sie, dass die Sattelschienen richtig in den Klemmungen der Sattelstütze liegen.
6. Fahren Sie mit dem Fahrrad, und justieren Sie die Sattelposition, falls nötig. Die Sattelneigung kann feinfühlig eingestellt werden, indem Sie die vordere und hintere
Klemmschraube verstellen. Achten Sie darauf, dass die Schrauben wieder mit dem korrekten Anzugsmoment festgezogen werden.
7. Überprüfen Sie die Sattelstütze nach der ersten Fahrt und ziehen Sie die Schrauben nach.
*WARNUNG: Auf dem Rohr der Sattelstütze ist die minimale Einschubtiefe gekennzeichnet. Wenn jedoch die Sattelstütze gekürzt wird, muss darauf geachtet werden,
dass die empfohlene minimale Einschubtiefe (siehe Tabelle) im Rahmen immer gewährleistet ist. Wenn die Sattelstütze weniger tief eingeschoben wird, kann dies Ihren
Rahmen beschädigen und zum vorzeitigen Versagen der Sattelstütze führen.
WARTUNG:
1. Prüfen Sie regelmäßig, dass die Klemmschrauben fest angezogen sind. Falls nötig, ziehen Sie die Schrauben nach. Dies ist besonders nach der ersten Fahrt wichtig.
2. Schmierung: Ein dünne Schicht Fett wird in folgenden Bereichen empfohlen:
3. Prüfen Sie alle Teile der Sattelstütze, einschließlich der Schrauben, regelmäßig auf Schäden oder Risse. Dies ist besonders nach Stürzen wichtig. Falls Sie etwas
Verdächtiges bemerken, lassen Sie es von Ihrem Race Face-Fachhändler überprüfen, oder tauschen Sie das Bauteil aus.
WARNHINWEISE ZUM SATTELSTÜTZEN-ROHR:
Säubern Sie das Innere des Sitzrohr am Rahmen von Fett, Verschmutzungen usw. Prüfen Sie die Oberkante des Sitzrohrs, den Schlitz für die Sattelstützenklemmung, das
Innere des Rahmens an der Verbindung zum Oberrohr und bei nicht durchgehenden Sitzrohren die Unterkante des Sitzrohrs auf Grate und scharfe Kanten. Grate und
Kanten können die Oberfläche des Sattelstützen-Rohrs verkratzen, was zum vorzeitigen Versagen führen kann.
Rahmen zu Rahmen verschieden. Falls die Sattelstütze nach unten rutscht, prüfen Sie, dass Sitzrohr und Sattelstütze frei von Fett sind, und dass die Sattelstütze den
richtigen Durchmesser aufweist und genau in das Sitzrohr passt.
GARANTIE:
Garantie-Informationen zu allen Artikeln finden Sie bei www.raceface.com
RIDE-Sattelstütze
Durchmesser der Sattelstütze
- Gewinde der Schrauben für Sattelklemmung und Sattelneigung, sowie unter den Köpfen der Schrauben.
- Kontaktflächen zwischen Sattelschienen und Klemmung bei Sattelschienen aus Titan.
- Sattelstützen-Rohr (bei Rohr aus Aluminium)
- Klemmen Sie die Sattelstütze nie unterhalb der Markierung für die maximale Sattelhöhe fest.
- Ein zu starkes Anziehen der Sattelstützenklemmung kann dazu führen, dass das Sitzrohr beschädigt wird. Das maximale Anzugsmoment ist von
Minimale Einschubtiefe
27,2mm 90mm
30,9mm 90mm
31,6mm 90mm
B80063 (10/07)