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Störungshilfe
Test der Überlastkupplung
1.
Das Testwerkzeug in einem Schraubstock befestigen.
2.
Die Kupplung in den Stecker (3) einsetzen und das Sechskantwerkzeug an der Kupplung platzieren.
Siehe Abbildung unten.
3.
Die Kupplung gegen den Uhrzeigersinn mit 10 Nm ±2 Nm anziehen. Wenn die Kupplung korrekt
funktioniert, löst sie sich bei einem Drehmoment innerhalb des festgelegten Bereichs mit einem lau-
ten Klick.
Lecktest
1.
Ventil abbauen, wenn es am Werkzeug befestigt ist. Ventil mit dem gabelähnlichen Werkzeug (4080
1114 00) im Uhrzeigersinn drehen.
2.
Das Ventil in den Stecker (1) des Testwerkzeugs einsetzen und mit 0,7 Nm anziehen. Siehe Abbil-
dung unten.
3.
Einen Luftschlauch an den Stecker (2) anschließen.
4.
Den Werkzeughebel zwei- bis dreimal eindrücken, um einen Luftdruck von 6,3 bar (90 psi) bereitzu-
stellen.
5.
Die entweichende Luft mit einem Leckmesser messen. Der Luftverlust darf in 10 Sekunden weniger
als 0,3 l/min betragen.
6.
Ist das Ergebnisse des Tests nicht zufriedenstellend, Ventil austauschen. Wenn der Test keine Feh-
ler ergibt, das Verfahren fortsetzen.
7.
Das Ventil in der ursprünglichen Stellung installieren und mit dem gabelähnlichen Werkzeug auf 0,7
Nm anziehen.
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DE
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PFD1500RA-180
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