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Tritt ein Fehler auf, wird dessen Nummer auf dem Display angezeigt. Sind mehrere Fehler gleichzeitig
vorhanden, werden ihre Nummern nacheinander auf dem Display angezeigt.
Die Steuerung hat einen 10-stufigen Fehlerspeicher. Bei jeder Änderung wird der aktuelle Fehlerstatus
zusammen mit dem Betriebsstundenzähler als Zeitstempel gespeichert. Über das Bussystem kann der
Fehlerspeicher abgefragt und analysiert werden.
2.4
Beispiele mit Induktionsschleifen
Im Folgenden sind Beispiele für die vorprogrammierten Induktionsschleifenfunktionen von Seite 27 -
P630 – Schleifenmodus - dargestellt. Es wird gezeigt, wie die gewünschte Funktion durch die
Induktionsschleifenauswertung und Richtungslogik realisiert werden kann. Für die dargestellten
Beispiele gibt es in der Steuerung eine Voreinstellung, die über die Modus-Nummer ausgewählt
werden kann.
2.4.1
Modus 1 – Sichern u. Schließen mit einer Schleife
Variante A
D-ID: V1_0 – 03.19
Das Fahrzeug fährt an die Schranke.
Das Fahrzeug stoppt vor der Schranke.
Die Schranke wird durch einen externen Befehl (Taster,
Funk, Bussystem etc.) geöffnet.
Fahrzeug fährt durch die Schranke. Die Schleife A sichert.
Nach der Durchfahrt schließt die Schranke. Der
Schließbefehl wird beim Verlassen der Schleife A erzeugt.
Induktionsschleifen-Sichern (P545 = 0)
Die Schranke öffnet, wenn beim Schließen ein Fahrzeug auf
die Schleife A fährt.
Nach der Durchfahrt schließt die Schranke. Der
Schließbefehl wird beim Verlassen der Schleife A erzeugt.
Änderungen ohne Vorankündigung vorbehalten!
MO 24S
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