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1.2 Motoröl
wechseln
Hinweis: ZUR BESSEREN KÜHLUNG DES MoToRötss IST DAS Вкџѕтконе DES RAH-
MENS IN DEN ÖIKREISLAUF INTEGRIERT, BEI EINEM ÖLWECHSEL IST DAHER AUCH DAS
MOTORÖL AUS DEM BRUSTROHR ABZULASSEN.
Der Motorölwechsel ist bei betriebswarmem Motor vorzunehmen
А
ACHTUNG
A
EIN BETRIEBSWARMER MOTOR UND DAS DARIN BEFINDLICHE MOTORÖL SIND SEHR
HEISS — VERBRENNEN SIE SICH NICHT.
= Motorrad
auf
жаадгесћег
Fläche abstellen.
Die
beiden
Ver
schlußschrauben @ und @ entfernen und Öl in ein Gefäß ablaufen lassen.
— Bei Modellen mit integriertem Brustrohr, Abdeckung abnehmen und
Verschlußschraube Ө am unteren Ende des Brustrohres ebenfalls entfer-
nen und Öl abfließen lassen,
!
VORSICHT
!
Dr VERSCHLUSSCHRAUBE Ө DARF NICHT ENTFERNT WERDEN, ES HANDELT SICH HIER-
BEI UM DAS BYPASSVENTIL
= Nachdem das Öl zur Gänze abgelaufen ist, Dichtflächen reinigen und
Verschlußschrauben mit Dichtungen montieren. Verschlußschraube @
mit 30 Nm und Verschlußschraube Ө und Ө mit 20 Nm festziehen
ÖLFÜLMENGESX, SC:
ca. 1,6 UTER
ОведимемсЕ EGS, DUKE E: са, 2,1 neg
!
VORSICHT
!
WENN DAS MOTORÓL AUS DEM RAHMEN-BRUSTROHR ABGELASSEN WURDE, IST DAS
OLSYSTEM ZU ЕМТИЈЕТЕМ!
= Damit die Luft aus dem Rahmenbrustrohr entweichen kann, die Ver-
schlußschraube Ө neben dem Steuerkopf entfernen, Motor starten und
so lange im Leerlauf laufen lassen [1-2 Minuten), bis an der Bohrung Ө
Öl austritt. Sobald Öl austritt, Motor abstellen und Verschlußschraube
mit Dichtung montieren.
1
VORSICHT
!
MOTOR WÄHREND DES ENTLÜFTENS KEINESFALIS HOCHDREHEN,
WEIL NOCH
NICHT
АЦЕ SCHMIERSTELLEN MIT GENÜGEND ÖL VERSORGT WERDEN.
= Motor warmfahren, Motorölstand kontrollieren und bis zur МАХ Маг
E
auffüllen
= Abschließend Ölsystem auf Dichtheit prüfen.
= VERWENDEN SIE NUR MARKENÖLE, WEICHE BEN QUAUTATSANFORDERUNGEN DER
API - Kap, SF, SG ober SH (ANGABEN AUF DEM BEHÄLTER) ERFÜLLEN ODER
TEMPERATUR
|
ÜBERTREFFEN.
= ES KÖNNEN SOWOHL MINERAIĜIE ALS AUCH SYNTHETICÖLE MIT DEN HIER ANGE-
10W
60
15W
60
1.000.000 Lirer WASSER,
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