Bosch Kiox 300 Originalbetriebsanleitung Seite 62

Français – 2
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Éléments constitutifs
La numérotation des éléments se réfère aux représentations
sur les pages graphiques situées en début de notice.
Toutes les pièces de vélo, à l'exception de l'unité d'entraîne-
ment, de l'ordinateur et de l'unité de commande, du capteur
de vitesse et de leurs fixations sont représentées de manière
schématique, elles peuvent différer par rapport à celles réel-
lement installées sur votre vélo électrique.
(1) Capteur de lumière ambiante
(2) Touche Marche/Arrêt
(3) Indicateur de niveau de charge de la batterie du vélo
électrique
(4) LED ABS (option)
(5) LED niveau d'assistance
(6) Support
(7) Touche de sélection
(8) Prise de diagnostic (seulement pour besoins de
maintenance)
(9) Touche Diminution assistance –/
Assistance à la poussée
(10) Touche Augmentation assistance +/
éclairage du vélo
(11) Touche Diminution luminosité/
Aller vers l'arrière
(12) Touche Augmentation luminosité/
Aller vers l'avant
Caractéristiques techniques
Commande déportée
Code produit
Courant de charge maxi de la
prise USB A)
Tension de charge de la prise US-
B A)
Câble de charge USB B)
Températures de charge
Températures de fonctionnement
Températures de stockage
Interface de diagnostic
Accu Li-ion interne
Indice de protection
Dimensions (hors fixation)
Poids
Bluetooth® Low Energy 5.0
– Fréquence
0 275 007 3RL | (21.02.2023)
Vous trouverez les informations de licence du produit à l'adresse In-
ternet suivante : www.bosch-ebike.com/licences
Déclaration de conformité
La société Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, at-
teste que l'équipement radioélectrique LED Remote est
conforme à la directive 2014/53/UE. Vous trouverez l'inté-
gralité de la déclaration de conformité CE à l'adresse sui-
vante : www.bosch-ebike.com/conformity.
Utilisation
Conditions préalables
Le VAE ne peut être activé que si les conditions suivantes
sont réunies :
– Une batterie de vélo électrique suffisamment chargée est
– Le capteur de vitesse est correctement branché (voir la
Assurez-vous avant de prendre la route que les touches de la
commande déportée sont bien accessibles. Nous recom-
mandons d'orienter la commande déportée de façon à ce
que les touches Plus/Moins se trouvent presque perpendicu-
laires au sol.
Alimentation électrique de l'unité de commande
LED Remote
Quand une batterie suffisamment chargée est en place sur le
BRC3600
VAE, l'accu de la commande déportée est alimenté en éner-
mA 600
gie et chargé par la batterie du VAE dès que le VAE est acti-
vé.
V 5
Quand le niveau de charge de l'accu interne de la commande
déportée est très faible, il est possible de recharger l'accu au
USB Type-C® C)
moyen d'un câble USB Type-C® via la prise de diagnostic (8)
à partir d'une batterie externe ou d'une autre source de cou-
°C 0 ... +45
rant adaptée (tension de charge 5 V V ; courant de charge
°C –5 ... +40
maxi 600 mA mA).
°C +10 ... +40
Fermez systématiquement le cache de la prise de diagnostic
USB Type-C® C)
(8) pour empêcher toute pénétration de poussière et d'hu-
midité.
V 3,7
mAh 75
Mise en marche/arrêt du VAE
IP55
Pour mettre en marche le VAE, appuyez brièvement sur la
mm 74 × 53 × 35
touche Marche/Arrêt (2). Après l'animation de départ, les
g 30
barres de l'indicateur d'état de charge (3) indiquent le ni-
veau de charge de la batterie du VAE et la LED (5) indique en
couleur le niveau d'assistance réglé. Le VAE est prêt à rouler.
MHz 2400–2480
Commande déportée
– Puissance d'émission
A) Indication pour le chargement de la commande déportée LED
Remote ; les appareils externes ne peuvent pas être chargés.
B) non compris dans la fourniture d'origine
C) USB Type‑C® et USB‑C® sont des marques déposées de l'USB
Implementers Forum.
utilisée (voir la notice d'utilisation de la batterie de la gé-
nération the smart system (le système intelligent)).
notice d'utilisation de la Drive Unit de la génération the
smart system (le système intelligent)).
LED Remote
mW 1
Bosch eBike Systems