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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
A. Carteggiare e verniciare tutte le cornici e la falsa chiglia in colore noce (rif. 19211). Seguendo l'ordine alfanumerico, inserire e incollare le parti indicate nelle figure. Prima di incollare le
coste, verificare che si inseriscano correttamente in posizione incastrandole nelle corrispondenti prese sulla falsa chiglia. È importante che le coste siano completamente perpendicolari alla
falsa chiglia in modo che i ponti si adattino correttamente. Per questa operazione utilizzare come adesivo una colla bianca (cod. 19200).
B. Verniciare la parte inferiore di tutti i ponti in colore noce (rif. 19211). Tagliare quindi il fasciame ed evidenziarne i bordi con una matita. Iniziare a rivestire il ponte adattando la prima lastra
alla linea a matita mostrata nell'immagine. Incollare le lastre ben unite tra loro in modo che le giunzioni non siano visibili. Utilizzare una colla bianca come adesivo. Per simulare l'inchiodatura
del fasciame, segnare i punti come mostrato nella figura. Allineare tutti i ponti così mostrato nelle immagini. Quindi carteggiare e verniciare con la vernice (rif. 19209).
C e D. Verificare l'adattamento dei ponti al telaio. Quindi applicare la colla e montare i ponti. Elaborare e sistemare le parti come mostrato nelle immagini. È possibile invecchiare i pezzi
applicando il bitume di Giudea (rif. 19141). Si tratta di un prodotto a base d'acqua che si può diluire o applicare direttamente a piacimento.
E e F. Alcuni pannelli devono essere verniciati con vernice nera (rif. 19301). Poi, per evidenziarne le trame, si può applicare la vernice bianca (cod. 19300) con un pennello asciutto. Si consiglia
di carteggiare le superfici su cui poggeranno i ponti per facilitarne l'installazione. Verniciare l'interno delle paratie F8 con vernice color noce (rif. 19211). Incollare i pezzi di F9 nelle aree indicate
nelle immagini. Quindi fissare i pezzi F8 e F10 con i chiodini.
G e H. Costruire i carabottini con i pezzi G1. Questi pezzi vengono inseriti l'uno nell'altro per formare i carabottini. Per tagliarli nella misura corretta, contare i fori indicati nell'immagine.
Verniciare i pezzi ottenuti con la vernice (rif. 19209) e applicare il bitume di Giudea (rif. 19141). Costruire le strutture indicate nelle immagini. Carteggiare una porzione di acetato per l'interno
della struttura.
I. Capovolgere lo scafo e iniziare a carteggiare partendo dalla prua e procedendo verso poppa. I bordi delle coste devono essere ripuliti dalle sbavature senza distorcere la loro forma originale.
Lo scafo deve essere carteggiato in modo simmetrico, cioè il lato destro deve essere uguale a quello sinistro. Per la parte centrale dello scafo, utilizzare un pulitore con carta abrasiva con una
superficie maggiore. La levigatura deve essere progressiva e uniforme. Controllare con un'asta che la levigatura sia venuta in maniera corretta. A tal fine, far scorrere l'asta sulle cornici per
vedere come si adatta alla loro forma. Per realizzare le porte, verniciarle come i pannelli. Quindi inserire e fissare i pezzi i7 e A. Incollare i pezzi A e tagliare l'eccesso sul retro delle porte.
Costruire le strutture i8 e incollarle all'interno dello scafo. Questi pezzi serviranno a camuffare le luci, nel caso in cui le si voglia montare.
J e K. Realizzare e fissare i pezzi J1. Iniziare a rivestire lo scafo aggiungendo i pezzi esatti mostrati nelle immagini. Alcuni di questi pezzi dovranno essere tagliati su misura. Applicare la colla
per incollarli alle cornici e tra loro. Utilizzare i chiodini A per fissare i pezzi allo scafo. Si noti che è necessario rivestire solo il lato destro della barca. Man mano che si procede con il rivestimento,
si dovranno aprire i fori indicati nelle immagini. Per questa operazione utilizzare un cutter.
L. Tagliare le parti in eccesso delle liste di rivestimento e levigare con una levigatrice. Quindi, completare il fasciame laterale destro della barca come mostrato nella figura. Ora è il momento
di montare le luci che illumineranno l'interno dello scafo. Se lo si desidera, il kit luci (rif. 55010) è opzionale. Per illuminare l'interno dello scafo, è necessario costruire un circuito come quello
mostrato nello schema allegato (FLYING DUTCHMAN PL-01). Inserire e incollare i led nei pezzi L2. Verniciare i led di giallo (rif. 19306). Inserire e incollare le due strisce di led all'interno dello
scafo e lasciare i fili alle estremità che escano dallo scafo in modo da poter realizzare comodamente le saldature. Saldare insieme le due strisce LED nella parte anteriore del casco. Isolare i
fili in modo che non si incrocino. Saldare i fili del portabatteria ai fili dei LED della parte superiore. Il portabatteria andrà posizionato nella poppa dello scafo, come mostrato nell'immagine.
M. Verniciare l'interno di pezzi parti M1 e M2 in colore noce (rif. 19211). Quindi incollarli sul lato sinistro dello scafo. Allineare il lato dello scafo come mostrato nelle immagini. Montare i rinforzi
di prua e il fasciame di poppa. Quindi carteggiare l'intero scafo fino a ottenere una finitura fine.
Da N a P. Incollare i pezzi N1 e N2. Utilizzare il pezzo N3 come modello. Controllare che le parti si adattino bene al retro dello scafo. Aggiungere tutti i pezzi decorativi al set. Quindi, verniciare
il tutto con il colore nero (rif. 19301). Evidenziarne i rilievi con la vernice bianca (rif. 19300). Completare il set con i pezzi indicati nelle immagini.
Continuare ad aggiungere pezzi allo scafo come indicato nelle immagini.
Da Q a S. Verniciare i cannoni di nero (rif. 19301) ed evidenziare i loro rilievi con il blu (rif. 19311). Costruire i carrelli dei cannoni e le altre parti come mostrato nelle immagini. Alcuni pezzi
dovranno essere realizzati su misura. Successivamente, verniciare tutta la parte esterna dello scafo di nero (rif. 19301) ed evidenziarne i rilievi bianchi (rif. 19300).
Da T a X. Costruire la barca seguendo le istruzioni riportate nelle immagini. Quindi decorare la barca e posizionarla sul ponte della nave. Questa zona della barca può essere rimossa per
accedere alle luci, se sono state installate. Continuare ad aggiungere pezzi allo scafo come indicato nelle immagini.
ALBERATURA
Per realizzare l'alberatura, il primo passo da seguire sarà quello di tagliare le aste secondo le misure indicate nell'elenco dei pezzi, oppure prenderle direttamente dalle planimetrie che sono
stampate in scala 1/1.
Tutti gli alberi e i pennoni hanno una certa conicità che si dovrà ottenere.
Per ottenere la conicità degli alberi, occorre scartavetrare le aste (con una smerigliatrice), aumentando l'azione della stessa a misura che ci si avvicina all'estremità dove si deve diminuire il
diametro. Far girare l'asta affinché la smerigliatura sia uguale su tutto il contorno, fino ad arrivare al diametro indicato nella planimetria.
Pe ottenere la conicità dei pennoni, realizzare le stesse operazioni, ma in questo caso su entrambe le estremità dell'asta. Si dovranno verniciare o tingere le aste in funzione del modello che
si stia realizzando.
Per realizzare gli alberi di questo modello in maniera corretta si dovranno utilizzare:
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Le planimetrie;
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Le foto dettagliate degli alberi;
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Le misure e la descrizione dei materiali nell'elenco dei pezzi;
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Le pagine "IP" con l'identificazione dei pezzi.
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Gli alberi devono essere smaltati ed alcuni dei pezzi che li compongono devono essere verniciati. Vedi le foto generali dettagliate degli alberi.
Una volta montati e smaltati, devono essere collocati gli attrezzi (stroppi, quarnali, golfare, bozzelli, ecc.) e fissati al vascello.
Gli alberi devono essere introdotti fino in fondo negli appositi incastri della falsa chiglia.
SARTIA
Per elaborare la sartia di questo vascello occorre seguire l'ordine alfabetico delle figure stampate delle planimetrie, che indicano l'ordine di collocazione delle cime, delle bigotte, dei bozzelli,
delle vele, ecc., risaltati in colore rosso. L'elenco dei pezzi serve ad orientare in merito al tipo di materiali ed alle misure da utilizzare.
Per simulare l'invecchiamento delle vele, queste possono essere bagnate con te, senza farle bollire, e poi lasciarle asciugare mantenendole ben arrugate.
Poi si collocano senza stirarle, affinché mantengano corpo.
FLYING DUTCHMAN
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