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INSTRUCTIONS DE MONTAGE
FLYING DUTCHMAN
A. Poncez et teignez les couples et la fausse quille de couleur noyer (Réf. 19211). En suivant l'ordre alphanumérique, insérez et collez les pièces indiquées dans les figures. Avant de coller
les couples, vérifiez qu'ils s'ajustent exactement à leur place et font office de « taquet » dans les emboîtements correspondants de la fausse quille. Il est important que les couples restent
totalement perpendiculaires à la fausse quille afin que les ponts viennent s'emboîter correctement par la suite. Pour cette opération, utilisez comme adhésif de la colle blanche (Réf. 19200).
B. Teindre la partie inférieure des tous les ponts de couleur noyer (Réf. 19211). Puis, découpez les bandes de bordé et marquez les arêtes à l'aide d'un crayon noir. Commencez à garnir le
pont en ajustant la plaque sur la ligne faite au crayon, comme indiqué sur l'image. Collez les plaques de manière très rapprochée, pour que les zones d'union n'apparaissent pas. Utilisez
comme adhésif de la colle blanche. Pour simuler le clouage des bandes de bordé, marquez les points comme le montre l'image. Garnissez tous les ponts comme indiqué sur les images.
Puis, poncer et vernir (Réf. 19209).
C et D. Vérifiez l'adaptation des ponts sur le squelette. Puis appliquez de la colle et placez les ponts. Confectionnez et fixez les pièces comme indiqué sur les images. Vous pouvez patiner
les pièces en appliquant du bitume de Judée (Réf. 19141). Il s'agit d'un produit à l'eau qui peut être dilué, ou appliqué directement à votre convenance.
E et F. Certains panneaux devront être peints avec de la peinture noire (Réf. 19301). Ensuite, pour faire ressortir leurs textures, vous pouvez appliquer de la peinture blanche (Réf. 19300) à
l'aide d'un pinceau sec. Il est conseillé de poncer les surfaces sur lesquelles s'appuieront les ponts pour faciliter leur installation. Teindre la partie intérieure des armatures F8 avec de la
teinte de couleur noyer (Réf.19211). Coller les pièces F9 sur les zones indiquées sur les images. Puis, fixer les pièces F8 et F10 à l'aide de pointes.
G et H. Confectionnez les caillebotis à l'aide des pièces G1. Ces pièces sont insérées les unes dans les autres, pour former des grilles. Pour les découper aux dimensions souhaitées,
comptez les orifices figurant sur l'image. Vernissez les pièces obtenues avec du vernis (Réf. 19209), et appliquez du bitume de Judée (Réf. 19141). Construisez les structures comme
indiqué sur les images. Poncez une portion d'acétate pour l'intérieur de la structure.
I. Retournez la coque et commencez à poncer en commençant par la proue et en progressant vers la poupe. Vous devez affiner les arêtes des couples mais sans déformer leur forme
originale. Le ponçage de la coque doit être symétrique, ce qui signifie que le côté droit doit être identique au gauche. Pour la zone du milieu de la coque, utilisez un pavé de ponçage de plus
grande surface. Le ponçage doit être progressif et doux. Vérifiez à l'aide d'un listeau que le ponçage est correct. Pour cela, faites glisser le listeau sur les couples pour voir comme il s'adapte
à sa forme. Pour réaliser les portes, peignez-les comme les panneaux. Puis, insérez et fixez les pièces i7 et A. Collez les pièces A et découpez l'excédent à l'arrière des portes. Construisez
les structures i8 et collez-les à l'intérieur de la coque. Ces pièces serviront à camoufler les lumières, si vous souhaitez en installer.
J et K. Confectionnez et fixez les pièces J1. Commencez à garnir la coque en ajoutant les pièces exactes indiquées sur les images. Certaines pièces devront être découpées sur mesure.
Appliquez la colle pour les coller contre les couples, et entre elles. Utilisez les pointes A pour fixer les pièces au casque. Vous ne devrez garnir que le côté droit du bateau. Au fur et à
mesure de l'avancement, les orifices devront être ouverts comme montré sur l'image. Réalisez cette opération à l'aide d'un cutter.
L. Découpez les excédents supérieurs des baguettes du bordé, et affinez avec un pavé ponceur. Puis, complétez le bordé latéral droit du bateau comme montré sur l'image. Ce sera le
moment de placer les lumières qui éclaireront l'intérieur de la coque, si vous souhaitez les installer. Le kit de lumière Réf. 55010 est en option. Pour éclairer l'intérieur de la coque, il faudra
confectionner un circuit tel qu'indiqué sur le schéma joint (FLYING DUTCHMAN PL-01). Insérez et collez les Led sur les pièces L2. Peignez les Led de couleur jaune (Réf. 19306). Insérez et
collez les deux bandes à l'intérieur de la coque, et laissez les câbles des extrémités ressortir par la coque pour pouvoir réaliser les soudures aisément. L'une des deux bandes de Led à l'aide
d'une soudure dans la partie avant de la coque. Isolez les câbles afin qu'ils ne se croisent pas. Soudez les câbles du porte-piles et les câbles des Led de la partie supérieure. Le porte-piles
sera logé dans la poupe de la coque, comme montré sur l'image.
M. Teindre l'intérieur des pièces M1 y M2 de couleur noyer (Réf. 19211). Puis, collez-les sur le côté gauche de la coque. Garnissez le côté de la coque comme indiqué sur les images.
Placez les renforts de proue et le bordé de poupe. Puis, poncez toute la coque pour l'affiner.
N à P. Collez les pièces N1 et N2 entre elles. Utilisez la pièce N3 comme base. Vérifiez que les pièces de la partie arrière de la coque sont bien ajustées. Ajoutez toutes les pièces
décoratives à l'ensemble. Puis, peignez l'ensemble de couleur noire (Réf. 19301). Faites ressortir les reliefs avec de la peinture blanche (Réf. 19300). Complétez l'ensemble avec les pièces
comme indiqué sur les images. Poursuivez en ajoutant des pièces à la coque comme indiqué progressivement sur les images.
Q à S. Peignez les canons de couleur noire (Réf. 19301), et faites ressortir ses reliefs avec de la couleur bleue (Réf. 19311). Confectionnez les affûts et autres pièces comme indiqué sur les
images. Certaines pièces devront être confectionnées sur mesure. Puis, peignez tout l'extérieur de la coque de couleur noire (Réf. 19301), et faites ressortir les reliefs de couleur blanche
(Réf. 19300).
T á X. Construisez la barque suivant les indications de l'image. Puis décorez la barque, et placez-la sur le pont du bateau. Cette partie du bateau pourra être extraite pour pouvoir accéder
aux lumières si elles ont été installées. Poursuivez en ajoutant des pièces à la coque comme indiqué progressivement sur les images.
MÂTURE
La première chose à faire pour confectionner les mâts est de couper les baguettes aux dimensions indiquées dans la liste des pièces ou de prendre ces mesures directement des plans qui
sont imprimés à l'échelle 1/1.
Tous les mâts et les vergues possèdent une certaine conicité qui doit être travaillée.
Pour réaliser la conicité des mâts, poncer les baguettes (avec une ponceuse) en augmentant le dégrossissage au fur et à mesure qu'on s'approche de l'extrémité où l'on souhaite diminuer le
diamètre. Faire rouler la baguette afin que l'usure soit égale sur tout le contour jusqu'à ce qu'on obtienne le diamètre indiqué sur le plan.
Effectuer les mêmes opérations pour réaliser la conicité des vergues mais, dans ce cas, aux deux extrémités de la baguette.
Il faudra teinter ou peindre les baguettes en fonction de la maquette qui sera construite.
Pour réaliser correctement les mâts de cette maquette, il faudra tenir compte :
-Des plans
-Des photos de détail des mâts.
-Des dimensions et de la description des matériaux de la liste des pièces.
-Des feuilles « IP » d'identification des pièces.
Les mâts devront être vernis et certaines des pièces qui les composent devront être peintes. Voir les photos générales de détail des mâts.
Lorsque les mâts seront montés et vernis, on placera leurs apparaux (estropes, moufles, pitons, poulies, etc.) et on les attachera au bateau. Les mâts doivent être introduits de sorte qu'ils
s'emboîtent à fond contre la fausse quille.
GRÉEMENT
Pour réaliser le gréement de ce bateau, on suivra l'ordre alphabétique des figures imprimées des plans, qui indiquent l'ordre de montage (fils, caps de mouton, poulies, etc.) mis en évidence
en rouge. La liste des pièces indique le type de matériaux et les dimensions à utiliser.
Pour simuler le vieillissement des voiles, on peut les faire tremper dans une infusion de thé, sans les faire bouillir, et les laisser sécher bien chiffonnées. Les voiles seront placées non
repassées afin d'avoir du volume.
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