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Temperaturklassen - A, B und C
Die Temperaturklassen lauten in
absteigender Reihenfolge A, B und
C. Die Kennbuchstaben bezeichnen
die Eigenschaften der Reifen im
Hinblick auf Temperaturbeständigkeit
und
Temperaturableitung
kontrollierten
Bedingungen
einem Prüfstand.
Anhaltend
hohe
Temperaturen
können das Reifenmaterial
trächtigen und die Lebensdauer des
Reifens
verkürzen,
übermäßig
hohe
Temperaturen
plötzliche Reifenschäden
chen können. Die Kennbuchstaben A
und B bezeichnen Reifen, deren
Eigenschaften aufgrund der Tests
über den gesetzlichen
anforderungen liegen.
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VORSICHT
- Reifentemperatur
Die Temperaturkennzeichnung
eines Reifens setzt voraus,
dass
der
unter
korrekt und der Reifen nicht
auf
überladen
Geschwindigkeit, zu geringer
Reifenluftdruck und zu hohe
Belastung können, einzeln oder
beein-
kombiniert, zu Überhitzung und
plötzlichen
während
führen. Dabei kann die Kontrolle
über das Fahrzeug verloren
verursa-
gehen. Dies kann zu schweren
oder tödlichen Verletzungen
führen.
Mindest-
Niederquerschnittsreifen
(ausstattungsabhängig)
Niederquerschnittsreifen
Querschnittsverhältnis von weniger als
50
Reifenluftdruck
Erscheinungsbild.
Da Niederquerschnittsreifen im Hinblick
ist.
Zu
hohe
auf das Handling und die Bremsleistung
optimiert sind, ist der Fahrkomfort
möglicherweise
Geräuschentwicklung größer als bei
herkömmlichen Reifen.
Reifenschäden
mit
einem
dienen
einem
sportlichen
geringer
und
die
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