T
Roten Testknopf
(schwarzes Bedienfeld, links, "ZU") in Pfeilrichtung DSR betätigen.
Wenn der E-Motor abschaltet, stimmt die Drehrichtung bzw. Steuerung.
Wenn der E-Motor nicht abschaltet, zur Notabschaltung beide roten Testknöpfe
Bedienfeld ) gleichzeitig in Pfeilrichtung DÖL bzw. DSR drehen. Steuerung überprüfen und richtigstellen.
Durch die Betätigung des rotenTestknopfes T (schwarzes Bedienfeld) in Pfeilrichtung "WSR", darf der Motor nicht abschalten.
Wenn der E-Motor nicht abschaltet, stimmt die Drehrichtung, bzw. Steuerung.
Wenn der E-Motor abschaltet, Steuerung überprüfen und richtigstellen.
6) E- Antrieb von Schaltwarte aus, in Laufrichtung "AUF" betätigen.
7) Optische Kontrolle "Linkslauf" durch Blick in die Öffnung ( Deckel ( 3 ) Bild 1 ).
8) Kontrolle ob Steuerung ( WÖL , DÖL ) richtig angeschlossen:
Durch die Betätigung des roten Testknopfes
muß sich der Motor abschalten.
Wenn der E-Motor abschaltet, stimmt die Drehrichtung, bzw. Steuerung.
Wenn der E-Motor nicht abschaltet, Steuerung überprüfen und richtigstellen.
Alle weiteren Einstellungen im Schaltwerkraum, wie z.B. Einstellung "Wegschaltung" oder Einstellung "Drehmomentschaltung"
(sind zwar in der mitgelieferten AUMA-Betriebsanleitung beschrieben, werden jedoch bereits werksseitig durchgeführt) sind von
Kundenseite unzulässig und führen dadurch zum Erlöschen der
9) Dichtflächen am Steckerdeckel ( 2 ) und ( 3 ) säubern und O-Ring auf einwandfreien Zustand und richtige Platzierung
prüfen. Dichtflächen mit säurefreiem Fett (z.B. Vaseline) leicht einfetten.
10) Deckel ( 2 ) und ( 3 ) aufschrauben.
4) HINWEIS AUF VERLETZUNGSGEFAHREN:
Achtung:
- Verletzungsgefahr durch rotierende Teile während des Betriebes !
- elektrische Schutzmaßnahmen beachten!
5) WARTUNG:
Achtung! Vor Inbetriebnahme, Drehantrieb und Schieber auf Schäden der Oberflächenbeschichtung, verursacht durch
Transport oder Installation prüfen. Eventuelle Schäden sorgfältig ausbessern, um Korrosionsbildung zu vermeiden.
Betätigungshäufigkeit
Häufig
Einen geringen Wartungsaufwand benötigt der AUMA-Drehantrieb.
Voraussetzung für den zuverlässigen Betrieb ist eine sorgfältig und richtig durchgeführte Inbetriebnahme. Wichtig ist
auch, daß die O-Ringe an den Deckeln richtig eingelegt und die Kabelverschraubungen fest angezogen sind, damit das
Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindert wird.
Wir empfehlen:
Bei seltener Betätigung einen Probelauf (etwa alle sechs Monate) durchführen, um die ständige Einsatzbereitschaft
sicherzustellen.
Etwa sechs Monate nach Inbetriebnahme und dann jährlich die Befestigungsschrauben zwischen Drehantrieb und
Armatur / Getriebe auf festen Anzug prüfen. Falls erforderlich nachziehen.
Im Werk (AUMA) wurde der Getrieberaum mit Schmierstoff gefüllt. Diese Füllung reicht für einige Betriebsjahre.
T
Einsatzgebiet Betätigung
Wasser
Elektro - Antrieb
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(weißes Bedienfeld, links "AUF") in Pfeilrichtung WÖL bzw. DÖL,
Gewährleistungspflicht.
Wartung
< 5000 Betätigungen-keine Wartung
> 5000 Betätigungen- Austausch der Keilmutter(alle NW)
Austausch der Spindel O-Ringe ( DN 50 – 200 )
Nachfetten des Spindelgewindes ( alle NW )
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(schwarzes und weißes
Stand: 25.02.2004