Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
С обзиром да подешавање захтева
специфичну професионалу обуку,
као и специфични технички алат,
саветујемо Вам да се обратите
КВАЛИФИКОВАНОМ СЕРВИСНОМ
ЦЕНТРУ.
Завртањ [T]: држи лептир вентил мало
отворен како би било могуће подесити
"МИНИМАЛНИ" број обртаја мотора при
одговарајућој брзини окретања.
ПАЖ А
подешава е "минималног" бро а обрта а
може изазвати центрифугално тре е па
дакле покренути резни ланац чак и онда
када е полуга гаса пуштена.
9. ПОВРЕМЕНО ОДРЖАВА Е
OПАСНО!! Не смете вршити никакву
контролу, одржава е нити поправке
када е мотор ук учен.
9.1 OДРЖАВА Е И ОШТРЕ Е ЛАНЦА
- Када је ланац правилно наоштрен, ради се
без напора, резање има добар учинак и неће
доћи до неправилног хабања механичких
делова и вођице.
- Уколико ланац није довољно подмазан,
повећајте проток уља окретањем завртња
за подешавање пумпе у смеру супротном од
смера казаљке на сату (сл.34).
- Пре него што наоштрите ланац,исти
морате затегнути помоћу завртња
за затезање ланца (сл. 9) погледајте
поглавље "МОНТИРА Е ВО ИЦЕ И
ЛАНЦА ".
- Када наоштрите ланац, попустите га према
упутствима за монтирање ланца.
- Када оштрите ланац, морате блокирати исти
активирањем кочнице ланца.
- Користите облу турпију (специфичну за
ланце) пречника 5/32" (4 мм) сл. 18 део 1.
Поштујте углове оштрења, као што је
УПУТСТВА МАНУАЛ МОТОРНА ТЕСТЕРА
ОПАСНО!!
Високо
приказано на (сл. 18 део 2-3).
- Наоштрите ланац турпијајући га изнутра ка
споља (сл. 18 део 5) и то прво све зупце на
једној страни, а потом оне на другој страни.
- Поставите турпију тако да штрчи око 1 мм
(сл. 18 део 4) изнад нивоа резног сечива.
Подмазива е ланца:
Сваки пут пре него што почнете користити
моторну тестеру, проверите да ли је ланац
довољно подмазан и проверите ниво уља
у резервоару (Види поглавље 6); немојте
користити тестеру ако ланац није подмазан:
ако и на кратко користите моторну тестеру, а
да ланац није подмазан, то би трајно оштетило
вођицу и ланац.
Могуће је проверити да ли је проток уља
довољан (када је мотор убрзан ) тако да врх
вођице држите у близини неке површине;
тако ћете видети да ли се избацују капи уља
(сл. 36). Подесите ако је потребно капацитет
пумпе ( сл. 34 )
Зупчаник мотора : проверите да ли су
зупци похабани, да ли постоји празан ход на
осовини мотора па подмажите лежај мазивом
за лежајеве.
9.2 ВО ИЦА
- Повремено чистите канал по којем се креће
ланац и делове кроз које пролази уље.
- Подмазујте зупчаник мазивом за лежајеве.
- Преокрените вођицу (сваки пут када вршите
операције одржавања) како би се иста
равномерно хабала.
Уколико замените ланац и/или вођицу,
користите искључиво оригиналне делове;
тип вођице и ланца који су на почетку
испоручени са моторном тестером проверени
су у складу са важећим нормама заједно са
моторном тестером, а по питању спосбности
избегавања опасности одбијања ("KICK
BACK" - Види поглавље A18); зато, уколико
не користтие оригинални ланац и вођицу, то
SR
373
Werbung
