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TranzX PST (Power Support Technology) für Fahrräder mit elektronischer Tretunterstützung
Das TranzX AGT SYSTEM
Das AGT System (AUTOMATIC GEAR TRANSMISSION) von TranzX ist das erste automatischen
Schaltsysteme für Pedelecs weltweit.
Ob beim Losfahren, am Berg oder unter Last die intelligente Automatik wählt immer den optimalen
Gang. Dadurch hilft es „Schaltfehler" zu vermeiden und effizient zu fahren.
Das System verbindet die Intelligenz der elektrischen Antriebskomponenten mit der Simplizität und
Zuverlässigkeit einer handelsüblichen Shimano Nexus 7 Nabenschaltung. Bei dieser Konstellation ist
sogar die Verwendung der regulären Rücktrittbremse möglich.
Das Bindeglied ist dabei ein kleiner Stellmotor der den Schaltzug der Nexus-Nabe bewegt. Gesteuert
wird dieser von der AGT Elektronik.
Die beim AGT-Rad verwendeten Sensoren ermittelten alle wichtigen Parameter, nicht nur zur
Regelung des Pedelec-Systems, sondern auch damit in jeder Fahrsituation der richtige Gang
bestimmt werden kann. Der im Tretlager integrierte Kraft- und Trittfrequenzsensor misst pausenlos die
vom Fahrer über die Pedale eingeleitete Kraft und die Frequenz mit der er in die Pedale tritt. Ein
Geschwindigkeitssensor im Motor ermittelt die Fahrgeschwindigkeit des Fahrrades. Ein besonderes
Bauteil ist der Neigungssensor. Er erkennt, ob das Rad bergauf oder bergab fährt, wodurch das
Schalten in leichtere Gänge bzw. schwerere Gänge beschleunigt wird.
AGT Schalteinheit
Bremshebelsensor
Standard
Schaltnabe
Innenlagersensor
Vorteile des AGT Systems
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Die wartungsarme Shimano Nexus 7 Nabe wird immer präzise angesteuert
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Es werden keine zusätzlichen Getriebeteile benötigt, was Komplexität des Systems und
weitere Energieverluste durch Reibung vermeidet und somit ebenfalls wartungsarm macht
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Die Automatik schaltet im Vergleich zu einem normalen Fahrer schneller und vor allem öfter.
Dies vermeidet für den Motor ungünstige und sehr energieintensive Drehmomentbereiche
(z.B. zu hoher Gang an einer Steigung oder beim Anfahren). Das wiederum senkt dessen
Energieverbrauch, was die Reichweite bis zu 10% verlängern kann
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Das AGT System hilft dem Fahrer Kraft zu sparen, in dem es zu hohe Trittfrequenzen (zu „oft
Treten") bzw. zu hohe Drehmomente (zu „schwer treten") vermeidet. Somit werden die
Belastungen auf Gelenke und Muskeln reduziert und ein schonendes Radfahren gewährleistet
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Die verwendete Sensortechnik vermeidet die Notwendigkeit des Kalibrierens
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AGT-Box
mit Stellmotor,
Elektronik und
Neigungssensor
Display DP12
Display-
Bedieneinheit
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