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SPANISH
ADVERTENCIA
!
Para evitar un comportamiento impredecible
del sistema que pueda ocasionar lesiones per-
sonales y daños a la propiedad:
• Antes de instalar, reparar o convertir, des-
conecte el suministro eléctrico (cuando sea
necesario).
• Antes de instalar, reparar o convertir, desco-
necte el suministro de aire y despresurice
todas las líneas de aire que están conectadas
a este producto.
• Haga funcionar dentro de la presión, tempe-
ratura y demás condiciones especificadas
por el fabricante y que se incluyen en estas
instrucciones.
• El medio debe estar libre de humedad si la
temperatura ambiente se encuentra por deba-
jo del punto de congelación.
• Repare de acuerdo con los procedimientos
que se incluyen en estas instrucciones.
• La instalación, reparación y conversión de estos
productos debe ser realizada por personal
competente que entienda la manera en que se
deben aplicar los productos neumáticos.
• Después de la instalación, reparación y con-
versión, se debe conectar los suministros eléc-
tricos y de aire (cuando sea necesario), y el
producto se debe poner a prueba para deter-
minar que funciona correctamente y no tiene
pérdidas. Si se detecta una pérdida audible, o
si el producto no funciona correctamente, no lo
ponga en funcionamiento.
• Las advertencias y especificaciones que
aparecen en el producto no deben estar
cubiertas por pintura, etc. Si no resul-
ta posible colocarlo con cinta adhesiva,
póngase en contacto con su representante
local para obtener etiquetas de repuesto.
ADVERTENCIA
!
La ruptura del producto puede ocasionar
lesiones graves.
No conecte el regulador al gas embotellado.
No exceda la clasificación de presión
primaria máxima.
!
ADVERTENCIA
EL FALLo o LA SELECCIÓN INCoRRECTA o EL
uSo INCoRRECTo DE LoS PRoDuCToS Y/o
SISTEMAS AQuÍ DESCRIToS u oTRoS ARTÍ-
CuLoS RELACIoNADoS PuEDE RESuLTAR EN
MuERTE, LESIoNES PERSoNALES Y DAÑo A
LA PRoPIEDAD.
Este documento y demás información de la com-
pañía, sus subsidiarias y distribuidores autorizados
ofrecen opciones de productos y sistemas para
mayor investigación por parte de los usuarios que
cuentan con conocimientos técnicos. Es importante
que analice todos los aspectos de su aplicación,
incluyendo las consecuencias de cualquier fallo y que
revise la información concerniente al producto o los
sistemas que se encuentran en el catálogo actual de
productos. Debido a la variedad de condiciones de
funcionamiento y aplicaciones para estos productos
o sistemas, el usuario, mediante su propio análisis y
pruebas, es únicamente responsable por la selección
final de los productos y sistemas, y por garantizar
que se cumpla con todos los requisitos de funcio-
namiento, seguridad y advertencia de la aplicación.
Los productos aquí descritos, incluyendo pero sin
limitarse, a las características del producto, las
especificaciones, los diseños, la disponibilidad y
los precios, están sujetos a cambios por parte de
la compañía y de sus subsidiarias en cualquier
momento sin aviso.
SE PuEDE oBTENER CoPIAS ADICIoNALES DE
ESTAS INSTRuCCIoNES PARA INCLuIR CoN EL
EQuIPo / LoS MANuALES DE MANTENIMIENTo
QuE uTILIZAN ESToS PRoDuCToS. CoMuNIQuESE
CoN Su REPRESENTANTE LoCAL.
Guía sobre la seguridad
Para obtener información más completa acerca
de los lineamientos recomendados acerca del
!
uso, vea la sección Guía sobre la seguridad en
los catálogos de la división neumática o puede
bajar la Guía sobre la Seguridad de la División
Neumática (Pneumatic Division Safety Guide)
en www.wilkersoncorp.com.
uSTED
ha seleccionado un producto de exce-
lente calidad. Para asegurar el máximo rendimien-
to y satisfacción por su compra, antes de instalar
este producto sírvase leer estas instrucciones.
INSTRuCCIoNES IMPoRTANTES PARA LA
INSTALACIÓN DE LoS REGuLADoRES
DIAL-AIR™
1. No instale la unidad hasta que haya leído
completamente esta hoja de información so-
bre el producto.
2. SALVo que el fabricante especifique lo con-
trario, este producto está diseñado especí-
ficamente para el uso con aire comprimido,
y su uso con cualquier otro fluido (líquido
o gas) constituye una aplicación indebida.
Por ejemplo, el uso o la inyección de ciertos
líquidos o gases peligrosos en el sistema
(tales como alcohol o gas licuado de petróleo)
podría resultar nocivo para la unidad o podría
crear el riesgo de combustión, o bien podría
causar una fuga peligrosa hacia el exterior
de la unidad. Las garantías del fabricante no
tendrán validez en caso de aplicación indebida
y éste no asumirá ninguna responsabilidad por
ninguna pérdida resultante. La clasificación
de presión máxima es de 21 bar (300 psig).
El rango de temperatura es de 0°C a 65.5°C
(32°F a 150°F).
3. INSTALE el aparato corriente arriba y lo más
cerca posible del punto donde se necesita el
aire regulado.
4. INSTALE el aparato con el flujo de aire en la
dirección indicada por la flecha.
5. No restrinja el flujo de aire con tubos o ac-
!
cesorios de tamaño demasiado pequeño, a
menos que no se necesite un flujo máximo de
aire.
6. INSTALE el regulador en cualquier posición
de rotación.
7. LoS oRIFICIoS DE ACoPLAMIENTo pue-
den utilizarse para instalar un manómetro o
como orificios de salida adicionales de la pre-
sión de aire regulada. Tape todos los orificios
no utilizados.
!
8. EL MoNTAJE SoBRE EL TABLERo re-
quiere un agujero de 2 11/16" (69 mm) de
diámetro y 4 agujeros para tornillo de 7/32"
(5,5 mm). La unidad puede montarse sobre
material de hasta 1 1/4" (32 mm) de espesor.
9. SE RECoMIENDA la instalación de un filtro
de 5 micrones corriente arriba del regulador.
10 PARA REGuLAR EL AIRE, gire la perilla de
ajuste en el sentido de las agujas del reloj
para elevar la presión de aire regulada y en
sentido contrario al de las agujas del reloj
para disminuir la presión de aire regulada.
INSTRuCCIoNES IMPoRTANTES PARA EL
MANTENIMIENTo DE LoS REGuLADoRES
DIAL-AIR™
1. ANTES DE REPARAR ESTA uNIDAD, LEA
CoMPLETAMENTE LA HoJA DE INFoR-
MACIoN DEL PRoDuCTo Y CIERRE EL
SuMINISTRo DE AIRE. LuEGo PuRGuE
DE AIRE A AMBoS LADoS DEL REGuLA-
DoR.
LuBRICACIoN DE LoS REGuLADoRES
DIAL-AIR™
1. PARA uN FuNCIoNAMIENTo SIN PRo-
BLEMAS, es esencial la lubricación adecua-
da del regulador Dial-Air™.
2. CuANDo oCuRRA CuALQuIERA de los
siguientes problemas, lubrique el regulador
con Magnalube-G ® . (Vea la nota). Si no dis-
pusiera de Magnalube-G ® , utilice Lubriplate o
Molykote.
NoTA: Nunca utilice aceite como lubricante.
A. Excesiva pérdida a través de la válvula de
descarga.
B. Incapacidad de obtener una presión se-
cundaria alta.
C. Presiones secundarias erráticas.
D. Histéresis excesiva (un retardo del efecto
deseado: en este caso debido a la falta de
lubricación).
3. Remítase a la "Figura A" para los pasos 1 a 10.
1. Quite el tapón inferior (1), el resorte de la
válvula principal (2), la válvula principal
(3), el resorte de la válvula auxiliar (4) y
la válvula auxiliar (5).
2. Limpie el asiento de caucho moldeado de
la válvula principal (No lubrique).
3. Limpie y lubrique la junta del tapón infe-
rior, la junta de la válvula principal y la
junta de la válvula auxiliar.
4. Vuelva a armar la unidad.
5. Si el problema no se hubiera solucionado,
lubrique las juntas restantes. (Vea los
pasos 6 a 10)
6. Quite el anillo de retención (6) y retire de
la unidad el conjunto de la capucha (7)
tirando del mismo.
7. Quite el pistón superior (8), la taza del
pistón superior (9), el pistón inferior (10),
la válvula de aguja (11) y el resorte de la
válvula de aguja (12).
8. Limpie y lubrique ligeramente el interior
del cuerpo.
9. Limpie y lubrique la junta del pistón supe-
rior, la junta de la taza del pistón superior,
la junta del pistón inferior, la junta de la
válvula de aguja y la junta deslizante de
la válvula principal (13).
10. Vuelva a armar la unidad. Si los síntomas
continuaran, consulte al fabricante.
RECALIBRACIoN DE LoS REGuLADoRES
DIAL-AIR™
1. No INTENTE CALIBRAR LA uNIDAD HAS-
TA QuE LAS oCHo JuNTAS HAYAN SIDo
DEBIDAMENTE LuBRICADAS.
2. PARA RECALIBRAR EL REGuLADoR Dial-
Air™:
A. INSTALE el regulador en la línea de aire
con un mínimo de 110 lbs/pulg 2 (7,5
bars) de presión de aire en el orificio de
entrada.
B. INSTALE un manómetro en uno de los
orificios de acoplamiento para manóme-
tro. Tape el orificio restante con un tapón
(provisto).
C. QuITE el botón de fijación (Figura A,
Artículo 14) de la unidad.
D. GIRE la perilla de ajuste a 100 lbs/pulg 2
(7 bars).
E. VERIFIQuE que el manómetro indique
100 lbs/pulg 2 (7 bars). Si el manómetro
indicara otra cosa que no fuera 100 lbs/
pulg 2 (7 bars), ajuste el tornillo "A" (Fig.
B) con un destornillador mientras man-
tiene la perilla de ajuste en 100 lbs/pulg 2
(7 bars). Si se requiriera más de media
vuelta del tornillo "A" para llegar a 100 lbs/
pulg 2 (7 bar), vea "G" a continuación.
PARA VERIFICAR EL AJuSTE DE LA
F.
CALIBRACIoN: Cuando el cuadrante y
el manómetro indican lo mismo (100 lbs/
pulg 2 ± 2 lbs/pulg 2 ; 7 bars ± 0,14 bars),
gire la perilla de ajuste a 20 lbs/pulg 2 (1,4
bars). La unidad estará calibrada cuando
el manómetro indique 20 lbs/pulg 2 ± 5
lbs/pulg 2 (1,4 bars ± 0,34). (Los valores ±
2 lbs/pulg 2 y ± 5 lbs/pulg 2 son tolerancias
aceptadas de los manómetros usados
más comúnmente.)
G. CuANDo CALIBRE LA uNIDAD, No
AJuSTE EL ToRNILLo "A" MÁS DE
uNA MITAD DE VuELTA. Si la unidad
hubiera sido debidamente lubricada y
se requiriera más de media vuelta para
calibrarla, significará que la unidad tiene
problemas adicionales y deberá devolverse
al vendedor.
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