Herunterladen Diese Seite drucken

Westfalia 315 099 691 101 Montage- Und Betriebsanleitung Seite 31

Peugeot 307 sw / break

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 6
Haki Holownicze
Producent: WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH
Numer zezwolenia według wytycznych 94/20/EG:
Klasa: A50-X
Dane techniczne:
Zakres stosowania:
Zalecenia ogólne:
Informacjami miarodajnymi odnośnie jazdy są dane podawane przez producenta
samochodu względnie obciążenie przyczepowe i obciążenie podparciowe, przy czym wartości
parametrów haka holowniczego nie mogą zostać przekroczone. Wzór do obliczania wartości D:
Hak holowniczy służy do holowania przyczep wyposażonych w pociągowe sprzęgła kulowe oraz
do eksploatacji z przyczepami ciężarowymi, które są dopuszczone do zamontowania sprzęgła
kulowego. Zakazane jest stosowanie innego rodzaju sprzęgieł. Jazda musi być dostosowana do
warunków drogowych. W czasie holowania przyczepy zmieniają się parametry jazdy samochodu.
Należy przestrzegać zaleceń zawartych w instrukcji eksploatacji samochodu, dostarczonej przez
producenta.
Po zamontowaniu haka w pojazdach wyposażonych w czujniki cofania system kontroli
odstępu może działać nieprawidłowo, ponieważ elementy haka (drążek kulowy, głowica
kulowa) mogą znajdować się w obszarze kontrolowanym przez czujniki. W tym przypadku
należy odpowiednio zmienić obszar kontrolowany przez czujniki lub dezaktywować system
kontroli odstępu. Haki holownicze ze zdejmowanym lub odchylanym drążkiem kulowym
umożliwiają uniknięcie nieprawidłowości w działaniu systemu kontroli odstępu poprzez
usunięcie drążka kulowego z położenia roboczego.
Podane przez producenta pojazdu punkty mocowania, które posiadają seryjne dopuszczenie, są
zachowaneNależy przestrzegać narodowych wytycznych dotyczących potwierdzenia
zamontowań.Niniejszą instrukcję montażu i eksploatacji należy dołączyć do dokumentów
samochodu.
Zalecenia dotyczące montażu:
Hak holowniczy jest elementem wpływającym na bezpieczeństwo jazdy i może zostać
zainstalowany wyłącznie przez personel wyspecjalizowany.
Niedopuszczalne jest wprowadzanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji haka holowniczego.
Prowadzi to do wygaśnięcia dopuszczenia do stosowania.
W przypadku obecności masy izolacyjnej względnie osłony podwozia w miejscu przylegania
haka holowniczego należy ją usunąć. Nieosłonięte miejsca karoserii jak również wywiercone
otwory należy pomalować farbą antykorozyjną.
Zalecenia dotyczące eksploatacji:
Wszystkie śruby mocujące haka holowniczego należy dokręcić po przejechaniu ok. 1000 km z
przyczepą.
Kulę sprzęgła należy utrzymywać w czystości i smarować. W przypadku stosowania urządzeń
stabilizacyjnych, jak np. system "SSK" firmy Westfalia, kula sprzęgła nie może być nasmarowana.
Należy stosować zalecenia zawarte w odnośnych instrukcjach eksploatacji.
Jeżeli w dowolnym miejscu średnica kuli sprzęgła będzie wynosiła 49,0 mm lub mniej hak
holowniczy nie może być używany ze względów bezpieczeństwa jazdy.
Po zamontowaniu haka holowniczego waga pustego samochodu zwiększa się o 19 kg.
bez wyposażenia elektrycznego
Typ:
maksymalna wartość D:
maksymalne obciążenie podparciowe: 60 kg
Producent samochodu:
Model:
Nr zamówieniowy firmy Westfalia: 315 099
e13 00-1435
315 099
9,1 kN
Peugeot
307 SW / Break
PL
31

Werbung

loading