Facom 1613 AB12 Bedienungsanleitung Seite 9

Bouton de contrôle de tension
3/ NOMENCLATURES
Prise allume cigare
Voltmètre
Protection 20A ré-armable
Câble et pince positive +
Câble et pince négative -
4/ MISE EN CHARGE DU BOOSTER
Il faut toujours laisser son booster en charge lorsqu'il n'est pas utilisé.
Avant de mettre en charge votre booster assurez-vous que les câbles sont enroulés séparément sur la caisse du booster de
façon identique à la photo de la nomenclature.
Tous les boosters USAG doivent être mis en charge dans un local aéré et sec.
Utiliser uniquement le chargeur USAG 1613 ABR pour charger votre BOOSTER.
Brancher la prise « allume cigare » du chargeur dans le booster.
Brancher le chargeur au secteur.
Le voyant de gauche jaune indique que le booster est en charge.
Le voyant central vert indique que le booster est chargé.
Le voyant de droite rouge indique que le chargeur n'est pas correctement branché au booster.
Lorsque le booster est chargé il faut le laisser en charge.
Le 1613 ABR est équipé d'un mode « FLOATING » qui maintient le booster chargé sans risque de l'endommager.
5/ CONTRÔLE DU NIVEAU DE CHARGE
Pour contrôler le niveau de charge de votre booster il faut s'assurer qu'il soit déconnecté de son chargeur.
Appuyer sur le bouton de contrôle de charge.
Pour une pleine charge le voltmètre doit indiquer 13V.
Il ne faut utiliser le booster que si l'aiguille se trouve dans les zones jaunes ou vertes lors du test de tension.
Le voltmètre de contrôle de charge peut également être utilisé pour vérifier que l'alternateur du véhicule charge.
20 secondes après le démarrage du véhicule, le voltmètre doit indiquer 14V à 14,4V à 2000 tours par minutes.
6/ UTILISATION DU BOOSTER
Avant d'utiliser le booster il faut vérifier :
- Que le véhicule est calé, que la transmission est au point mort, que le véhicule ne présente pas de défaut et qu'il soit
en bon état mécanique.
- Que le ou les opérateurs soient formés et connaissent l'utilisation du booster.
- Que les procédures du constructeur du véhicule soient respectées.
- Vérifier que le niveau de charge du booster est suffisant.
- Vérifier que le booster est posé sur une surface stable, soit au sol soit sur le véhicule.