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L'attacco dell'amplificatore +12 V viene collegato attraverso un cavo elettrico con un dispositivo di protezione integrato, al polo positivo
della batteria. Il dispositivo di protezione si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria, per motivi di sicurezza la lunghezza del cavo
dal polo positivo della batteria fino al dispositivo di protezione deve essere inferiore a 60 cm. Inserire il dispositivo di protezione dopo aver
terminato i lavori d'installazione compresi i collegamenti degli altoparlanti.
Ora allacciare il cavo del telecomando del receiver Car HiFi alla presa di controllo REM dell'amplificatore. Per l'allacciamento del
collegamento REMOTE dell'amplificatore con il dispositivo di controllo é sufficiente un cavo del diametro di 0,75 mm².
4.2
CAVI AUDIO
Per l'allacciamento del cavo audio fra il jack di uscita dell'autoradio e il jack d'entrata all'interno dell'auto, se possibile, il cavo audio e il cavo
di alimentazione non vanno fatti correre lungo lo stesso lato della vettura. Consigliamo di effettuare un'installazione isolata, facendo passare
il cavo di alimentazione attraverso la canalina che si trova lungo il lato sinistro e il cavo audio attraverso la canalina che si trova sul lato
destro, o viceversa. Così facendo, si riducono le interferenze determinate dalla componente diafonica di disturbo dei canali audio.
4.3
COLLEGAMENTI ALTOPARLANTI
·
Con un funzionamento normale (cioè un altoparlante per ogni singolo canale di amplificazione) é presente la più piccola resistenza
terminale di 2 ohm per canale.
·
Non collegare mai i morsetti negativi dell'altoparlante all'autotelaio.
·
Non collegare mai la tensione d'alimentazione +12V ad un uscita dell'altoparlante. Questo porta alla distruzione dello stadio finale
dell'amplificatore.
Se l'amplificatore viene fatto funzionare con valori terminali bassi o in modo sbagliato ciò può portare al danneggiamento sia dello
stesso amplificatore che anche degli altoparlanti. In questo caso la garanzia non é più valida.
5.
ELEMENTI DI COMANDO E INGRESSI/USCITE (FIG. 5)
5.1
REGOLAZIONE DELLA SENSIBILITÀ D'INGRESSO
La sensibilità d'ingresso può essere adattata ad ogni autoradio o ad ogni piastra di registrazione. Girare il regolatore di volume audio della
radio sulla posizione centrale e registrare poi il regolatore del livello d'ingresso (3) in modo tale da ottenere un volume audio medio. Con
questa regolazione sono garantite normalmente sufficienti riserve di potenza in presenza di un rapporto segnale rumore ottimale.
ATTENZIONE: Riprodurre solo brevemente forti segnali di test, per evitare danneggiamenti agli altoparlanti.
5.2
FILTRO PASSA BASSO CON FREQUENZA DI TRANSIZIONE REGOLABILE
Se l'amplificatore viene utilizzato come amplificatore subwoofer, mettere l'interruttore (7) su "LPF". Registrare sul regolatore (6) la
frequenza di transizione desiderata. In questo modo il filtro é adattabile alle esigenze acustiche del tono basso impiegato. L'alta pendenza
del filtro provvede ad un preciso abbassamento delle gamme di frequenza medio-alte.
5.3
FILTRO SUBSONIC
Grazie alla funzione Subsonic (selettore (8) in posizione "SUBS") è possibile raggiungere una riduzione delle frequenze dei bassi più bassi.
È possibile una regolazione continua della riduzione con il regolatore (5). In questo modo negli altoparlanti è possibile minimizzare in
maniera efficiente distorsioni per mezzo di sollevamenti della membrana troppo elevati senza ridurre il livello sonoro dei suoni bassi.
5.4
REGOLATORE DI FASE
Il regolatore di fase (9) serve per l'ottimizzazione della fase tra altoparlante satellite e subwoofer. Il regolatore viene impostato in modo tale
da creare il livello massimo nel campo dei bassi.
5.5
BASS-BOOST
Grazie alla funzione Bass-Boost controllabile a distanza (4) è possibile raggiungere un aumento o un'equilibramento delle frequenze dei
bassi inferiori.
5.6
USCITE PER COLLEGARE ALTRI AMPLIFICATORI
Il segnale d'ingresso dei collegamenti LINE INPUT CH1 e CH2 (1) viene trasmesso direttamente ai connettori d'uscita LINE OUT (2) CH1
e CH2. I collegamenti LINE OUT rendono possibile il collegamento di altri amplificatori senza spina a T e cavo.
FIGURA 1 COLLEGAMENTI DELL'ALIMENTAZIONE ELETTRICA E DELL'ACCENSIONE A DISTANZA
(1)
Morsetto GND per la massa, sul polo negativo della batteria
(2)
Morsetto REM per l'accensione a distanza
(3)
Morsetto per la tensione della batteria +12 V
(4)
Batteria
(5)
Dispositivo di protezione del cavo
(6)
Per l'allacciamento dell'antenna automatica dell'autoradio
Se la Vostra autoradio non é dotata di un allacciamento per l'antenna automatica, allora collegare questo cavo con il polo positivo
(+) sul blocchetto di avviamento. In questo caso dovrebbe essere inserito un interruttore di accensione e di spegnimento. Fare
attenzione al fatto che questo interruttore sia disinserito quando l'amplificatore non viene usato.
I
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