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Der Shifter ist für Fahrzeuge mit Innenausstattung vorgesehen. Die Mittelkonsole muss ausgeschnitten
werden bis eine entsprechende Freigängigkeit gewährleistet ist.
Alle beweglichen Teile gelegentlich mit gutem Sprühfett schmieren. Zur Reinigung der Aluteile empfehlen wir
handelsüblichen Spiritus.
Der Ausbau
Mittelkonsole komplett ausbauen.
Beide originalen Schaltmanschetten ausbauen
Originalschalthebel und Gehäuse ausbauen. (das Gehäuse ist werksseitig mit Dichtmasse verklebt)
Flanschfläche reinigen und entfetten
Shifter Fuss und Oberteil/Schalteinheit trennen; dafür die 2 "Transportschrauben" herausdrehen,
dabei darauf achten dass das Zwischenblech mit der Gummimanschette im Oberteil verbleibt.
Der Einbau
Die mitgelieferte grüne Dichtmasse dünn auf die
Dichtfläche am Getriebe auftragen. (Beispielbild 1)
Den Shifterfuss aufsetzen und ausrichten.
Unter die Inbusschrauben je eine Zahnscheibe
unterlegen.
Die 4 M8 Befestigungsschrauben festziehen. (25Nm)
(Bild 2)
Jetzt die untere Getriebetunnel Manschette
montieren, dabei die Manschette vorsichtig über
den Hals vom Shifterfuss ziehen. (Bild 3)
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