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DIAMOND AIRCRAFT
5.3. 5. Bild 5.5: Startstrecke
Bedingungen:
O u s id e A ir T e m p e ra tu re (° F )
-4
1 4
3 2
5 0
6 8
-2 0
-1 0
0
1 0
2 0
O u s id e A ir T e m p e ra tu re (° C )
Beispiel:
Ergebnis:
Ein schlechter Wartungszustand des Flugzeuges, Abweichungen von den
vorgeschriebenen Verfahren sowie ungünstige äußere Bedingungen (hohe Temperatur,
Regen, ungünstiger Windeinfluß einschließlich Seitenwinde) können die Startstrecke
erheblich verlängern.
Für Starts von Graspisten mit trockenem, kurzgeschnittenem Gras müssen die
nachfolgenden Korrekturen im Vergleich zum Start von Hartbelagpisten berücksichtigt
werden:
4. Änderung
maximale Startleistung
Abhebegeschwindigkeit: 53 KIAS
Steigfluggeschwindigkeit über Hindernis: 57 KIAS
ebene Startbahn, Asphaltbelag
Landeklappen in Startstellung:
A irc ra ft W e ig h t (lb s .)
8 6
1 0 4
1 6 5 3
1 5 9 8 1 5 4 3 1 4 8 8 1 4 3 3
3 0
4 0
7 5 0
7 2 5
7 0 0
6 7 5
6 5 0
A irc ra ft W e ig h t (k g )
Druckhöhe:
Außentemperatur:
Flugmasse:
Wind:
Rollstrecke:
Startstrecke über 15 m-Hindernis:
DA 20/100 FLUGHANDBUCH
1 3 7 8 1 3 2 3
0
5
1 0
6 2 5
6 0 0
H e a d w in d C o m p o n e n t (k n o t)
ANMERKUNG
25. März 2004
FLUGLEISTUNGEN
O b s ta c le H e ig h t (f e e t)
.
0
1 6
3 3
1 5
2 0
0
5
1 0
O b s ta c le H e ig h t (m )
3000 ft
15° C
725 kg
10 kts
312,4 m
434,3 m
Datum
(fe e t )
(m )
4 9
3 5 0 0
1 0 5 2
3 3 0 0
9 5 2
3 1 0 0
2 9 0 0
8 5 2
2 7 0 0
2 5 0 0
7 5 2
2 3 0 0
6 5 2
2 1 0 0
1 9 0 0
5 5 2
1 7 0 0
1 5 0 0
4 5 2
1 3 0 0
3 5 2
1 1 0 0
9 0 0
2 5 2
7 0 0
5 0 0
1 5 2
1 5
.
(fe e t )
(m )
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