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Bedienung des Dauerentkupplers
Der Dauerentkuppler kann an jeder beliebigen Stelle der
Gleisanlage auf die Schwellen gerader oder gebogener LGB-
Gleise aufgesteckt werden (Abb. 25). Beim langsamen Über-
fahren des Dauerentkupplers senkt sich der Kupplungshaken
und die Kupplung wird gelöst.
Bei Verwendung einer symmetrischen Kupplung (mit Kupp-
lungshaken an beiden Enden der Fahrzeuge) müssen zwei
Dauerentkuppler hintereinander eingebaut werden, um beide
Kupplungshaken gleichzeitig abzusenken.
Operation · Manual Uncoupler
© DiskArt™ 1988
The manual uncoupler can be installed into the ties of any
straight or curved LGB track section (Fig. 25). When a train
slowly passes the uncoupler, the coupler hook is lowered and
the car is uncoupled.
When using symmetric couplers (with a coupler hook on each
end), install two manual uncouplers next to each other to
lower both coupler hooks at the same time.
Fonctionnement · Dispositif de décrochage manuel
Le dispositif de décrochage manuel peut être installé entre les
traverses de n'importe quelle section de voie droite ou courbe
LGB (figure 25). Lorsqu'un train passe lentement sur le dispo-
sitif de décrochage, le crochet d'attelage est abaissé et le
wagon est dételé. Dans le cas de dispositifs d'attelage symétri-
ques (avec crochet à chaque extrémité), installer deux disposi-
tifs de décrochage manuels l'un à côté de l'autre pour abaisser
les deux crochets d'attelage en même temps.
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