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Racing RAC5174F Benutzerhandbuch Seite 19

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lagern, indem Sie ihn einige Minuten auf einer ebenen, sauberen Fläche laufen lassen, um Korrosion
oder Festfressen zu vermeiden.
b. Wartung der Klinge
WARNUNG: Tragen Sie Handschuhe, stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie die Zündkerze,
bevor Sie fortfahren.
Die Klinge ist aus gehärtetem Stahl gefertigt. Um eine saubere Arbeit zu erhalten, schärfen Sie die
Klinge regelmäßig, etwa alle 25 Betriebsstunden. Achten Sie darauf, dass die Klinge immer gut
ausgewuchtet ist.
Stecken Sie einen kleinen Eisenstift (2 oder 3 mm Durchmesser) in das Loch in der Mitte der Klinge: Er
muss horizontal bleiben. Wenn die Klinge nicht waagerecht bleibt, gleichen Sie sie aus, indem Sie sie
auf der Seite, auf der sie schief ist, weiter schärfen.
WARNUNG: Verwenden Sie nur Originalersatzteile. Qualitativ minderwertige Ersatzteile können
schwere Schäden an Ihrem Mäher verursachen und Ihre Sicherheit beeinträchtigen.
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Um die Klinge zu entfernen, lösen Sie die Schraube, überprüfen Sie die Klingenhalterung und
Achten Sie beim Zusammenbau des Messers darauf, dass die Schneiden in die gleiche Richtung wie
die Drehrichtung des Motors zeigen. Das Anzugsmoment der Messerschraube sollte 3,7 kg * m / s 2
(37 Nm) betragen und kann mit einem Drehmomentschlüssel überprüft werden.
c. Aufbewahrung des Mähers
Lagern Sie Ihren Rasenmäher an einem trockenen, gut belüfteten Ort, entfernt von Flammen, Funken
oder Wärmequellen. Wenn der Lagerbereich für Kinder zugänglich ist, sichern Sie die Maschine durch
Abziehen des Zündkerzensteckers. Es wird nicht empfohlen, den Mäher unter einer Plane oder einer
ähnlichen Abdeckung zu lagern, da sich dadurch Kondenswasser bilden kann, das zu Korrosion am
Mäher führt.
Längere Stilllegung und Überwinterung
Reinigen Sie den Mäher gründlich. Idealerweise lassen Sie den Motor im Freien laufen, bis der
Kraftstofftank leer ist. Alternativ dazu können Sie den restlichen Kraftstoff mit einer Kraftstoffsaugpumpe
ablassen.
Entsorgen Sie verbrauchten Kraftstoff sicher und verantwortungsbewusst und denken Sie daran, dass
Benzindämpfe eine Explosion oder einen Brand verursachen können. Lassen Sie den Motor laufen, bis
der restliche Kraftstoff verbraucht ist. Lassen Sie den Motor abkühlen. Überprüfen Sie den Zustand und
die Sauberkeit des Luftfilters. Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Motor und geben Sie einen
Esslöffel Motoröl in den Zylinder. Ziehen Sie mehrmals vorsichtig am Starterseil, um den Motor
durchzudrehen und das Öl zum Schutz des Zylinders über den Winter zu verteilen. Setzen Sie die
Zündkerze wieder ein und ziehen Sie sie fest.
Zu Beginn der neuen Saison
Entfernen Sie die Zündkerze und säubern Sie die Spitze vorsichtig mit einer kleinen Kupferdrahtbürste
von Kohlenstoffablagerungen und reiben Sie sie anschließend mit Benzin ab. Lassen Sie die Zündkerze
trocknen. Ziehen Sie einige Male am Starterseil, um überschüssiges Öl aus dem Zylinder zu entfernen.
Setzen Sie die Zündkerze wieder ein und ziehen Sie sie fest. Füllen Sie den Kraftstofftank mit bleifreiem
ersetzen Sie alle Teile, wenn sie abgenutzt oder
beschädigt sind.
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