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RENOLD jPM-Serie Montage- Und Wartungsanleitung Seite 11

Getriebeeinheiten/einzel-reduktionsschnecken

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Getriebe
MONTAGE- UND WARTUNGSANLEITUNG
II. Prüfen, ob Schmiermittel aus der Einheit ausläuft. Falls eine der Ölschrauben der Einheit undicht ist,
die Schraube herausnehmen (gegebenenfalls Schmiermittel ablassen), ein geeignetes Dichtmittel auf
das Gewinde der Schraube auftragen und die Schraube wieder in die Getriebeeinheit montieren. Falls
die Einheit an einer anderen Stelle undicht ist, schreiben Sie bitte die Position auf und wenden Sie
sich an die nächstgelegene Vertriebsstelle (Adressen siehe Umschlagrückseite).
9.
ROUTINEWARTUNG DES MOTORS
9.1
REGELMÄSSIGE INSPEKTIONEN
Vollständig geschlossene Dreiphasen-Kurzschlussläufermotoren mit Kühlgebläse erfordern sehr wenig
Wartung. Es wird dennoch empfohlen, den Motor regelmäßig zu inspizieren, um Ausfall auf Grund von
Staub, Feuchtigkeit, Schwingungen, zu viel oder zu wenig Schmierung zu verhindern. Die folgenden
einfachen Prüfungen tragen dazu bei, eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten:
I. Die äußeren Motorteile, insbesondere die Kühlrippen und Kühlkanäle, sind so sauber wie möglich zu
halten, um den vom Gebläse zwecks Wärmeaustausch erzeugten Luftstrom nicht zu behindern.
II. Nicht häufig laufende Motoren sollten regelmäßig gestartet werden, um zu verhindern, dass die
Wicklungen mit der Zeit durch Feuchtigkeit beeinträchtigt werden.
III. Die Schrauben, mit denen der Motor an der Getriebeeinheit befestigt ist, sind zu überprüfen, um
sicherzustellen, dass sie sich nicht auf Grund von Schwingungen gelöst haben.
9.2
MOTORSCHMIERUNG
Von Renold Gears gelieferte Motoren sind mit einem hochwertigen Schmiermittel auf Lithiumbasis
vorgefüllt.
Die Motorgrößen D71 bis D112 werden mit gekapselten/gedichteten Lagern geliefert, die vom
Lagerhersteller für die Lebensdauer vorgefüllt und geschmiert sind. Motoren mit gedichteten Lagern und
ohne Nachschmiersystem erfordern, abgesehen von Geräusch- und Temperaturüberprüfungen und den in
Abschnitt 9.1 angegebenen Prüfungen, keinerlei Wartung.
10.
LAGERUNG DER GETRIEBEEINHEIT
Getriebeeinheiten, die über längere Zeiträume gelagert werden oder unbenutzt bleiben, sind angemessen
zu schützen. Dies gilt insbesondere für Einheiten, die sich an ungeschützten Standorten und/oder in
korrodierender oder salziger Luft befinden.
Die folgenden Vorkehrungen sind im Allgemeinen für den Schutz der Einheit angemessen, falls
erforderlich kann jedoch Beratung bezüglich des Schutzes von bestimmten Einheiten geboten werden.
10.1
KURZZEITIGE LAGERUNG (BIS 12 MONATE)
I. Der Ort sollte frei von Schwingungen sein, da es andernfalls zu Verformungen, insbesondere
zwischen Lagerrollenelementen und Laufbahnen, kommen könnte, was einen lauten Betrieb und ein
frühes Ausfallen im Betrieb verursacht. Falls möglich, sollten die Wellen der Einheit zur Vermeidung
von Verformung mindestens einmal pro Woche, gegebenenfalls manuell, gedreht werden,.
II. Alle äußeren geschlichteten und ungeschützten Oberflächen sollten mit einem Korrosionsschutzspray
geschützt werden.
III. Nach der Spraybehandlung sind die Wellen in Korrosionsschutzpapier einzuwickeln.
jPM Baureihe
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