Herunterladen Diese Seite drucken

Weber Legi-Air 2050 Originalbetriebsanleitung Seite 269

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Hoofdstuk9 Foutopsporing
Mechanische fouten
Latere foutopsporing verwijst naar storingen, waarvan de oorzaak van de etiketteerder in
bepaalde omstandigheden niet op de status-LED's kan worden weergegeven.
Probleem
Transportband scheurt
Etiketen blijven niet tegen de
stempelplaat zitten.
Permanente slechte
Etikettenpositionering op de
stempelplaat
Onnauwkeurige
etiketpositionering op het
product.
Geen of gebrekkige
steunluchtfunctie (ontbrekende
ondersteuning bij de
etiketovername naar de
applicatiestempel.
Versie: 24.05.2016
Mogelijke oorzaken
Etikettenrol beschadigd:
Instansingen in de
dragerbaan.
Drukpunten / beschadigingen
aan de etiketrolkant.
De papierbreedte varieert
zeer sterk in de breedte.
Lijmophopingen bij de
applicatierand.
vacuümafzuiging (Venturi,
29700231) functioneert niet.
Te weinig perslucht.
Steunlucht te hoog of te
weinig.
Steunluchtbuisje foutief
gepositioneerd.
Het producttransport loopt
niet soepel, geen regelmatig
ritme.
Productsensor (of evtl.
reflector) los of vibrerend.
Wisselende snelheid
transtechniek (bv.afhankelijk
van belasting)
Etiket met ongeschikte lijm,
onvoldoende beginhechting.
Perslucht te hoog of te weinig
pagina 63 van 68
40037053 BTA Legi-Air 2050
Oplossing
Etiketrol vervangen.
Verwijder de lijmresten en
controleer de etiketrol op
beschadigingen waardoor de
lijmophopingen kunnen worden
veroorzaakt. Anders evtl. rol
vervangen.
Controleer het vacuüm. Evtl.
druk verhogen en zo nodig
Venturi-spuitkop reinigen of
vervangen.
Controleer het sensorsysteem
van de transportechniek die
gebruikt wordt om de producten
te herkennen.
Sensorsysteem controleren
evtl. opnieuw bevestigen
Snelheid meten en
protocolleren. Ggf. Contact
opnemen met leverancier van
de transporttechniek.
Etiketkwaliteit wisselen.
Onze hotline (zie pagina 6)
regelt graag een bevoegde
etikettenspecialist van ons huis.
Controleer de hoogte van de
perslucht (gewenst ca. 5-7 bar,
zie pagina) 50)
NL
ML-NL

Werbung

loading