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Bedienungsanleitung MasterSpin-Drehzahlsteller
12.
Häufig gestellte Fragen - FAQs
Wie schließe ich einen Motor
(drei schwarze Anschluss-
drähte) an einen Master-
Spin-Drehzahlsteller (rotes,
gelbes und blaues Kabel)
an?
Brauche ich eine JETI-Box
um einen MasterSpin-Dreh-
zahlsteller auf LiPo umzu-
stellen
Welches Timing muss ich für
meinen Motor am Master-
Spin-Controller einstellen?
Mein Motor hat plötzlich
keine Bremse mehr. Ist der
Motor defekt?
Grundsätzlich ist es völlig egal in welcher Reihenfolge Sie die schwarzen
Kabel mit den farbigen Kabeln verbinden. Dreht der Motor falsch herum gibt
es zwei Möglichkeiten die Drehrichtung umzukehren. Entweder zwei der
drei Anschlusskabel tauschen oder am Regler per Software die Drehrichtung
umkehren. Dies ist sowohl mit dem Senderknüppel als auch mit der ProgBox
möglich.
Grundsätzlich ist mittels Fernsteuersender einer von sechs Betribesmodi
einstellbar. In jedem dieser Modi ist die Unterspannungsabschaltung auf
LiPo-Autodetekt und 3,0V/Zelle eingestellt.
LiPo-Autodetekt nur zuverlässig funktioniert wenn der angesteckte
LiPo-Akku auch voll geladen ist! Ein teilgeladener LiPo-Akku wird zu
einem falschen erkennen der Zellenzahl führen und Ihr LiPo-Akku kann
dadurch nicht vor Tiefentladung geschütz werden!
Eine genaue Anpassung kann mittels JETI-Box erfolgen!
Timing 0..4°:
Hacker-Brushless Motoren der B-20, B-40 und B-50 Serien, sowie für die C-40
und C-50 Motoren. Auch für zweipolige Motoren anderer Hersteller ist diese
Einstellung gut geeignet.
Timing 0..10°:
Vierpoligen Innenläufer
Timing 5..18°:
Sechs- bis achtpoligen Innenläufer
Timing 24°:
Für Motoren der Baureihen A-20 bis A200, sowie andere zehn- oder mehrpo-
lige Motoren anderer Hersteller (wie z.B. Motoren der „LRK"-Baureihen, ...)
Timing 24..30°:
14polige Aussenläufer wenn es der Hersteller ausdrücklich empfiehlt!
Im Zweifelsfalle entnehmen Sie der Betriebsanleitung des Motors die optima-
le Timingstufe oder wenden sich bitte an den Hersteller des Motors.
Mit der JETI-Box können Sie alle Möglichkeiten der MasterSpin-Controller Se-
rie optimal nutzen. Mit dieser Jeti-Box sind auch Zwischenstufen (Timing 0°
bis 30°, in 1°-Schritten) einstellbar. So ist man auch für „Spezialfälle" gerüstet.
Nein. Das liegt fast nie am Motor. Hier wurde höchstwahrscheinlich der Mo-
dus im Drehzahlsteller verändert. Überprüfen Sie ob der Motor nach dem an-
stecken des Flugakkus nur einmal Piept. Wahrscheinlich wurde versehentlich
einmal der Gasknüppel auf Vollgas gestellt während der Flugakku angesteckt
wurde. Bitte programmieren Sie den gewünschten Modus nochmals.
Bitte beachten Sie dass der
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