uebler P22 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 42

Basisträger_hoch.fm Seite 6 Dienstag, 8. März 2011 10:12 10
Ogólne zasady bezpieczeństwa
Właściciel pojazdu jest odpowiedzialny, ładunek lub stan pojazdu
nie zakłócały zdolności widzenia i słyszenia. Musi zadbać, aby
pojazd i ładunek spełniały wymagania prawne i aby ładunek nie
obniżał bezpieczeństwa pojazdu.
Zalecane oświetlenie i systemy oświetleniowe muszą być także
dostępne i sprawne w trakcie dnia.
Niniejsza instrukcja montażu i obsługi zawiera ogólne
dopuszczenie uchwytu rowerowego do haków holowniczych i musi
być zawsze przewożona w pojeździe.
Przestrzegać wszystkich postanowień prawnych dotyczących
zastosowania uchwytów rowerowych w danym kraju.
Niebezpieczeństwo wypadku i odniesienia obrażeń!
Należy bezwzględnie przestrzegać prac i zasad
bezpieczeństwa wymienionych w instrukcji montażu i obsługi.
Uchwyt rowerowy do haka holowniczego może być używany
wyłącznie do transportu rowerów. Uchwyt rowerowy nie nadaje
się do użycia w terenie.
Wszystkie połączenie śrubowe i mocowania uchwytu i rowerów
muszą być sprawdzane pod kątem stałego osadzenia i
ewentualnie dociągane po każdym montażu, przed każdą jazdą
i także podczas dłuższej podróży. Ta kontrola musi być
powtarzana w zależności od właściwości drogi.
Podczas jazdy kierowca powinien kontrolować uchwyt
rowerowy i rowery spoglądając w tylne lusterko i zwracając
uwagę na ew. przesunięcia/wydłużenia.
W przypadku wystąpienia zmian dojechać z minimalną
prędkość do najbliższego postoju i dociągnąć połączenia
śrubowe uchwytów wzgl. rowerów.
W razie nieprzestrzegania może dojść do poluzowania się
uchwytu wraz z zamontowanym ładunkiem z pojazdu i do
zranienia innych osób lub do wypadku.
Niebezpieczeństwo wypadku i odniesienia obrażeń!
Nie stosować żadnych środków smarnych w zmontowanych
połączeniach śrubowych. Połączenia śrubowe mogłyby się
samoistnie poluzować i uchwyt wraz z zamontowanymi
rowerami na pojeździe mogłyby zranić inne osoby lub
spowodować wypadek.
Niebezpieczeństwo wypadku!
Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić działanie
oświetlenia. Przy włączonej tylnej lampie przeciwmgielnej w
uchwycie tylna lampa przeciwmgielna w pojeździe musi być
wyłączona. tzn. nie mogą się one równocześnie palić.
W przypadku wersji pojazdów z zezwoleniem typu uzyskanym po
raz pierwszy po 01.10.1998 zamontowany na haku holowniczym
system lub przewożony ładunek nie mogą zasłaniać trzeciej
lampy świateł hamowania. Trzecia lampa świateł hamowania
pojazdu musi być widoczna: w prawo i w lewo w odniesieniu do
osi podłużnej pojazdu – pod kątem w poziomie 10°, w górę w
odniesieniu di krawędzi lampy – pod kątem w pionie 10° i do dołu
– w odniesieniu do dolnej krawędzi lampy – pod kątem w pionie
5°. Jeżeli wartości te nie zostaną dotrzymane, należy zmontować
„trzecią" zapasową lampę hamowania.
Niebezpieczeństwo wypadku
Montaż uchwytu rowerowego i rowerów prowadzi do zmiany
zachowania podczas jazdy i hamowania oraz do wrażliwości
pojazdu na boczny wiatr. Nie wolno przekraczać prędkości
maksymalnej 130 km/h.
Nie przykrywać rowerów plandekami, powłokami ochronnymi
itp., ponieważ wpływa to znacznie na powierzchnię ataku wiatru
i zachowanie się podczas jazdy.
Ciężki ładunek przesuwać w miarę możliwości do przodu, aby
zapobiegać nadmiernemu obciążeniu tyłu pojazdu.
Ciągłe dostosowywać styl jazdy do warunków na drodze, ruchu
i pogodowych zachować szczególną ostrożność podczas
przejazdu z uchwytem z rowerami.
Niebezpieczeństwo wypadku
Jeżeli ładunek wystaje ponad 40 cm ponad zewnętrzną krawędź
linii oświetlenia lamp ograniczających lub końcowych systemu
uchwytu tylnego, należy to oznakować, a konkretnie
maksymalnie 40 cm po bokach i maksymalnie 150 cm ponad
jezdnią, białą lampą do przodu i czerwoną lampą do tyłu.
W przypadku transportu rowerów dodatkowo oznakować
wystające po bokach koła.
Podczas jazdy nocnej zakryć reflektory rowerowe lub odblaski
na kołach, aby uniknąć zniekształconego obrazu tylnego
oświetlenia i nie mylić innych użytkowników dróg.
Uwaga
Jeżeli pojazd jest wyposażony w elektryczną tylną klapę,
zwracać uwagę na konieczną wolną przestrzeń przy
zamontowanym uchwycie rowerowy,. Jeżeli to możliwie, należy
dezaktywować system elektryczny tylnej klapy i obsługiwać ją
ręcznie.
Zanim skorzystamy z myjni samochodowych należy
zdemontować uchwyt rowerowy. Uchwyt rowerowy i pojazd i/lub
myjnia mogłyby zostać zniszczone.
Informacja dotycząca ochrony środowiska
Zdemontować uchwyt rowerowy, aby zminimalizować zużycie
paliwa.
Uebler GmbH
Sandäcker 7
91301 Forchheim
Tel.: +49 (0)9191 7362-0
Faks: +49 (0)9191 7362-77
E-mail: info@uebler.com
Internet: www.uebler.com
Stan: 01.2011
- 6 -