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licht umgeschaltet. Das Umschalten auf Abblend-
licht erfolgt auch beim Einschalten der Nebel-
scheinwerfer* und/oder -schlussleuchte.
WARNUNG
Das System ist ein Hilfsmittel zum Sparen von
Energie – es kann nicht in allen Situationen
entscheiden, ob das Tageslicht zu schwach
oder ausreichend stark ist, wie z. B. bei Nebel
und Regen.
Der Fahrer ist stets dafür verantwortlich, dass
das Fahrzeug mit verkehrssicherer korrekter
Beleuchtung und gemäß den geltenden Ver-
kehrsbestimmungen gefahren wird.
Themenbezogene Informationen
Lichtschalter (S. 154)
•
Zündstellungen (S. 458)
•
Abblendlicht (S. 157)
•
Abblendlicht
Das Abblendlicht wird automatisch eingeschal-
tet, wenn sich beim Fahren in schwachem
Tageslicht oder bei Dunkelheit der Drehring am
Lenkradhebel in Stellung
oder die Fahr-
zeugelektrik in Zündstellung II steht.
Drehring am Lenkradhebel in Stellung AUTO.
Wenn der Drehring des Lenkradhebels in Stel-
lung
steht, wird das Abblendlicht auch
beim Einschalten der Nebelschlussleuchte auto-
matisch eingeschaltet.
Mit dem Drehring am Lenkradhebel in Stellung
leuchtet das Abblendlicht, sobald die Fahr-
zeugelektrik in Zündstellung II steht.
Tunnelerkennung
Das Fahrzeug erkennt, dass es in einen Tunnel
hineinfährt und schaltet in diesem Fall von Tag-
fahrlicht auf Abblendlicht um.
BELEUCHTUNG
Beachten Sie bitte, dass der Drehring des linken
Lenkradhebels in Stellung
damit die Tunnelerkennung funktionieren kann.
Themenbezogene Informationen
Lichtschalter (S. 154)
•
Zündstellungen (S. 458)
•
Tagesfahrlicht (S. 156)
•
stehen muss,
157
* Option/Zubehör.
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