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nereinheit beim Einbau in Position
„Rost Zu" bringen und halten.
•
Für eine einwandfreie Funktion des
Gerätes muss der Getriebemotor un-
bedingt in der richtigen Position
montiert werden, damit der Rost im
normalen Betrieb geschlossen ist und
sich eine optimale Verbrennung
ergibt.
•
Den Rost von Hand schließen und
den Motor während des Positionie-
rens durch drücken des Entriege-
lungsknopfes entriegeln (Beschädi-
gung des Getriebemotors falls dies
nicht beachtet wird) und so in die
Montageposition bringen, dass der
Antrieb nicht ganz am linken An-
schlag ist. In dieser Grundposition
den Innenachtkant des Getriebemo-
tors auf die Vierkantwelle des Rost-
antriebes bringen. Kann ich den Mo-
tor nach Betätigung des Entriege-
lungsknopfes nicht weiter nach links
drehen, sitzt der Motor auf Anschlag.
Ist dies nicht der Fall, den Achtkant
einen Zacken weiter nach rechts auf
die Vierkantwelle stecken. Dadurch
ist sichergestellt, dass der Rost wäh-
rend des Betriebes komplett in die
Position „ZU" bewegt wird.
•
Innensechskantschraube unterhalb
des Motors anziehen.
•
Seitenverkleidung montieren. Dabei
darauf achten, dass keine Leitungen
eingeklemmt werden.
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