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BBD 12D, 12DS, 12DCS
Il manometro è dotato di un ago che viene inserito
nel tubo per misurarne la pressione interna.
Punta di perforazione
AVVERTENZA Espulsione dell'utensile di
inserimento
Qualora il trattenitore dell'utensile sulla macchina
non sia bloccato, l'utensile inserito può essere
espulso con forza provocando lesioni personali.
Prima di cambiare l'utensile di inserimento,
►
spegnere sempre la macchina, disinserire
l'alimentazione dell'aria compressa e spurgare la
macchina premendo il dispositivo di avviamento
e arresto.
Prima del montaggio della punta di
perforazione
Accertare che la bussola dell'utensile sia della misura
e lunghezza corretta per il mandrino utilizzato. La
bussola deve essere pulita e l'utensile in buone
condizioni. Le bussole scheggiate, arrotondate,
scentrate o troppo strette sull'estremità di battuta
funzioneranno in modo inefficiente e causeranno
guasti prematuri al pistone.
Ispezionare la punta di perforazione:
Una punta smussata rallenta la velocità di
perforazione e sottopone il meccanismo della
perforatrice a sforzo eccessivo. Alla sostituzione della
punta accertarsi che la nuova punta sia della misura
adatta al foro eseguito in precedenza.
Prima di perforare, verificare che il foro di spurgo
nella punta di perforazione non sia otturato.
ATTENZIONE Utensile di inserimento caldo
La punta dell'utensile di inserimento potrebbe
riscaldarsi e potrebbe affilarsi quando viene utilizzata.
Il contatto con la punta può causare ustioni e tagli.
Non toccare mai un utensile di inserimento quando
►
è caldo o tagliente.
Attendere che l'utensile di inserimento si sia
►
raffreddato prima di eseguire qualsiasi intervento
di manutenzione.
AVVISO Non raffreddare mai un utensile di
inserimento caldo in acqua, potrebbe derivarne
fragilità e rottura precoce.
Montaggio della punta di perforazione
Attenersi alle istruzioni indicate di seguito per il
montaggio della punta di perforazione:
© 2010 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0713 90a | 2010-01-01
Istruzioni originali
www.CrowderSupply.com • Toll Free: 888-883-5144
Istruzioni per la sicurezza e per l'uso
1. Spingere il trattenitore verso l'esterno nella
direzione della freccia fino a quando la sua parte
anteriore non riesce ad ospitare il collarino della
punta di perforazione.
2. Inserire la punta di perforazione nel mandrino.
3. Quando la punta arriva al fondo, spingere indietro
il trattenitore per bloccarla.
Smontaggio della punta di perforazione
Attenersi alle istruzioni indicate di seguito per la
rimozione della punta di perforazione:
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