Endlagenkorrektur; Was Ist Zu Tun, Wenn; Wartung - GEIGER GU4506 Original-Montage- Und Betriebsanleitung

18. Endlagenkorrektur

Sollte sich, z.B. durch Temperaturänderungen, eine Behang-Längung/-Kürzung ergeben
haben, wird diese beim Schließen der Markise automatisch korrigiert.
Sollte sich, durch Temperaturänderungen, ein verändertes Wickel ver halten einstellen und der
Behang gegen den Anschlag fahren, findet eine sofortige Endlagenkorrektur statt.
Nach der ersten Referenzfahrt erkennt der Motor automatisch das zum Schließen der Markise
notwendige Drehmoment und schließt mit der geringst möglichen Kraft, um so das Tuch optimal
zu schonen.

19. Was ist zu tun, wenn...

Problem
Motor läuft nicht.
Motor fährt anstelle in Ab wärts-Richtung
aufwärts.
Handsender funktioniert
nicht.
Nach mehrmaligem Fahren bleibt der
Motor stehen und reagiert nicht mehr.
Der Motor fährt nicht mehr automatisch.
DE
Der Motor reagiert nicht auf den
Nahbereich.

20. Wartung

Der Antrieb ist wartungsfrei.
14
DE
Lösung
• Motor nicht eingesteckt.
Bitte überprüfen Sie die Steckverbindung.
• Anschlusskabel auf evtl. Schäden
überprüfen.
• Kontrollieren Sie die Netzspannung und
lassen Sie die Ursache für den Spannungs-
ausfall von einer Elektrofachkraft prüfen.
• Die Steuerleitungen sind vertauscht.
Steuerleitungen schwarz/braun tauschen.
• Überprüfen Sie die Batterie.
• Der Windsensor hat eine Sperrzeit
ausgelöst. Versuchen Sie es nach Ablauf
der Windsperrzeit erneut.
• Der Funkcode wurde versehentlich
gelöscht. Einlernen wiederholen.
• Der Motor wurde zu warm und hat
abgeschaltet.
Versuchen Sie es nach einer Abkühlzeit
von ca. 15 min. erneut.
• Die Sonnenautomatik wurde ausgeschaltet.
• Der Windsensor hat eine Sperrzeit
ausgelöst.
• Versuchen Sie es nach Ablauf der Wind-
sperrzeit erneut.
• Der Funkcode wurde versehentlich
gelöscht. Einlernen wiederholen.
• Gehen Sie mit dem Handsender so nah
wie möglich an den Motorkopf bzw. an die
Anschlussleitung.
• Tauschen Sie die Batterien im Handsender.
• Der Nahbereich wurde deaktiviert.
Zum Aktivieren des Nahbereichs den Motor
von der Spannungsversorgung für ca.
3 Sek. trennen.
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