Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Plan tehničkih pregleda i održavanja
Pravila redovnog održavanja
Motorno
Kontrola
ulje
(10W-40)
Zamijena
Zračni
Kontrola
filtar
(Očistiti )
Zamijena
Svijeća za
Kontrola
paljenje
Očistiti
Zamijena
Odgovarajuće održavanje u navedenom mjesecu ili nakon isteka navedenih radnih sati – ovisi o tome što je prije.
Utvrđivanje kvarova
Kvar
Motor se ne pali
Automatsko voziti ne
radi
Uređaj ne skuplja travu
Pre
Nakon 1
svakog
mjeseca
puštanja u
5
pogon
Radni
satovi
Uzrok
Niste pritisnuli polugu za Start-Stop
Primarna pumpa niste koristili
Nedostaje gorivo
Startno uže je predugo
neispravno gorivo, skladištenje bez
pražnjenja rezervoara benzina, neispra-
vna vrsta benzina
Zaprljana svećica za paljenje (višak
ugljenika na elektrodama), prevelika
razdvojenost elektroda
Svjećica je mokra ili prljava od benzina
(prezasićen motor).
Startno uže je predugo
Zamašen je kanal
sabirni rezervoar je napunjen do kraja.
Suviše mokra trava
Nakon 3
NNakon 6
mjeseca
mjeseca
25 Radni
50 Radni
satovi
satovi
Način otklanjanja
Niste pritisnuli polugu za Start-Stop
Primarnu pumpa pritisnite
Dodajte gorivo.
Startno uže podesite pomoću matice.
24
24
Ispraznite rezervoar goriva i karburator.
Doliti novo gorivo.
Svećicu za paljenje očistite, proverite
termičku vrednost svećice, prema potrebi
je zamenite, podesite zazor između
elektroda na 0,6-0,8 mm
Svjećicu vratite na njeno mjesto.
Startno uže podesite pomoću matice.
24
24
Očistiti kanal
Košaru istresite
sijecite ako ne pada kiša.
BOSANSKI
Nakon 12
Nakon 24
mjeseca
mjeseca
100 Radni
250 Radni
satovi
satovi
89
Werbung
