Podešavanje Napetosti Lanca; Miješanje Goriva - Gardol GMSE 2245 Originalbetriebsanleitung

4. Povucite glavnu vodilicu prema naprijed tako
da lanac tijesno nalegne. Provjerite nalaze li
se svi pogonski članovi u žlijebu vodilice.
5. Stavite poklopac spojke i pričvrstite ga
pomoću 2 vijka. Lanac pritom ne smije
skliznuti s vodilice. Pritom pripazite na to da
zatik (sl. 3C/poz. E) pristaje u rupu vodilice
(sl. 3D/poz. G). Rukom pritegnite 2 matice i
pridržavajte se uputa za podešavanje nape-
tosti u odlomku PODEŠAVANJE NAPETOSTI
LANCA.
5.3 PODEŠAVANJE NAPETOSTI LANCA
Ispravna napetost jako je važna i mora se provje-
ravati prije početka i tijekom svih radova s pilom.
Uzmete li vremena da pravilno podesite lanac
pile, možete izvoditi bolje rezove, a na taj način i
produžiti vijek trajanja pile.
Oprez! Prilikom rukovanja lancem pile ili kod justi-
ranja lanca uvijek nosite rukavice velike čvrstoće.
1. Vrh vodilice držite prema gore i okrećite vi-
jak za justiranje (D) U SMJERU KAZALJKE
NA SATU da biste povećali napetost lanca.
Okrećete li vijak U SUPROTNOM SMJERU
OD KAZALJKE NA SATU, napetost lanca se
smanji.Provjerite je li lanac u cijelosti položen
oko vodilice (Sl. 5).
2. Nakon justiranja vrh vodilice je i dalje gore,
pritegnite matice za pričvršćenje vodilice.
Lanac je ispravno napet ako tijesno naliježe i
kad se rukom može okretati uokolo.
NAPOMENA: Ako se lanac teško može zakretati
oko vodilice ili je blokiran, znači da je previše na-
pet. Obavite sljedeća mala podešavanja:
A. se mogu okretati prstima. Olabavite nape-
tost laganim okretanjem vijka za justiranje U
SMJERU SUPROTNO OD KAZALJKE NA
SATU.Povlačite lanac na vodilici naprijed i
natrag. Činite to tako dugo dok se lanac ne
može micati bez trenja, ali ipak tako da tijes-
no naliježe. Povećajte napetost tako da vijak
za justiranje okrećete U SMJERU KAZALJKE
NA SATU.
B. Kad je lanac pile ispravno napet, držite vrh
vodilice posve gore i čvrsto pritegnite 2 mati-
ce za pričvršćenje vodilice.
NAPOMENA! Novi lanac pile se rasteže, tako da
se nakon otprilike 5 rezanja mora ponovno pode-
siti. To je normalno kod novog lanca, a intervali
sljedećih podešavanja se smanjuju.
NAPOMENA! Ako je lanac pile PRELABAV ili
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 160 Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 160
HR
PREVIŠE ZATEGNUT, pogonski kotač, glavna
vodilica, lanac i ležaj koljenaste osovine se brže
troše. Sl. 6 pokazuje pravilnu napetost A (hladno
stanje) i napetost B (toplo stanje). Sl. C pokazuje
prelabav lanac.
5.4 MEHANIČKI TEST KOČNICE LANCA
Lančana pila ima kočnicu lanca koja smanjuje
ozljede uslijed opasnosti povratnog udaraca.
Kočnica se aktivira kad se pritisne poluga kočnice
i to u slučaju da npr. prilikom povratnog udarca
korisnikova ruka udari o polugu. Kod aktiviranja
kočnice lanac se isprekidano zaustavlja.
KONTROLA KOČNICE LANCA
1. Kočnica lanca je OTKVAČENA (lanac se
može kretati), kad je POLUGA KOČNICE
POVUČENA NATRAG I ARETIRANA (Sl. 7A).
2. Kočnica lanca je BLOKIRANA (lanac je areti-
ran) kad je poluga kočnice povučena prema
naprijed i mehanizam (sl. 7B/poz. A) je vidljiv.
Lanac se tada ne može pokretati (sl. 7B).
Opasnost! Poluga kočnice treba dosjesti u oba
položaja. Osjetite li jak otpor, ili se poluga ne da
pomaknuti, ne koristite pilu. Odnesite je na pop-
ravak
u profesionalnu servisnu službu.
5.5 GORIVO I ULJE
GORIVO
U svrhu postizanja optimalnih rezultata koristite
normalno bezolovno gorivo pomiješano sa speci-
jalnim uljem 40:1 za dvotaktne motore.
MIJEŠANJE GORIVA
Miješajte gorivo s dvotaktnim uljem u prikladnoj
posudi. Protresite posudu da biste sve dobro
izmiješali.
NAPOMENA! Za ovu pilu nikad ne koristite
nerazrijedjeno gorivo. To bi moglo uzrokovati
oštećenje motora, a Vi biste izgubili jamstvo za
ovaj proizvod. Ne koristite mješavinu goriva koja
stoji uskladištena dulje od 90 dana.
NAPOMENA! Ako se koristi dvotaktno ulje čija
svojstva odstupaju od specijalnog ulja, mora se
koristiti superulje za dvotaktne motore hladjene
zrakom u omjeru mješavine od 40:1. Ne koristite
dvotaktno ulje u omjeru mješavine 100:1. Nedo-
voljno podmazivanje uljem oštećuje motor, a Vi u
tom slučaju gubite jamstvo za motor.
- 160 -
05.08.14 10:18 05.08.14 10:18