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6 Projektierungshinweise
VAH, VRH
Es ist nicht zulässig ein Gas-Magnetventil VAS hinter dem
Volumenstromregler VAH, VRH und vor dem Feineinstell-
glied VMV einzubauen. Damit wäre die Funktion des VAS
als zweites Sicherheitsventil nicht mehr gegeben.
VAH
VAS
VMV
p
d-
p
p
sa
sa-
Die Messblende in der Luftleitung für die Impulsleitungen
p
und p
muss immer hinter dem Luftstellglied einge-
sa
sa-
baut sein.
VAV
Die Impulsleitung für den Feuerraum-Steuerdruck p
so verlegt werden, dass kein Kondensat in den Druckregler
gelangen kann, sondern in den Feuerraum zurück fließt.
6 .3 Kleinlast am VAG, VAH, VRH, VAV
einstellen
N
0
+1,5
-1,5
+3
+5
+
mbar
VAG, VAH, VRH
Bei Kleinlast des Brenners kann das Gas-Luftgemisch mit
Hilfe der Parallelverschiebung der Kennlinie durch Justieren
der Einstellschraube „N" verändert werden.
VAD, VAG, VAH, VAV, VRH, VCD, VCG, VCV, VCH · Edition 08.23 · DE
VAH
VAS
VMV
M
p
p
sa
0
N
V
1
-0,5
+0,5
-1
-3
+1
-1,5
-5
+1,5
0,6
–
–
+
mbar
VAV
Einstellbereich bei Kleinlast:
VAG, VAH, VRH: -5 bis +5 mbar (-1,95 bis +1,95 "WC).
VAV: -1,5 bis +1,5 mbar (-0,6 bis +0,6 "WC).
6 .4 Volllast am VAV einstellen
p
d-
sa-
muss
sc
Zum Einstellen der Volllast wird das Übersetzungsverhältnis
über die Einstellschraube „V" verändert, bis die gewünsch-
ten Abgasanalysewerte erzielt werden.
Übersetzungsverhältnis:
V = p
:p
d
sa
1,5
Die Einstellungen N und V beeinflussen sich gegenseitig
2
und müssen gegebenfalls wiederholt werden.
3
–
+
Berechnung
Mit Anschluss des Feuerraum-Steuerdrucks p
(p
- p
) = V × (p
d
sc
Ohne Anschluss des Feuerraum-Steuerdrucks p
p
= V × p
d
VAV
+V
= 0,6:1 bis 3:1.
- p
) + N
sa
sc
+ N
sa
+N
-N
-V
p
[mbar]
sa
:
sc
:
sc
34
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