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Comprobaciones antes de la puesta en marcha
● Asegúrese de que los cables no están rotos o desconectados.
● Compruebe si está instalado el filtro de aire.
● Si la unidad lleva mucho tiempo parada, asegúrese de que la entrada y la salida de aire no están bloqueadas
PRECAUCIONES
● No toque las partes metálicas de la unidad cuando retire el filtro. Los bordes metálicos afilados pueden causar lesiones.
● No limpie con agua el interior de la unidad. La exposición al agua puede destruir el aisla miento y provocar descargas
eléctricas.
● Antes de limpiar la unidad, abra el seccionador y el disyuntor eléctricos.
6. OPERACIONES Y SERVICIOS
Las circunstancias descritas a continuación pueden presentarse durante el funcionamiento normal.
1. Protección del acondicionador
Protección del compresor
● El compresor no se puede volver a poner en marcha durante los 3 minutos siguientes a la parada.
Protección contra aire frío (solo en los modelos con refrigeración y calefacción)
● La unidad está diseñada para que no descargue aire frió en el modo de calefacción cuando el intercambiador de calor
interior se encuentra en alguna de las tres situaciones siguientes y no se ha alcanzado la temperatura fijada:
A) Cuando se acaba de poner en marcha la calefacción.
B) Cuando está descongelando.
C) En calefacción con bajas temperaturas.
● El ventilador interior y el exterior dejan de funcionar cuando está descongelando (sólo los modelos con refrigeración y
calefacción).
Descongelación (sólo los modelos con refrigeración y congelación)
● Se puede formar escarcha en la unidad exterior durante el ciclo de calor cuando la temperatura exterior es baja y la
humedad es alta, lo que se traduce en un menor rendimiento del acondicionador en calefacción.
● En este estado, el acondicionador parará la operación de calefacción y comenzará automáticamente la descongelación.
● El tiempo de descongelación oscila entre 4 y 10 minutos, según la temperatura exterior y la cantidad de escarcha
acumulada en la unidad exterior.
2. La unidad interior emite una neblina blanca
● Se puede formar un vapor blanco en el modo de refrigeración si la diferencia de temperaturas entre la entrada y la salida
del aire es muy grande y la humedad relativa del ambiente interior es muy elevada.
● También se pude formar vapor blanco a causa de la humedad producida durante la descongelación cuando el
acondicionador vuelve a ponerse en marcha en el modo de calefacción.
3. El acondicionador emite un ruido bajo
● Se puede oír un ligero siseo cuando el acondicionador está en marcha o inmediatamente después de pararse. Es el ruido
producido por el refrigerante que fluye o que se para.
● También se puede oír un ligero crujido cuando el acondicionador está en marcha o inmediatamente después de pararse.
Se debe a la dilatación por el calor o a la contracción por el frío de los componentes plásticos de la unidad cuando varía la
temperatura.
● También hace ruido el deflector cuando vuelve a su posición primitiva al encender la unidad.
4. La unidad interior expulsa polvo
Es normal durante el primer uso o cuando el acondicionador se pone en marcha después de llevar mucho tiempo parado.
5. La unidad interior emite un olor peculiar
Estos olores se deben al paso por la unidad interior de sustancias emitidas por materiales de construcción, muebles o
humos.
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