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1.
ALLGEMEINE
INFORMA TIONEN
1.1. Betriebsanleitung fur den
Gleitschirm
GAIA 3 ist ein Gleitschirm der Kategorie EN A (nach EN 926-
2:2013 & EN 926-1:2006 & LTF 91/09) und ist fur Piloten, die
gerade ihre Ausbildung beendeten, gut geeignet. Nachdem
die Eigenschaften des Schirmes der Kategoriebeschreibung
entsprechen (Einsteigerlevel EN A) ist der Gleitschirm
sicher fur Gelegenheitspiloten und Piloten mit beschrankter
Flugerfahrung.
• Verwendungszweck: leichtes Luftsportgerat mit einer
Leermasse < 120 kg
• Der GAIA 3 ist in Kategorie A zertifiziert, nachdem er alle
Anforderungen der Normen EN 926-2:2013, EN 926-1:2006 und
LTF NFL II 91/09 erfullt.
• Gesamtgewicht Minimum und Maximum: siehe technische
Daten.
• Bremsweg bei Maximalgewicht: in Ubereinstimmung mit EN
926-2:2013.
• Handbuch Version vom 3. November 2022.
• Bitte beachten Sie, dass alle Anderungen am Gleitschirm die
Musterprufung ungultig machen. Der korrekte Umgang mit dem
Gleitschirm liegt in der Verantwortung des Piloten. Der
Hersteller und der Handler ubernehmen keine Haftung Der Pilot
ist verantwortlich fur die Lufttuchtigkeit des Luftfahrzeugs. Der
Pilot muss die gesetzlichen Vorschriften im Land des Fluges
einhalten.
• Umweltschutz: Gleitschirmfliegen ist eine Sportart, die in der
Natur ausgeubt wird. Achten Sie bei Start, Flug und Landung
auf naturschonendes Verhalten und vermeiden Sie unnotigen
Larm. Dazu gehort auch eine umweltgerechte Entsorgung Ihres
Schirmes, wenn dieser das Ende seiner Lebensdauer erreicht
hat. Sie konnen Ihren SKY-Schirm dazu auch direkt an das Werk
in Frydlant schicken.
• Name und Adresse des Herstellers:
Sky Paragliders a.s., Okružni 39, 739 11 Frydlant nad Ostravici,
Tschechische Republik - info@sky-cz.com, www.sky-cz.com
2. PILOTENPROFIL
Der GAIA 3 ist ein einsitziger Gleitschirm mit hoher passiven
Sicherheit und vertragt Fehler in seiner Bedienung. Der GAIA
3 ist fur Anfanger gut geeignet, bietet jedoch auch sehr
brauchbare Leistung und ansprechendes Handling fur Piloten
GAIA 3
User manual / Handbuch / Navod k obsluze
mit mehr Erfahrung, die haufig mit Schirmen der unteren
B-Kategorie fliegen. for even those pilots with more experience
who often fly in the lower B category.
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