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Lithium-Ionen-Phosphat-Energiespeichersystem
Force-H2-Betriebshandbuch
Informationsversion:
21P2FH0503
PM0MFORCE325

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Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

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Inhaltszusammenfassung für Pylontech Force-H2

  • Seite 1 Lithium-Ionen-Phosphat-Energiespeichersystem Force-H2-Betriebshandbuch Informationsversion: 21P2FH0503 PM0MFORCE325...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Bitte lesen dieses Handbuch, bevor Sie die Batterie einbauen, und befolgen Sie die Anweisungen während des Installationsprozesses sorgfältig. Bei Unklarheiten wenden Sie sich bitte sofort an Pylontech, um Rat und Klärung zu erhalten. Inhalt SICHERHEIT ............................1 1.1 Symbol ............................... 1 Symbol im Etikett ...........................
  • Seite 4 3.5.2 Kabel ............................22 3.5.3 Einschalten des Systems ......................23 3.5.4 Ausschalten des Systems ......................25 SYSTEM-FEHLERSUCHE ........................26 WARTUNG ............................27 5.1 Fehlerbehebung ........................... 27 5.2 Austausch der Hauptkomponente ..................29 5.2.1 Austausch des Batteriemoduls ....................29 5.2.2 Austausch des Steuermoduls (BMS) ..................31 5.3 Wartung der Batterie ........................
  • Seite 5: Sicherheit

    Sicherheit Die Force-H2 ist ein Hochspannungs-DC System, welches nur von geschultem/qualifiziertem Personal betrieben wird. Lesen Sie alle Sicherheitshinweise vor jeder Arbeit sorgfältig durch und beachten Sie diese bei allen Arbeiten am System. Falsche Bedienung oder Arbeit kann zu Fehlfunktionen führen: Verletzung oder Tod des Bedieners oder eines Dritten;...
  • Seite 6 Symbol Gefahr! Sicherheit! im Etikett Symbol Warnung vor Stromschlag! im Etikett Symbol Nicht in der Nähe von entflammbarem Material aufstellen im Etikett Symbol Vertauschen Sie nicht die positive und negative Pole. im Etikett Symbol Nicht in die Nähe offener Flammen stellen im Etikett Symbol Nicht an einen für Kinder und Haustiere zugänglichen Bereich...
  • Seite 7 Warnung: Tragen Sie bei allen Arbeiten an der Batterie geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) wie Gummihandschuhe, Gummistiefel und Schutzbrille. Warnung: Arbeitstemperaturbereich des Force-H2-Systems: 0℃ ~ 50℃; Optimale Temperatur: 18℃~28℃. Außerhalb des Arbeitstemperaturbereichs kann das Batteriesystem einen Über-/Untertemperaturalarm oder -Schutz auslösen, was zu einer weiteren Reduzierung der Zykluslebensdauer führen kann.
  • Seite 8: Vor Dem Anschluss

    Batterie. Zur Erinnerung 1) Es ist sehr wichtig und notwendig, das Benutzerhandbuch (im Zubehör) sorgfältig zu lesen, bevor Sie die Batterie installieren oder verwenden. Wenn Sie dies nicht tun oder eine der Anweisungen oder Warnungen in diesem Dokument nicht befolgen, kann dies zu einem Elektroschlag, zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen oder die Batterie beschädigen und sie möglicherweise unbrauchbar machen.
  • Seite 9: Systemeinführung

    2.1 Produkt Einführung Force-H2 Hochspannungsbatterie-Speichersystem Basis einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die zu den neuen Energiespeicherprodukten gehört, die von Pylontech entwickelt und hergestellt werden. Es kann zur Unterstützung einer zuverlässigen Stromversorgung für verschiedene Arten von Geräten und Systemen verwendet werden. Force-H2 eignet sich besonders für...
  • Seite 10: Die Systemparameter

    Die Systemparameter 2.2.1 Produkt-Typ Force-H2 Zelltechnologie Li-Eisen (LFP) Kapazität des Batteriesystems (kWh) 7,10 10,65 14,20 Batteriesystemspannung (V DC) Batteriesystemkapazität (AH) 37Ah Name der Batteriesteuerung FC0500M-40S Name des Batteriemoduls FH9637M Anzahl der Batteriemodule (Stück) Kapazität des Batteriemoduls (kWh) 3,552 Batteriemodulspannung (V DC) Kapazität des Batteriemoduls (AH)
  • Seite 11: Batteriemodul (Fh48074)

    2.2.2 Batteriemodul (FH48074) Produkt-Typ FH9637M Zelltechnologie Li-Ion (LFP) Kapazität des Batteriemoduls (kWh) 3,552 Batteriemodulspannung (V DC) Kapazität des Batteriemoduls (AH) Anzahl der Batteriemodule Serielle Zellen (Stück) Batteriezellspannung (V DC) Kapazität der Batteriezelle (AH) Abmessung (B x T x H, mm) 450 x 296- x 296 Gewicht (kg) Nutzungsdauer...
  • Seite 12: Steuermodul Fc0500M-40 (Interne Stromversorgung)

    2.2.3 Steuermodul FC0500M-40 (interne Stromversorgung) Steuermodul (FC0500-40) Anzeigefläche Systemstatus LED Taste System-Kapazität Status Batteriemoduls LED Taste Kurzes Drücken Zeigt die LED-Anzeige für 20 Sekunden an. Langes Wenn die Status-LED schnell blau blinkt ●, lösen Sie die Taste, Drücken (mehr dann ist 115200 die Baudrate von RS485. als 5 Sekunden) Wenn die Status-LED schnell orange blinkt ●, lösen Sie die Taste, dann ist 9600 die Baudrate von RS485.
  • Seite 13: Led-Anzeigen Anweisungen

    Status des Batteriemoduls Einfarbig blau Normal Einfarbig orange Einzelmodul Alarm oder Schutz. Siehe Schritte zur Fehlerbehebung in Abschnitt 5.1 System-Kapazität System SOC Jede LED zeigt 25%SOC an Geben Sie das System SOC an. LED-Anzeigen Anweisungen Bedingung Hinweis Selbstüberprüfung Blau, blinkend Alle blinken Status des Batteriemoduls...
  • Seite 14 Status des Systemruhe Blau, blinkend Batteriemoduls Bemerkung: Langsam blinkend: 2, 0 Sek EIN/1,0 Sek AUS Blinken 0,5 Sek EIN/ 0,5 Sek AUS Schnell blinkend: 0,1 Sek EIN/0,1 Sek AUS. Steuermodul (FC0500M-40S) Kabelfläche Netzschalter Start-Taste Kommunikation sklemme Erdungspunkt Powerklemme+/- Netzschalter EIN: Netzschalter EIN, kann das Batteriesystem mit dem Startknopf einschalten. AUS: System komplett ausschalten, keine Leistungsabgabe.
  • Seite 15: Volksrepublik China

    Schwarzstartfunktion: Wenn das System eingeschaltet wird und das Relais AUS ist, drücken Sie länger als 10 Sekunden, und das Relais schaltet sich für 10 Minuten ohne Kommunikation ein (abhängig von den Bedingungen) WiFi Hersteller: Pylon Technologies Co., Ltd. Anschrift: Werk 8, Nr. 505 Kunkai Road, Stadt JinXi, 215324 Stadt Kunshan, Provinz Jiangsu, VOLKSREPUBLIK CHINA Importeur: XXXX (Sitz in Installationsland) Anschrift: XXXX (Sitz in Installationsland)...
  • Seite 16: Definition Des Rj45 Port Pin

    RS232-Kommunikationsklemme: (RJ45-Anschluss) folgt dem CAN-Protokoll: (RJ45-Anschluss) für Hersteller oder professionelle Techniker zur Fehlersuche oder Wartung. Definition des RJ45 Port Pin RS485 RS232 CANH CANL RS485A RS485B RJ45 Stecker 2.3 Anlagenschema DC Schütz DC Schütz Sicherung Strom Synchronisieren, Ausgleichen Zellendaten (V/T) Netzschalter Start-Taste Endklemme...
  • Seite 17: Installation

    Installation 3.1 Werkzeuge Für die Installation des Batterie-Packs sind die folgenden Werkzeuge erforderlich: Drahtschneider Crimp-Modulzange Kabelbinder Schraubendreher-Satz Elektrischer Schraubendreher Einstellbarer Hülse Stück 600 V DC Multimeter Schraubenschlüssel HINWEIS Verwenden Sie ordnungsgemäß isolierte Werkzeuge, um versehentliche Stromschläge oder Kurzschlüsse zu vermeiden. Wenn keine isolierten Werkzeuge zur Verfügung stehen, decken Sie die gesamten freiliegenden Metalloberflächen mit verfügbaren isolierten Alternativen, mit Ausnahme ihrer Spitzen, mit Isolierband ab.
  • Seite 18: Überprüfung Von Systemarbeitsumgebungen

    Sie dennoch die Installation in geschlossenen Räumen. Die Belüftung soll hohen Salzgehalt, Luftfeuchtigkeit und hohe Temperatur vermeiden. Vorsicht: Das Force-H2-System ist nach IP55 ausgelegt. Bitte vermeiden Sie jedoch Frost oder direktes Sonnenlicht. Außerhalb des Arbeitstemperaturbereichs kann das Batteriesystem einen Über-/Untertemperaturalarm oder -Schutz auslösen, was zu einer weiteren Reduzierung der Zykluslebensdauer führen kann.
  • Seite 19: Abstände

    Stellen Sie das Batteriesystem nicht in direktes Sonnenlicht. Es wird empfohlen, Sonnenschutzvorrichtungen zu bauen. Im kalten Bereich ist das Heizsystem erforderlich. B. Das Force-H2-System darf nicht in Wasser eingetaucht werden. Darf nicht in Regen oder andere Wasserquellen gestellt werden. Es wird empfohlen, die Höhe des Unterteils >300 mm über dem Boden zu wählen.
  • Seite 20: Packliste

    FC0500M-40S Batteriesteuerung Artikel Beschreibung Menge FC0500M-40S Batteriesteuerung Force-H2 Sockel (450*296*40 mm) EPE Schaumstoff 3,5 m schwarzes externes Kommunikationskabel (RJ45 – M19) 3,5 m DC+ rotes externes Stromkabel (10 AWG) 3,5 m DC– schwarzes externes Stromkabel (10 AWG) 1m gelb-grünes Erdungskabel (10 AWG)
  • Seite 21: Montage Und Installation Des Unterteils

    3.4.5 Montage und Installation des Unterteils Das Unterteil muss mit 4 Stck. Fundamentschrauben M8×80 fest auf dem Fundament installiert werden. Batterieregal Fundamentlöcher Bitmap (Einheit: mm): Vorderseite Vorderseite 17 / 41...
  • Seite 22: Batterie-Module Und Steuer-Modul (Bms) Schichten

    3.4.6 Batterie-Module und Steuer-Modul (BMS) schichten Vorderseite Handgriff über den rot markierten Kanten der beiden Seiten dieser Batteriemodule und des Steuermoduls (BMS). Vorsicht: Wenn Hände unter diese rot markierte Seite greifen, verletzen Sie sich an den Händen. Gefahr: Wenn die Batterie mit dem Sockel verbunden ist, liegt an der internen Buchse immer noch Hochspannungsgleichstrom von in Reihe geschalteten Batteriemodulen an (das Batteriemodul kann nicht ausgeschaltet werden).
  • Seite 23: Installation Der Metallhalterung Für Das System

    3.4.7 Installation der Metallhalterung für das System Im Gehäuse des Steuermoduls befinden sich 2 kurze und 2 lange Metallklammern. Befestigen Sie diese Metallbügel an den beiden Ecken der Rückseite. Schraube 6 Schraube 6 Schraube 5 Schraube 5 Schraube 4 Schraube 4 Schraube 3 Schraube 3 Schraube 2...
  • Seite 24: Verriegelung Der Fixierschraube Des Steuermoduls Auf Der Linken Und Rechten Seite

    Schraube 6 Schraube 6 Schraube 6 Schraube 6 Schraube 5 Schraube 5 Schraube 5 Schraube 5 Schraube 4 Schraube 4 Schraube 4 Schraube 4 Schraube 3 Schraube 3 Schraube 3 Schraube 3 Schraube 2 Schraube 2 Schraube 2 Schraube 2 Schraube 1 Schraube 1 Schraube 1...
  • Seite 25 3.5.1 Erdung Die Force-H2 Module haben 3 Erdungspunkte Das Erdungskabel muss ≥10AWG. Das Kabel muss aus Kupfer mit gelb-grüner Farbe bestehen. 21 / 41...
  • Seite 26: Kabel

    3.5.2 Kabel Hinweis: Das Stromkabel verwendet wasserdichte Steckverbinder. Zum Trennen der Verbindung ist ein Spezialwerkzeug erforderlich. Nicht direkt herausziehen Hinweis: Das Kommunikationskabel verwendet einen RJ45-Stecker und eine wasserdichte Abdeckung (M19-RJ45), die auf den Controller-Anschluss abgestimmt ist. 22 / 41...
  • Seite 27: Einschalten Des Systems

    Netzschalter Start-Taste Kommunikationsklemme Erdungspunkt Powerklemme+/- 3.5.3 Einschalten des Systems Warnung: Überprüfen Sie alle Stromkabel und Kommunikationskabel doppelt. Vergewissern Sie sich, dass die Spannung des Umrichters/Wechselrichter vor dem Anschluss mit der Spannung des Batteriesystems übereinstimmt. Überprüfen Sie, ob alle Netzschalter auf AUS geschaltet sind. System Einschaltungsschritte: 1) Überprüfen Sie, ob alle Kabel korrekt angeschlossen sind.
  • Seite 28 In diesem Fall die Starttaste mindestens 10 Sek. lang drücken, bis die Statusleuchte blau leuchtet und schnell blinkt, dann startet die Batterie schwarz, um den Umrichter zu unterstützen, und nach dem Einschalten des Umrichters und dem Einrichten der Kommunikation ist das BMS betriebsbereit. Vorsicht: Wenn der Schutzschalter wegen Überstrom oder Kurzschluss ausgelöst wird, muss 10 Minuten gewartet werden, um ihn wieder einzuschalten, sonst kann der Schutzschalter beschädigt werden.
  • Seite 29: Ausschalten Des Systems

    Batteriemoduls ähnlich wie beim Austausch laden/entladen. Andernfalls benötigt das System viel Zeit, um den Ausgleich für dieses ausgetauschte Batteriemodul vorzunehmen. HINWEIS Vergessen Sie nach der Installation NICHT, sich online für die volle Garantie zu registrieren: www.pylontech.com.cn/service/support 25 / 41...
  • Seite 30: System-Fehlersuche

    System-Fehlersuche Diese System-Fehlersuche ist für das BESS-System (Battery Energy Storage System). Das BESS-System kann das Debugging nicht selbst durchführen. Es muss mit konfiguriertem Umrichter, USV-, Wechselrichter und EMS-System zusammen arbeiten. Debug-Schritt Inhalt Vorbereitung Schalten Sie das BESS-System ein, siehe Kapitel 3. Vor dem Einschalten Fehlersuche.
  • Seite 31: Wartung

    Wartung 5.1 Fehlerbehebung Gefahr: Das Force-H2 ist ein Hochspannungs-Gleichstromsystem, das nur von qualifizierten und autorisierten Personen betrieben wird. Gefahr: Bevor Sie den Fehler überprüfen, müssen alle Kabelverbindungen überprüft werden, und das BESS-System kann sich normal einschalten oder nicht. Prüfen Sie zuerst die Umgebung Problem Möglicher Grund...
  • Seite 32 Temperatur- oder Stromschutz oder Schutzfaktor gibt. Oder ein anderer Fehler, reagiert also verwenden Sie ein nicht auf den Schwarzstart. Debug-Tool zur weiteren Analyse. Summer tönt weiter Adhäsion oder Versagen Trennen Sie das Relais. Batteriesystem vollständig von einer beliebigen Gleichstromquelle ab und führen Sie dann einen Neustart durch.
  • Seite 33: Austausch Der Hauptkomponente

    Sie zuerst den Batteriestrang ab, bevor Sie sie austauschen, um eine weitere Überentladung des Systems aufgrund des Eigenverbrauchs zu vermeiden. 5.2 Austausch der Hauptkomponente Gefahr: Das Force-H2 ist ein Hochspannungs-Gleichstromsystem, das nur von qualifizierten und autorisierten Personen betrieben wird. Gefahr: Vor dem Auswechseln der Hauptkomponente muss die Spannung des Wartungsbatteriestrangs abgeschaltet werden.
  • Seite 34 5.2.1.5 Das Steuermodul und jedes Batteriemodul nacheinander bewegen. Gefahr: Wenn die Batterie mit dem Unterteil verbunden ist, liegt an der internen Buchse immer noch Hochspannungsgleichstrom von in Reihe geschalteten Batteriemodulen an (Batteriemodul kann nicht abgeschaltet werden). Interne Buchse Handgriff oberhalb der rot markierten Einfassungen der beiden Seiten der Batteriemodule und des Steuermoduls (BMS) Vorsicht: Wenn Hände unter diese rot markierte Seite greifen, verletzen Sie sich an den Händen.
  • Seite 35: Austausch Des Steuermoduls (Bms)

    Interne Buchse 5.2.2 Austausch des Steuermoduls (BMS) 5.2.2.1 Schalten Sie die Stromversorgung des gesamten Batteriestrangs aus. Er muss bestätigen, dass die Klemmen D+ und D- ohne Strom sind. Der Fortschritt des Abschaltens ist in Kapitel 3.5.4 beschrieben. 5.2.2.2 Demontieren Sie D+ und D- Stromkabel, Kommunikationskabel und Erdungskabel. 5.2.2.2.3 Demontieren Sie die Befestigungsschraube des Steuermoduls auf der linken und rechten Seite.
  • Seite 36: Wartung Der Batterie

    Gefahr: Wenn die Batterie mit dem Sockel verbunden ist, liegt an der internen Buchse immer noch Hochspannungsgleichstrom von in Reihe geschalteten Batteriemodulen an (das Batteriemodul kann nicht ausgeschaltet werden). 5.2.2.5 Stapeln Sie das neue Steuermodul auf. 5.2.2.6 Installieren Sie die Befestigungsschrauben des Steuermoduls auf der linken und rechten Seite wieder.
  • Seite 37 5.3.8 Recycle NOTE Beschädigte Batterien können Elektrolyt auslaufen oder entflammbares Gas produzieren. Für den Fall, dass eine beschädigte Batterie recycelt werden muss, muss sie den örtlichen Recycling-Bestimmungen entsprechen (d.h. Verordnung (EG) Nr. 1013/2006 der Europäischen Union) zu verarbeiten, und zwar unter Verwendung der besten verfügbaren Techniken, um eine relevante Recyclingeffizienz zu erreichen.
  • Seite 38: Anmerkungen

    2. Insbesondere sind die besonderen Vorschriften für die Beförderung von Gütern auf der Straße und das geltende Gefahrgutrecht, insbesondere das ADR (Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von Gefahrgütern auf der Straße) in seiner geänderten Fassung, zu beachten. Für irgendwelche zusätzlichen Fragen, wenden Sie sich an Pylontech: service@pylontech.com.cn 34 / 41...
  • Seite 39: Anhang 1: Installation Und System Einschalten Fortschrittliste

    Anhang 1: Installation und System Einschalten Fortschrittliste Nach Beendung Punkt Bemerkung anticken Die Umgebung erfüllt alle technischen Anforderungen. 3.3.1 Reinigung 3.3.2 Temperatur Bezug ☐ 3.3.3 Feuerlösch-System Kapitel 3.3 3.3.4 Erdungssystem 3.3.5 Abstände Bezug ☐ Wahl der Aufstellungsorte. Kapitel 3.4.3. Installation Batterieunterteils erfüllt Bezug...
  • Seite 40 Schalten Sie den Schalter zwischen Umrichter und diesem Batteriestrang aus (Force-H2) oder schalten Sie Bezug auf Kapitel ☐ den Netzschalter des Umrichters aus, um sicherzustellen, 3.5.4. dass kein Strom durch diesen Batteriestrang fließt. Bezug auf Kapitel ☐ Schalten Sie den „Netzschalter“ des BMS aus.
  • Seite 41 Pylon Technologies Co., Ltd. No.73, Lane 887, ZuChongzhi Road, Zhangjiang Hi-Tech Park Pudong, Shanghai 201203, China T+86-21-51317699 | +86-21-51317698 service@pylontech.com.cn www.pylontech.com.cn 37 / 41...

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