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Led-Visualisierung; Funktionsweise Mit Sof; Ladungsspannung Nach Batterietemperatur - Cegasa e.Bick Ultra 175 Technisches Handbuch

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5.1 LED-Visualisierung

Das TCCV2.0-System zeigt nach drücken der zentralen Taste
mit den 4 LEDs auf der rechten Seite den Batterieladezustand
SOC und mit der weiteren LED auf der linken Seite mit der Be-
zeichnung STATE den Fehlerstatus der angeschlossenen Batte-
rien an. Die Position der LEDs und des Druckknopfes ist in der
Abbildung unten zu sehen.
Die LEDs auf der Vorderseite zeigen die folgenden Informatio-
nen an:
-
4 LEDs Anzeige des Ladezustands (SOC) des Batterie-
systems. Auf der Vorderseite wird der SOC nur ange-
zeigt, wenn die Taste gedrückt wird. Der SOC wird etwa
10 Sekunden lang angezeigt und schaltet sich dann aus.
LED
(SOC zwischen 76-100%)
100%
LED
(SOC zwischen el 51-75%)
75%
LED
(SOC zwischen el 26-50%)
50%
(SOC zwischen el 21-25%)
LED
25%
(SOC <20%)
-
STATE, zweifarbige LED zur Anzeige von Status oder
Fehlercode. Sie leuchtet immer sobald das TCCv2.0
Strom hat und sie zeigt seinen Status an.
Grün kontinuierlich leuchtend:
Rot blinkend:
Rot kontinuierlich leuchtend:
*Anmerkung: Wenn die oben genannten Installationsschritte
befolgt wurden, sollte die STATUS-LED leuchten, und wenn die
Taste gedrückt wird, sollte der Ladezustand der Batterie ange-
zeigt werden, wobei die entsprechenden LEDs leuchten. Sollte
dies nicht der Fall sein, wenden Sie sich bitte an die technische
Abteilung von Cegasa.
28
Grün kontinuierlich
->
leuchtend:
Grün kontinuierlich
->
leuchtend:
Grün kontinuierlich
->
leuchtend:
Grün kontinuierlich
->
leuchtend:
->
Blinkendes Grün:
->
ALLES OK
->
WARNHINWEIS
->
ALARM

5.2 Funktionsweise mit SOF

Der SOF ist die Funktion, die die maximale und minimale Span-
nung und Stromstärke berechnet, die im CEGASA-Batteriesys-
tem zu jedem Zeitpunkt des Lade- und Entladevorgangs zu-
lässig sind.
Mit dieser Funktion berechnet das TCCV2.0-System jederzeit
die maximal zulässigen Strom- und Spannungswerte, abhängig
von der Temperatur und dem SOC des Batteriesystems. Diese
Funktion stellt sicher, dass der Wechselrichter die Batterie auf
eine für die Integrität der Batterie optimale und sichere Weise
lädt und entlädt. Diese Funktion wird nur verwendet, wenn eine
CAN-BUS-Kommunikation (RJ45-Kabel) angeschlossen ist.

5.2.1 Ladungsspannung nach Batterietemperatur

ModelL ULTRA_175
Temperatur
0 - 5ºC
6 - 10ºC
11 - 40ºC
51500mV
52000mV
52200mV
5.2.2 Ladestrom in Abhängigkeit von Temperatur und
SOC der Batterien
Batteri
ULTRA
modell
175
100-94%
93-86%
85-61%
SOC
60-41%
40-21%
20-0%
(*) Bei Parallelschaltung mehrerer Batterien werden die Lade-
ströme durch einen Reduktionsfaktor begrenzt; die empfohle-
nen Ladeströme für den Wechselrichter sind in den Handbü-
chern der einzelnen Produktreihen angegeben.
5.3 Alarme
Die Alarme, die im Falle einer Erkennung durch TCCv2.0 an die
Wechselrichter gesendet werden, sind wie folgt:
✓ Überspannung der Batterie (Überladung)
✓ Unterspannung der Batterie (Tiefentladung)
✓ Zu hohe Temperatur der Batterie
✓ Zu niedirge Temperatur der Batterie
✓ Kommunikationsfehler des TCCv2.0 mit Wechselrichter
41 - 50ºC
51 - 60ºC
51800mV
51500mV
Temperatur
0 - 10ºC
11 - 46ºC
>46ºC
0,1C
0,1C
0,1C
0,3C
0,5C
0,3C
0,3C
0,5C
0,3C
0,2C
0,5C
0,3C
0,2C
0,5C
0,3C
0,1C
0,3C
0,3C

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