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8.2.5. Motorölfilter reinigen
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Verbrennungsgefahr durch den heißen Motor und seine An-
bauteile.
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Die Verschlusskappe des Ölablassventils entfernen
Den Ölablassschlauch (2) am Ölablassventil anschrauben.
VORSICHT! Verbrühungsgefahr durch heißes Öl.
Schutzhandschuhe tragen.
Mit erhöhter Vorsicht vorgehen.
Das Öl in das Auffanggefäß ablaufen lassen.
Das Ölablassrohr abschrauben.
Die Verschlusskappe des Ölablassventils anbringen.
Frisches Öl gemäß Spezifikation in den Motor einfüllen.
Den Ölstand kontrollieren und bis zur „max." Markierung
auffüllen.
Den Ölpeilstab einschrauben.
VORSICHT
Verbrennungsmotor vor Beginn der Arbeiten ausreichend
abkühlen lassen.
Bei Arbeiten am betriebswarmen Motor mit erhöhter Vor-
sicht vorgehen.
Das Motoröl ablassen.
Die Befestigungsschraube des Ölfilters (1) ca. 5 Umdrehun-
gen lösen.
Den Ölfilter (2) an der Schraube greifen und aus dem Mo-
torgehäuse ziehen.
Den Ölfilter von innen nach außen mit Druckluft ausblasen.
Die Dichtringe (3) auf festen Sitz prüfen. Austauschen,
wenn sie beschädigt sind.
Die Dichtringe leicht einölen.
Den Ölfilter in das Motorgehäuse eindrücken.
Die Befestigungsschraube anziehen. Dabei darauf achten,
dass die Spannfeder (4) am Ölfilter anliegt.
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