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Automatiklader ACE 12/44 - ACE 12/64
ACE
Die Ladegeräte
sind ausgeschaltet :
• sobald sie nicht mehr unter Netzspannung stehen (Ausschaltverzögerung von 20 Sekunden) und das
Ausgangsgleichspannungsnetz für einen aktivierten Standby-Modus getrennt wird.
• sobald sie nicht mehr unter Netzspannung stehen (Ausschaltverzögerung von 20 Sekunden) für
deaktivierten Standby-Modus.
Tatsächlich kann das Ladegerät auch dann noch aktiv sein, wenn der AC-Eingang getrennt wurde (siehe Fehler!
Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.).
3.2.3
Batterie-Verbindungskabel
Trennen Sie die Batterien vor dem Anschluss des Steckverbinders.
Vor der Inbetriebnahme unbedingt prüfen, ob der Ladegeräte- Typ hinsichtlich Spannung & Strom zu den
Batteriebänken passt.
Prüfung der Ladespannung
Vor dem Anschluss der Batterien an das Ladegerät muss unbedingt ihre Polarität geprüft werden. Überprüfen Sie auch
die Spannung der Batterien mit Hilfe eines geeichten Voltmeters. Ein zu niedriger Spannungswert kann zur Folge
haben, dass das Ladegerät die Batterien nicht laden kann, bzw. eine irreversible Beschädigung erfolgt.
Die Garantie des Ladegeräts erlischt bei fehlerhaftem Anschluss.
Die folgende Tabelle definiert den maximal zulässigen Batteriekabelquerschnitt für den Ausgangsanschluss:
Modell
ACE
12-16, 12-25, 24-12
ACE
12-44, 24-20, 24-30
ACE
12-64
Der Kabeltyp (H07-VK, MX...) muss vom Installateur je nach Anwendungstyp und den gültigen Normen festgelegt
werden.
Für die Ladeausgänge wird der mitgelieferte PHOENIX CONTACT Steckverbinder verwendet werden. Ungenutzte
Ausgänge sollten unbeschaltet bleiben.
Montage des Steckverbinder PHOENIX CONTACT
Nehmen Sie von links nach rechts folgende Anschlüsse vor: -BAT, +BAT E, + BAT 1
und +BAT 2 bei allen Modellen
+BAT 3 nur bei den Modellen
- BAT (minus Batterieanlage)
+BAT E (plus Startbatterie)
+BAT 1 (plus Batteriebank 1)
+BAT 2 (plus Batteriebank 2)
+BAT 3 (plus Batteriebank 3)
Version 2A – Jun23
ACE
ACE
12-44, 12-64, 24-24 und 24-34
Maximal zulässiger Batteriekabelquerschnitt
16mm²
16mm²
35mm²
12
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