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User's Guide for Hydraulic Garage Jacks,
model DK20 / DK20Q / DK13HLQ / DK20HLQ
WARNINGS - SAFE USAGE INSTRUCTIONS
1.
This is a lifting device only.
2.
Do not move or transport the load while on the jack.
3.
The load must be supported immediately by axle stands.
4.
Do not overload. Overloading may cause damage to or fail-
ure of the jack.
5.
Lift only on areas as specified by the manufacturer. Make
sure that the saddle cushion cannot slip during lifting (Note:
the saddle will describe a curve)
6.
This jack is designed for use only on hard level surfaces
capable of sustaining the load. Use on other than hard level
surfaces may result in jack instability and possible loss of
load.
7.
Point the wheels forward and apply the brake.
8.
No person should remain in, on, or get bodily under a load
that is being jacked or is only supported by a jack.
9.
The safety valve being adjusted and sealed by the manu-
facturer shall not be additionally adjusted.
10. Do only apply options recommended. See "Options".
11. Failure to heed these warnings may result in loss of load,
damage to jack, and/or failure resulting in personal injury or
property damage.
Assembly
Place the plastic handle with the inner groove in the slot of the lever
tube and press it far into the tube to mount screw (1) and nut (2)
through transverse hole.
Push lever completely into the tipping gear with slot turning backward
and fasten it by mounting screw (9) completely into the slot.
Use of the jack
Lifting:
Activate lever up and down.
Lowering:
Pull handle outward, then turn carefully counter clock-
wise. Turn handle back to locked position after lowering.
Maintenance
Daily: Inspect jack for damage.
Monthly: Oil all mechanical parts.
Yearly: Inspect for abnormal wear and tear and lubricate all mechani-
cal part.
Refilling of oil: Pump and cylinder form a closed system and refilling
of oil is only necessary in exceptional cases. To check the oil level it is
necessary to take out the pump, complete:
1.
pump the jack half-way up.
2.
keep the handle vertically and block the piston rod (31) in the
inmost position by a screw or the like through the hole in the re-
lease bracket (39). Mind the inner spring.
3.
Remove handle and tipping gear as well as two screws (7) on the
top of the lifting frame.
4.
Unfasten screw (17) and disconnect the piston rod and the base
frame by lifting the lifting frame.
5.
Lift the loose complete pump up and out of the lifting frame.
Correct oil level is up to lower edge of filling hole (28) keeping the
complete pump vertically and the piston rod pushed in. Too much oil
might cause imperfect pump function.
Oil quantity:
DK20, DK20Q and DK13HLQ: 0,3l
DK20HLQ: 0,5l
Any good hydraulic oil of viscosity of 10°-32°cSt/40° can be used.
NEVER USE BRAKE FLUID.
Destruction
When the jack after several years is worn and must be dismantled, the
oil must be drained off and legally disposed of.
GB
Betriebsanleitung für Rangierheber
Modell DK20 / DK20Q / DK13HLQ / DK20HLQ
WARNUNGEN - SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
1.
Der Rangierheber ist nur als Hebegerät zu verwenden.
2.
Das Auto nie mit Hilfe vom Heber bewegen oder transpor-
tieren.
3.
Sofort Unterstellböcke unter dem Auto anbringen.
4.
Den Rangierheber nicht überlasten. Überlast könnte Be-
schädigung oder Versagung des Rangierhebers verur-
sachen.
5.
Das Auto nur auf den vom Hersteller angewiesenen Hebe-
punkten stützen lassen. Darauf achten, daß der Sattel wäh-
rend des Hebens nicht ausschwenken kann (NB! der Sattel
wird sich in einem Bogen bewegen) .
6.
Den Heber nur auf waagerechtem, festem und tragfähigem
Boden verwenden. Anderswo verwendet, kann der Heber
unstabil werden, und die Last herabrutschten.
7.
Die Räder des Autos vorwärtsrichten und abbremsen.
8.
Nie in einem Auto, oder unter / auf einer Last sein, die von
einem Rangierheber gehoben wird, oder auf einem Ran-
gierheber stützt.
9.
Das werkseitig eingestellte Druckbegrenzungsventil nicht
ändern.
10.
Nur das empfehlone Zubehör verwenden. Siehe "Zubehör"
11.
Fehlendes Beobachten dieser Warnung kann Herabrut-
schen der Last, Beschädigung oder Versagen des Hebers
und folglich Schäden an Personen oder Gegenständen ver-
ursachen.
Montage
Den Plasthebel mit inwendiger Nut in Schlitz des Handhebelrohres
montieren. Danach den Hebel tief im Rohr drücken, um die Montage-
schraube (1) und die Mutter (2) durch das Querloch zu montieren.
Das Handhebelrohr mit dem senkrechten Schlitz nach hinten tief in die
Kippvorrichtung eindrücken. Die Schraube (9) völlig im Schliz hin-
einschrauben.
Betrieb
Heben: Den Handhebel auf- und abwärts pumpen.
Senken: Den Handhebel zuerst ausziehen und danach vorsichtig
links drehen. Nach dem Senken den Handhebel zur ge-
schlossenen Position zurückziehen
Wartung
Täglich: Den Heber nach Schäden überprüfen.
Monatlich: Alle mechanischen Teile mit einem guten Öl schmieren
Einmal pro Jahr: Sorgfältig nach unnormalem Verschleiß und Schä-
den überprüfen und alle mechanischen Teile einschmieren.
Nachfüllung von Öl: Pumpe/Zylinder ist ein geschlossenes System,
das nur ausnahmsweise eine Nachfüllung erfordert. Überprüfung des
Ölstands fordert Herausnehmen der kompletten Pumpe:
1.
den Rangierheber halbwegs aufpumpen.
2.
den Hebel waagerecht halten und den Pumpkolben (31) in inner-
ster Position mit einer Schraube oder dergleichen durch das Loch
des Auslöserbügels (39) blockieren. Vor der inneren Feder acht
nehmen.
3.
den Hebel und die Kippvorrichtung sowie die 2 Schrauben (7)
oben am Heberahmen entfernen.
4.
die Schraube (17) lösen und beim Heben des Heberahmens die
Kolbenstange und Fahrrahmen abtrennen.
5.
die lose, komplette Pumpe vorwärts aus dem Fahrrahmen aus-
nehmen.
Der korrekte Ölstand ist bis Unterkante des Fülllochs (28) mit der
kompletten Pumpe in senkrechter Position, die Kippvorrichtung nach
unten gekehrt, und die Kolbenstange völlig hineingeschoben. Zu viel
Öl kann Funktionsfehler verursachen.
Ölmenge:
DK20, D20Q und DK13HLQ: 0,3
DK20HLQ: 0,5l
Jedes gute Hydrauliköl mit einer Viskosität von 10°-32°cST/40°
kann verwendet werden.
NIE BREMSFLÜSSIGKEIT VERWENDEN!
Entsorgung
Nach langjähriger Verwendung kann der Rangierheber verschlißen
sein. Zur Verschrottung das Öl absaugen und nach den gesetzlichen
Vorschriften entsorgen.
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