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Pompez l'amorce (A) selon le schéma ci-dessous.
Température
> 0° C
> 0° - 10° C
> 10° C
Tirez sur la poignée (B) qui déclenche le frein de
la lame vers le guidon et tirez sur le cordon de
démarrage.
Laissez le cordon de démarrage revenir doucement en position.
Tirez sur la poignée (C) pour actionner la fonction
automotrice.
La poignée (B) doit être tirée vers la poignée de
direction pendant l'utilisation de la machine.
Lorsque vous relâchez la poignée, le moteur et
la lame s'arrêtent en 5 secondes.
Changement de l'huile
L'huile doit être changée au bout des 5 premières heures d'utilisation. Ensuite, l'huile doit
être changée au moins une fois par an.
1. Laissez le moteur tourner 5 minutes pour chauffer l'huile. Il tourne ainsi plus
facilement et cela permet un changement d'huile plus complet.
2. Arrêtez le moteur au bout de 5 minutes. Retirez le protecteur de bougie.
Dévissez le bouchon de vidange. L'huile s'écoule alors du moteur. Préparez un
conteneur adapté pour récolter l'huile.
Notez que le moteur peut uniquement être basculé vers l'arrière à un angle de
45 degrés max.
Remettez le bouchon de vidange en place et versez la nouvelle huile dans le
moteur.
3. Pour ce faire, retirez la jauge d'huile et ajoutez la quantité d'huile nécessaire.
4. Montez le protecteur de bougie.
Vous pouvez également utiliser un kit de vidange :
1. Aspirez l'huile par l'orifice de remplissage d'huile à
l'aide de la seringue. (Voir la section Identification
des pièces, illustration C) Utilisez le tuyau comme
rallonge pour atteindre le fond du moteur.
Transférez l'huile usagée dans le conteneur joint.
2. Remplissez le moteur de nouvelle huile, de type SAE30.
Contrôlez le niveau d'huile à l'aide de la jauge du bouchon d'huile.
N'oubliez pas de mettre l'huile usagée au rebut dans le respect de l'environnement.
Apportez-la à la déchetterie la plus proche. L'huile et le kit de vidange ne sont pas fournis.
Poussée
2-3
1-2
0-1
B
47
A
C
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