Sharp City, BK-ED06E Handbuch

Einleitung

Der Zweck dieses Handbuchs ist es, Ihnen die notwendigen Informationen für die ordnungsgemäße Verwendung, Einstellung und Wartung Ihres Fahrrads zu geben.

Bitte nehmen Sie sich die Zeit, diese Anweisungen vor der Fahrt sorgfältig zu lesen und bewahren Sie sie für die gesamte Lebensdauer des Fahrrads auf. Sie enthalten wichtige Sicherheits- und Wartungshinweise.

Es liegt in der Verantwortung des Benutzers, dieses Handbuch vor der Verwendung des Produkts zu lesen.

Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen setzt Sie dem Risiko einer unsachgemäßen Verwendung Ihres Fahrrads, einem vorzeitigen Verschleiß bestimmter Komponenten aus, der zu einem Sturz und/oder einem Unfall führen könnte.

Sollte sich ein Originalteil innerhalb seiner Garantiezeit als verarbeitungsfehlerhaft erweisen, versprechen wir, es zu ersetzen. Die Garantiezeit für E-Bikes ist wie folgt:

➢ Rahmen und Gabeln: 2 Jahre

➢ Elektrische Teile: 2 Jahre bei ordnungsgemäßer Pflege und Wartung

➢ Alle anderen Komponenten: 2 Jahre bei ordnungsgemäßer Pflege und Wartung

Die Batterie ist für 6 Monate auf Verschleißteile (Zellen) und 24 Monate auf elektrische Teile gegen Herstellungsfehler garantiert, unter der Voraussetzung der Einhaltung der unten angegebenen Gebrauchs- und Lagerungsanweisungen:

✓ Verbinden Sie den Pluspol dieser Batterie nicht direkt mit dem Minuspol;

✓ Legen Sie die Batterie nicht an einen Ort mit hohen Temperaturen, in eine exponierte Umgebung in oder in der Nähe von Sonne oder Feuer;

✓ Legen Sie die Batterie nicht in eine feuchte Umgebung oder tauchen Sie sie in eine Flüssigkeit;

✓ Zerlegen Sie den Akkupack nicht ohne die Anleitung eines professionellen Technikers;

✓ Bewahren Sie die Batterie in einer trockenen und gemäßigten Umgebung auf. Laden Sie die Batterie jeden Monat;

✓ Bitte laden Sie diese Batterie ausschließlich mit dem mit Ihrem Fahrrad gelieferten Ladegerät.

✓ Geben Sie Ihre gebrauchte Batterie bei Ihrem Händler ab.

Diese Garantie umfasst keine Arbeits- oder Transportkosten. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Folgeschäden oder besondere Schäden. Diese Garantie gilt nur für den ursprünglichen Einzelhandelskäufer mit einem Kaufbeleg, der jegliche Ansprüche validiert. Diese Garantie gilt nur bei defekten Teilen und deckt nicht die Auswirkungen normaler Nutzung, Mietnutzung, professioneller Nutzung oder Schäden ab, die durch Unfälle, Missbrauch, übermäßige Belastungen, Nachlässigkeit, unsachgemäße Montage, unsachgemäße Wartung oder die Hinzufügung von Gegenständen, die mit dem normalen Gebrauch des Fahrrads unvereinbar sind, verursacht wurden.

Kein Fahrrad ist unzerstörbar und es können keine Ansprüche für Schäden akzeptiert werden, die durch unsachgemäße Nutzung, Mietnutzung, professionelle Nutzung, Nutzung bei Wettbewerben, Stunts, Rampensprüngen, Sprüngen oder ähnlichen Aktivitäten verursacht wurden. Beschwerden müssen an den Händler gerichtet werden. Ihre gesetzlichen Rechte bleiben unberührt.

Das Unternehmen behält sich das Recht vor, Details ohne vorherige Ankündigung zu ändern oder zu korrigieren. Alle Informationen und Details in diesem Handbuch sind zum Zeitpunkt des Drucks korrekt.

Es ist verboten, das mit dem Fahrrad gelieferte Handbuch zu ändern oder zu manipulieren.

Das Fahrrad ist gemäß den geltenden Gesetzesnormen zertifiziert.

Es ist absolut verboten, die Parameter und Spezifikationen der montierten elektrischen/mechanischen Komponenten und Standardfunktionen des Fahrrads zu ändern, da dies den ordnungsgemäßen Betrieb des Fahrzeugs und die Sicherheit des Benutzers selbst gefährden würde.

Sollte dies geschehen, ist der Benutzer voll verantwortlich für alles, was mit der Schädigung zusammenhängt.

Nutzungsbedingungen dieses elektrisch unterstützten Fahrrads

Dieses elektrisch unterstützte Fahrrad ist für den städtischen und vorstädtischen Gebrauch konzipiert. Es ermöglicht Ihnen, sich in der Stadt, auf der Straße oder auf befestigten Oberflächen zu bewegen, wo die Reifen stets Kontakt mit dem Boden haben. Es ist mit einer elektrischen Tretunterstützung ausgestattet, die alle Ihre täglichen Fahrten erleichtert, um weiter und länger zu fahren. Ihr E-Bike ist ein Fahrrad für Erwachsene, für Personen über 14 Jahre. Falls das Fahrrad von einem Kind benutzt wird, liegt die Verantwortung bei den Eltern, die sicherstellen müssen, dass der Benutzer das Fahrrad sicher benutzen kann.

Ihr Fahrrad ist nicht für den Einsatz auf unbefestigtem oder unwegsamem Gelände vorgesehen. Es ist weder für den ''all-terrain'' (Gelände)-Einsatz noch für Wettkämpfe konzipiert. Die Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann zu einem Sturz oder Unfall führen und den Zustand Ihres E-Bikes vorzeitig und potenziell irreversibel verschlechtern.

Ihr E-Bike ist kein Moped. Der Zweck der Unterstützung ist es, das Treten zu ergänzen. Sobald Sie in die Pedale treten, schaltet sich der Motor ein und unterstützt Sie bei der Anstrengung. Die Unterstützung variiert je nach Geschwindigkeit des Fahrrads: hoch beim Anfahren, weniger anhaltend, wenn das Fahrrad in Fahrt ist, und verschwindet dann, wenn das Fahrrad 25 km/h erreicht. Die Unterstützung wird unterbrochen, sobald einer der beiden Bremshebel betätigt wird oder die Geschwindigkeit über 25 km/h liegt. Sie wird automatisch unter 23 km/h beim Treten wieder aufgenommen.

Es muss gemäß den Anweisungen in diesem Handbuch ordnungsgemäß gewartet werden.

Wie jede mechanische Komponente ist ein Fahrrad hohen Belastungen und Verschleiß ausgesetzt.

Verschiedene Materialien und Komponenten können unterschiedlich auf Verschleiß oder Ermüdung reagieren. Wenn die erwartete Lebensdauer einer Komponente überschritten wurde, kann sie plötzlich brechen, wodurch der Radfahrer verletzt werden könnte. Risse, Kratzer und Verfärbungen in stark beanspruchten Bereichen weisen darauf hin, dass die Komponente ihre Lebensdauer überschritten hat und ersetzt werden sollte.

Empfehlung: Sicherer Gebrauch
Bevor Sie Ihr E-Bike benutzen, stellen Sie sicher, dass es sich in einwandfreiem Zustand befindet. Überprüfen Sie insbesondere die folgenden Punkte:

• Position sollte bequem sein
• Muttern, Schrauben, Klemmhebel, Klemmkomponenten
• Die Bremsen sind funktionsfähig
• Der Lenkeinschlag ist gut und ohne übermäßiges Spiel, der Lenker ist korrekt am Vorbau befestigt
• Räder sind freigängig und Lager sind korrekt eingestellt
• Die Räder sind korrekt festgezogen und am Rahmen/Gabel befestigt
• Die Reifen sind in gutem Zustand und ihr Druck ist korrekt.
• Der Zustand der Felgen
• Die Pedale sind fest an der Kurbelgarnitur befestigt
• Die Funktion der Schaltung
• Die Reflektoren sind in der richtigen Position.

EMPFEHLUNG: Ihr elektrisch unterstütztes Fahrrad muss alle 6 Monate von einem Fachmann gewartet werden, um sicherzustellen, dass es sich in einwandfreiem Zustand befindet und sicher zu bedienen ist. Es liegt in der Verantwortung des Benutzers, vor der Nutzung sicherzustellen, dass alle Komponenten in einwandfreiem Zustand sind.

Wählen Sie einen sicheren Ort abseits des Verkehrs, um sich mit Ihrem neuen Fahrrad vertraut zu machen. Die Unterstützung kann mit Kraft ausgelöst werden, überprüfen Sie, ob Ihr Lenker gerade ist und der Weg frei ist.

Vergewissern Sie sich, dass Sie bei guter Gesundheit sind, bevor Sie auf Ihr Fahrrad steigen.

Bei ungewöhnlichen Wetterbedingungen (Regen, Kälte, Nacht usw.) seien Sie besonders wachsam und passen Sie Ihre Geschwindigkeit und Reaktionen entsprechend an.

Beim Transport Ihres Fahrrads außerhalb Ihres Fahrzeugs (Fahrradträger, Dachträger usw.) wird dringend empfohlen, die Batterie zu entfernen und an einem temperierten Ort aufzubewahren.

Der Benutzer muss die Anforderungen der nationalen Vorschriften einhalten, wenn das Fahrrad auf öffentlichen Straßen benutzt wird (z. B. Beleuchtung und Signaleinrichtungen).

Sie erkennen an, dass Sie für jeglichen Verlust, Verletzung oder Schaden verantwortlich sind, der durch die Nichtbeachtung der oben genannten Anweisungen verursacht wird, und dass dies automatisch die Garantie erlischt.

Struktur von elektrisch unterstützten Fahrrädern

BK-ED06E Komponenten

1. Reifen und Schlauch
2. Felge
3. Speichen
4. Vorderradnabe, Schnellspanner
5. Gabel
6. mechanische Scheibenbremse vorne
7. Vorderradschutzblech
8. Vorbau und Lenker
9. Klingel
10. Rahmen
11. Pedale
12. Kurbelarm und Kettenblätter
13. Bremszüge, Displaykabel
14. Sattelklemmung
15. Sattelstütze
16. Sattel
17. Kette
18. LCD-Display
19. Hinterradbremse
20. Hinterradmotor mit integriertem Getriebe
21. Batterie
22. Seitenständer
23. Hinterradschutzblech
24. Gepäckträger hinten
25. Griffe, Bremshebel

Erstinbetriebnahme und Einstellungen

Installation von Sicherheitselementen
Beleuchtung

Die Beleuchtung wird Ihnen zur Verfügung gestellt und besteht aus zwei Reflektoren (einem weißen, der im Frontscheinwerfer enthalten ist, und einem roten, der am hinteren Schutzblech befestigt ist), einem Frontscheinwerfer, einem Rücklicht und Speichenreflektoren, die zwischen den Speichen der Räder positioniert sind.

Das Beleuchtungssystem ist ein Sicherheitsmerkmal Ihres Fahrrads, es muss an Ihrem Fahrrad vorhanden sein. Überprüfen Sie vor Fahrtantritt, ob Ihr Beleuchtungssystem ordnungsgemäß funktioniert.

Frontscheinwerfer
Die Frontbeleuchtung wird direkt über das Display aktiviert. Siehe Kapitel "Display" auf den folgenden Seiten.

Rücklicht
Das Rücklicht wird direkt über das Display aktiviert. Siehe Kapitel "Display" auf den folgenden Seiten.

Klingel
Eine Klingel ist an Ihrem Lenker installiert. Sie ermöglicht es Ihnen, 50 m weit gehört zu werden.

Die Klingel ist ein Sicherheitsmerkmal Ihres Fahrrads und muss an Ihrem Lenker vorhanden sein.

Tragen eines Helms
Für eine sichere Nutzung wird das Tragen eines Fahrradhelms dringend empfohlen. Er gewährleistet eine Reduzierung von Kopftraumata im Falle eines Sturzes und erhöht die Sicherheit des Benutzers.

Das Tragen eines Helms ist für Kinder unter 14 Jahren als Fahrer oder Mitfahrer Pflicht.

Für weitere Informationen fragen Sie Ihren Händler.

Sattel- und Lenkereinstellung
Es ist wichtig, die Einstellungen Ihres Fahrrads an Ihre Körpergröße anzupassen.

Sattel
Öffnen Sie das Schnellspannsystem (siehe Abschnitt zur Methodik der Verwendung des Schnellspanners).

Stellen Sie beim Einstellen des Sattels auf die niedrigste Position sicher, dass er keine Komponenten des Fahrrads berührt, wie z.B. den Gepäckträger. Achten Sie ebenso darauf, die Mindesteinsteckmarkierung des Sattelrohrs nicht zu überschreiten. Diese Einsteckmarkierung sollte während der Benutzung des Fahrrads niemals sichtbar sein.

Um die korrekte Sattelhöhe zu überprüfen, setzen Sie sich mit ausgestreckten Beinen hin, wobei die Ferse auf dem Pedal ruht (Abb. B). Beim Treten ist das Knie bei tiefer Fußposition leicht gebeugt (Abb. A).

Lenker und Vorbau

Ihr Fahrrad ist mit einem Lenkervorbau ausgestattet.

Um den Winkel des Lenkers einzustellen, betätigen Sie den Hebel an der Seite des Vorbaus, indem Sie ihn in die auf dem Hebel selbst angegebene Richtung ziehen, sodass das Ventil am Vorbau öffnet.

Dadurch können Sie die Position des Lenkers und den Winkel des Vorbaus einstellen.

Schließen Sie die Abdeckung, um die gewählten Einstellungen zu sichern.

Die Innenschraube dient zur Einstellung der Spannung des Vorbaus am Lenker.

Stellen Sie sicher, dass der Lenker senkrecht zum Vorderrad steht.

Das Fahrrad ist mit einem Vorbau ausgestattet; die Höhe des Vorbaus wird durch Ändern der Position des Vorbaus im Gabelschaft des Rahmens eingestellt.

Um die Höhe des Vorbaus einzustellen, lösen Sie die Klemmschraube und heben Sie den Vorbau auf die gewünschte Höhe an.

Überschreiten Sie nicht die minimale Einsteckmarkierung. Diese Markierung darf beim Radfahren niemals sichtbar sein.

Ziehen Sie die Schraube am Vorbau wieder fest und überprüfen Sie, ob die Position des Vorbaus korrekt ist.

Reifen
Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck. Das Fahren mit zu geringem oder zu hohem Reifendruck kann die Leistung beeinträchtigen, vorzeitigen Verschleiß verursachen, die Reichweite reduzieren oder das Unfallrisiko erhöhen.

Wenn ein erheblicher Verschleiß oder ein Riss an einem der Reifen sichtbar ist, ersetzen Sie ihn, bevor Sie das Fahrrad fahren. Ein Druckbereich wird vom Hersteller an der Seitenwand des Reifens und in der folgenden Tabelle angegeben. Der Druck muss an das Gewicht des Benutzers angepasst werden.

				Druck
Modell	Fahrradgröße	Schlauchgröße	Reifengröße	PSI	Bar
City	28"	700 x 40	700 x 40	Wert direkt am Reifen prüfen	Wert direkt am Reifen prüfen

Methode zur Bestimmung der korrekten Einstellung von Schnellspannmechanismen (Rad- und Sattelklemme)
Schnellspannvorrichtungen sind für die Bedienung von Hand ausgelegt. Verwenden Sie niemals Werkzeuge, um den Mechanismus zu blockieren oder zu entriegeln, um ihn nicht zu beschädigen.

Um die Klemmkraft der Radachse einzustellen, müssen Sie die Einstellmutter und nicht den Schnellspannhebel verwenden. Wenn sich der Hebel mit minimalem Handdruck bewegen lässt, ist er nicht fest genug. Es ist daher notwendig, die Einstellmutter festzuziehen.

Das Schnellspannsystem muss die Gabelenden im geschlossenen, verriegelten Zustand kennzeichnen.

Bei jedem Einstellvorgang überprüfen Sie, ob das Vorderrad in Bezug auf die Gabel korrekt zentriert ist. Zum Einstellen schließen und öffnen Sie die Schnellspannmechanismen und wenden Sie die folgende Methode an:

Einstellen der Bremsen
Überprüfen Sie vor jeder Benutzung, ob Vorder- und Hinterradbremse einwandfrei funktionieren.

Der rechte Bremshebel betätigt Ihre Hinterradbremse. Der linke Bremshebel betätigt die Vorderradbremse.

Es wird empfohlen, die Bremskraft im Durchschnitt zu 60/40 zwischen Vorder- und Hinterrad zu verteilen. Der Bremshebel darf nicht mit dem Lenker in Kontakt kommen, und die Züge dürfen keinen engen Winkelbahnen ausgesetzt sein, damit die Kabel mit minimaler Reibung gleiten. Beschädigte, ausgefranste, verrostete Kabel sollten sofort gewechselt werden.

• Bei Regen oder Nässe verlängern sich die Bremswege. Es wird empfohlen, in einer solchen Situation das Bremsen zu antizipieren.
• Beim Kurvenfahren und Bremsen kann der Lenker einen negativen Einfluss auf die Reaktionszeit des Radfahrers haben.
• Berühren Sie die Scheibenbremsen nach intensiver Nutzung des Bremssystems Ihres E-Bikes nicht, da Verbrennungsgefahr besteht.

Einstellung mechanischer Scheibenbremsen
Die Bremsbeläge üben Druck auf eine im Radnaben befestigte Scheibe aus. Die Intensität des Drucks wird durch einen Bremshebel mit Zug reguliert. Betätigen Sie den Bremshebel nicht, wenn das Rad vom Rahmen oder der Gabel gelöst ist.

Um den automatischen Scheibenbremssattel auszurichten, lösen Sie die Befestigungsschraube vom Bremssattelhalter.

Bremsen Sie mit dem entsprechenden Bremshebel (der Bremssattel ist korrekt positioniert) und halten Sie den Bremshebel in dieser Position, indem Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattelhalters anziehen.

Überprüfen Sie, ob der innere Bremsbelag (innen am Rad) 0,2 - 0,4 mm von der Scheibe entfernt ist. Falls nicht, ziehen Sie die Belagpositionierungsschraube fest, bis ein Abstand von 0,2 - 0,4 mm zwischen Belag und Scheibe besteht.

Um den äußeren Bremsbelag (außen am Rad) einzustellen, ändern Sie einfach den Bremszugdruck, um einen Abstand von 0,2 - 0,4 mm am Bremssattel oder Bremshebel zu erreichen.

Es wird empfohlen, niemals Öl oder Schmiermittel auf die Scheibe oder die Bremsbeläge zu gießen (z.B. bei der Wartung der Kette oder des Schaltwerks). Sollte dies dennoch geschehen, müssen die Beläge oder die Scheibe entfettet oder ersetzt werden.

Überprüfen Sie die Ausrichtung der Bremsbeläge, indem Sie das Rad drehen, bevor Sie das Fahrrad auf der Straße verwenden.

Scheiben: Das Fahrrad ist mit Scheibenbremsen mit einem Durchmesser von 160 mm ausgestattet.

• Ein Mutter- und Kontermuttersystem am Bremshebel oder Bremssattel ermöglicht es Ihnen, den Zugdruck und damit die Bremskraft einzustellen, die sich im Laufe der Zeit je nach Verschleiß der Bremsbeläge ändern wird.
  
• Die Bremsbeläge sind Standard, ersetzen Sie sie, wenn der Belag keine Reibungskomponenten mehr besitzt.
  

Vergessen Sie nicht, dass neue Bremsbeläge eingefahren werden müssen. Das Einfahren erfolgt, indem Sie das Fahrrad einige Minuten lang benutzen und die Bremsen abwechselnd zwischen abruptem Anhalten und leichtem Bremsen betätigen.

Wechseln der Bremsbeläge
Entfernen Sie das Rad und die alten Beläge aus dem Bremssattel. Positionieren Sie die neuen Beläge im Bremssattel so, dass sich die Bremsflächen berühren. Berühren Sie die Bremsflächen nicht. Führen Sie die Beläge einzeln in den Bremssattel ein.

Stellen Sie anschließend die Bremsen gemäß dem vorherigen Abschnitt ein.

Verschleiß der Felgen
Wie jedes andere verschleißanfällige Teil sollte die Felge regelmäßig überprüft werden. Die Felge kann schwächer werden und brechen, was dazu führen kann, dass Sie die Kontrolle verlieren und stürzen.

Es ist sehr wichtig, den Verschleiß der Felgen zu überprüfen. Eine beschädigte Felge kann sehr gefährlich sein und muss ersetzt werden.

Integriertes automatisches Schaltsystem

Das Fahrrad ist mit einem integrierten automatischen Zweigangsystem im Motor ausgestattet. Es passt die Übersetzung automatisch an zwei verschiedene Stufen an, indem es die Geschwindigkeit des Fahrrads während des Tretens erkennt, was durch den Torsionssensor erfolgt.

Dies gewährleistet, dass immer die beste Übersetzung zur Verfügung steht, um eine gute Trittfrequenz zu gewährleisten.

Pedalwechsel
Um Ihre Pedale zu wechseln, identifizieren Sie die Pedale anhand des auf dem Pedal vermerkten Buchstabens. Das rechte Pedal ist mit "R" (Rechts) und das linke Pedal mit "L" (Links) gekennzeichnet. Drehen Sie das "R"-Pedal im Uhrzeigersinn, um es an der Kurbel zu befestigen. Drehen Sie das "L"-Pedal gegen den Uhrzeigersinn.

Rad und Motor
Nach dem ersten Monat der Nutzung ist es ratsam, Ihre Speichen nachzuziehen, um die Auswirkungen der Motorzugkraft auf Ihr Hinterrad zu begrenzen. Beim Starten des Motors kann ein leichtes Geräusch auftreten. Dieses Geräusch ist normal, da der Motor anläuft und das Treten unterstützt. Bei voller Beladung kann dieses Geräusch deutlicher werden.

Gepäckträger
Der Gepäckträger ist für ein maximal zulässiges Gewicht von 25-27 kg ausgelegt; ein Kindersitz kann angebracht werden. Verwenden Sie ein für diesen Rahmentyp geeignetes Befestigungssystem (nicht als Zubehör erhältlich).

Der Gepäckträger ist nicht zum Ziehen eines Anhängers ausgelegt.

Federung
Einstellen der Vorderradfederung
Um die Einstellung der Vorderradfederung anzupassen, können Sie den Einstellknopf an der linken Seite Ihrer Gabel um eine halbe Umdrehung drehen. Nach jeder halben Umdrehung hören Sie ein Klicken. Fahren Sie damit fort, bis Sie die richtige Federungsstufe erreicht haben.

Aus Sicherheitsgründen sollte Gepäck nur auf dem Gepäckträger transportiert werden. Achtung: Wenn der Gepäckträger beladen ist, ändert sich das Fahrverhalten des Fahrrads. Verteilen Sie die Last des Gepäcks gleichmäßig auf beiden Seiten, um die

Stabilität des Fahrrads zu fördern. Jegliches Gepäck muss vor der Benutzung des Fahrrads sicher am Gepäckträger befestigt werden. Es ist wichtig zu überprüfen, dass nichts herunterhängt oder Gefahr läuft, sich im Hinterrad des Fahrrads zu verfangen. Verändern Sie den Gepäckträger nicht; jegliche Änderung durch den Benutzer macht diese Anweisungen null und nichtig. Gepäck darf die Reflektoren und Lichter des Fahrrads nicht verdecken.

Wartung
Ihr Fahrrad benötigt regelmäßige Wartung für Ihre Sicherheit, aber auch um seine Lebensdauer zu erhöhen. Es ist wichtig, die mechanischen Elemente regelmäßig zu überprüfen, um gegebenenfalls abgenutzte oder verschleißanzeigende Teile zu ersetzen.

Beim Austausch von Komponenten ist es wichtig, Originalteile zu verwenden, um die Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrrads zu erhalten. Achten Sie darauf, geeignete Ersatzteile für Reifen, Schläuche, Getriebekomponenten und die verschiedenen Komponenten des Bremssystems zu verwenden.

Es liegt in der Verantwortung des Benutzers, andere als die Originalteile zu verwenden.

Entfernen Sie die Batterie immer vor allen Wartungsarbeiten.

Reinigung
Um Korrosion am Fahrrad zu vermeiden, ist es notwendig, Ihr Fahrrad regelmäßig mit frischem Wasser abzuspülen, besonders wenn es Meeresluft ausgesetzt war.

Die Reinigung muss mit einem Schwamm, einer Schüssel mit warmem Seifenwasser und einem Wasserstrahl (ohne Druck) erfolgen.

EMPFEHLUNG : Achten Sie besonders darauf, keinen Hochdruckreiniger zu verwenden.

Schmierung
Schmierung ist unerlässlich an den verschiedenen beweglichen Komponenten, um Korrosion zu vermeiden. Ölen Sie die Kette regelmäßig, bürsten Sie die Ritzel und Kettenblätter, geben Sie periodisch ein paar Tropfen Öl in die Brems- und Schaltzugaußenhüllen.

Es ist ratsam, die zu schmierenden Elemente zuerst zu reinigen und zu trocknen.

Es ist ratsam, spezielles Öl für die Kette und das Schaltwerk zu verwenden. Für die anderen Komponenten muss Fett verwendet werden.

Regelmäßige Überprüfungen
Bezüglich des Anziehens der Schrauben: Hebel, Kurbel, Pedale, Vorbauten. Die anzuwendenden Anzugsdrehmomente sind wie folgt:

KOMPONENTEN	EMPFOHLENES DREHMOMENT (Nm)	SPEZIFISCHE HINWEISE
Pedale an Kurbelarmen	30 - 40	Gewinde schmieren
Kurbelarm am Lager	30 - 40	Gewinde schmieren
Vorbau-/Lenkerklemmung	9 - 10
Steuersatzklemmung	14 - 15
Bremshebel	14 - 15	Klemmschraube (Vorbau)
Bremszangen	6 - 8
Sattel	6 - 8
Sattelstützklemme	18 - 20
Rad	30	Schnellspanner

Andere Anzugsdrehmomente hängen von der Größe der Muttern ab: M4: 2,5 bis 4,0 Nm, M5: 4,0 bis 6,0 Nm, M6: 6,0 bis 7,5 Nm. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig mit dem erforderlichen Drehmoment an.

Überprüfen Sie regelmäßig die Reifen und insbesondere den Zustand der Hinterradprofilzähne: Verschleiß, Schnitte, Risse, Quetschungen. Ersetzen Sie den Reifen bei Bedarf. Überprüfen Sie die Felgen auf übermäßigen Verschleiß, Verformungen, Schläge, Risse...

Inspektionen
Um die Sicherheit zu gewährleisten und die Komponenten in gutem Zustand zu halten, sollten Sie Ihr E-Bike regelmäßig von Ihrem Händler überprüfen lassen. Darüber hinaus sollte die Wartung Ihres Fahrrads regelmäßig von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden.

Erster Service: 1 Monat oder 150 km

• Überprüfung des Anziehens der Elemente: Kurbel, Rad, Vorbau, Pedale, Lenker, Sattelklemme,
• Überprüfung der Funktion der elektrischen Unterstützung,
• Überprüfung und Einstellung der Bremsen,
• Speichenspannung und/oder Rundlauf des Rades.

Jedes Jahr oder 2000 km:

• Überprüfung des Verschleißzustands (Bremsbeläge, Antrieb, Reifen),
• Überprüfung der Funktion der elektrischen Unterstützung,
• Überprüfung der Lager (Tretlager, Räder, Lenkung, Pedale),
• Zugkontrolle (Bremsen, Schaltwerk),
• Beleuchtungscheck,
• Speichenspannung und/oder Rundlauf des Rades.

Alle 3 Jahre oder 6000 km:

• Wechsel des Antriebs (Kette, Freilauf, Kettenblatt),
• Überprüfung der Funktion der elektrischen Unterstützung,
• Reifenwechsel,
• Kontrolle des Radverschleißes (Speichen, Felge),
• Speichenspannung und/oder Laufradzentrierung,
• Wechsel der Beläge oder Bremsbeläge,
• Kontrolle der elektrischen Funktionen.

Tretunterstützung und Batterie
Der Benutzer muss die Kurbel vorwärts drehen, um von der motorisierten Unterstützung zu profitieren. Dies ist ein wichtiger Sicherheitsaspekt. Dieses elektrisch unterstützte Fahrrad bietet motorisierte Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Darüber hinaus stoppt der Motor. Sie können schneller fahren, müssen dies jedoch aus eigener Kraft ohne elektrische Unterstützung tun.

Der Motor läuft erst an, wenn Sie die Kurbelgarnitur eine volle Umdrehung gedreht haben. Diese Funktion schützt den Motor und seine Steuerung und verlängert die Lebensdauer der elektrischen Komponenten.

Tretunterstützung
Um das Fahrrad zu starten, schalten Sie den Hauptschalter an der Seite der ON/OFF (EIN/AUS) Batterie ein.

Die restlichen Einstellungen und Informationen werden direkt auf dem Display am Lenker vorgenommen.

Empfehlung: Bitte schalten Sie den Hauptschalter an der Batterie aus, wenn Sie nicht mehr im Sattel sitzen. Dies spart Batterieladung.

Anzeige

Nachfolgend finden Sie eine Beschreibung der verschiedenen Befehle und Anzeigefunktionen.

1. Batterieladezustand in Echtzeit.
2. Anzeige Unterstützungs-/Gehstufe
3. Das Display zeigt dieses Symbol, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind.
4. Geschwindigkeitseinheit
5. Tachometer
6. Strecke: Tageskilometer (TRIP) - Gesamtkilometer (ODO) - Höchstgeschwindigkeit (MAX) - Durchschnittsgeschwindigkeit (AVG) - Restreichweite (RANGE) - Energieverbrauch (CALORIES) - Abgegebene Leistung (POWER) - Fahrzeit (TIME).

Beschreibung der Tasten

Systemaktivierung / -abschaltung
Drücken Sie hier (>2S) auf dem Display, um das System zu aktivieren. Drücken Sie hier erneut (>2S) , um das System auszuschalten.

Wenn die "auto power off time" (Automatische Abschaltzeit) auf 5 Minuten eingestellt ist (kann mit der Funktion "Auto Off" (Automatische Abschaltung) zurückgesetzt werden, siehe "Auto Off" (Automatische Abschaltung)), schaltet sich das Display automatisch aus, wenn das Gerät für die eingestellte Zeit nicht in Betrieb ist. Wenn die Passwortfunktion aktiviert ist, muss das korrekte Passwort eingegeben werden, um das System zu nutzen.

Auswahl der Unterstützungsstufe
Bei eingeschaltetem Display drücken Sie (, um die Unterstützungsstufe zu ändern. Die niedrigste Stufe ist 0, die höchste Stufe ist 5. Beim Aktivieren des Systems startet die Standard-Unterstützungsstufe bei Stufe 1. Stufe 0 bedeutet keine Unterstützung.

Modusauswahl
Drücken Sie kurz (, um die verschiedenen verfügbaren Modi auszuwählen.

Strecke: Tageskilometer (TRIP) - Gesamtkilometer (ODO) - Höchstgeschwindigkeit (MAX) - Durchschnittsgeschwindigkeit (AVG) - Restreichweite (RANGE) - Energieverbrauch (CALORIES) - Abgegebene Leistung (POWER) - Fahrzeit (TIME).

Anfahrhilfe
Aktivierung: Drücken Sie die Taste , bis das Symbol erscheint. Drücken Sie dann die Taste , solange das Symbol aktiv ist, um die Anfahrhilfe zu aktivieren. Das Symbol blinkt und das E-Bike fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 6 km/h. Nach Loslassen der Taste oder wenn länger als 5 Sekunden keine Taste gedrückt wird, stoppt der Motor automatisch und kehrt zu Stufe 0 zurück.

Beleuchtung
Drücken Sie hier (>2S) die Taste , um die vorderen und hinteren Lichter zu aktivieren.

Drücken Sie hier erneut (>2S) die Taste , um die Lichter auszuschalten. Die Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung kann unter "Brightness" (Helligkeit) im Einstellungsmenü des Displays angepasst werden.

Anzeige der Akkukapazität
Die Akkukapazität wird in 5 Stufen angezeigt. Wenn die Anzeige auf dem niedrigsten Stand blinkt, bedeutet dies, dass der Akku geladen werden muss. Die Akkukapazität wird wie folgt angezeigt:

Ladezustand	Ladesymbol _
80%-100%
60%-80%
40%-60%
20%-40%
5%-20%
<5%	Blinkt

EINSTELLUNGEN

Sobald das Display aktiviert ist, halten Sie die Tasten gleichzeitig gedrückt, um das Einstellungsmenü aufzurufen. Drücken Sie (um "Display Setting" (Anzeigeeinstellung), "Information" (Informationen) oder "Exit" (Beenden) hervorzuheben und auszuwählen. Drücken Sie dann (

Oder markieren Sie "EXIT" (BEENDEN) und drücken Sie (, um zum Hauptmenü zurückzukehren, oder markieren Sie "BACK" (ZURÜCK) und drücken Sie (, um zur Benutzeroberfläche "Einstellungen" zurückzukehren.

"Display Setting" (Anzeigeeinstellung) Uhrenanzeige-Einstellungen
Drücken Sie ( und markieren Sie "Display Setting" (Anzeigeeinstellung), und drücken Sie dann (, um sich bei den folgenden Optionen anzumelden.

"TRIP Reset" (Tageskilometer zurücksetzen) Kilometerstand zurücksetzen
Drücken Sie (, um "Trip Reset" (Tageskilometer zurücksetzen) im Setup-Menü des Quadranten hervorzuheben, drücken Sie dann (, um zu bestätigen. Wählen Sie dann zwischen "YES" (JA) oder "NO" (NEIN) mit den Tasten . Sobald Sie die gewünschte Option gewählt haben, drücken Sie (, um zu speichern und zu "Display setting" (Anzeigeeinstellung) zurückzukehren.

"Unit" (Einheit) Auswahl der Maßeinheit zwischen km/Meilen
Drücken Sie (, um "Unit" (Einheit) im Menü "Display setting" (Anzeigeeinstellung) hervorzuheben, und drücken Sie dann (.

Sobald Sie die gewünschte Option gewählt haben, drücken Sie (, um zu speichern und zu "Display setting" (Anzeigeeinstellung) zurückzukehren.

"Auto Off" (Automatische Abschaltung) Automatisches Abschaltprogramm des Systems
Drücken Sie (, um "Auto Off" (Automatische Abschaltung) im Menü "Display setting" (Anzeigeeinstellung) hervorzuheben, drücken Sie dann (, um zu bestätigen. Wählen Sie dann zwischen "OFF" (AUS), "9"/"8"/"7"/"6"/ "5"/ "4"/"3"/"2"/"1" (der Wert repräsentiert die Minuten) mit den Tasten . Sobald Sie die gewünschte Option gewählt haben, drücken Sie (, um zu speichern und zu "Display setting" (Anzeigeeinstellung) zurückzukehren.

"Service" (Wartung) Benachrichtigungen aktivieren oder deaktivieren
Drücken Sie ( oder , um "Service" (Wartung) im Menü "Display setting" (Anzeigeeinstellung) hervorzuheben, drücken Sie dann (, um zu bestätigen. Wählen Sie dann zwischen "NO" (NEIN) oder "YES" (JA) mit den Tasten oder . Sobald Sie die gewünschte Option gewählt haben, drücken Sie (, um zu speichern und zu "Display setting" (Anzeigeeinstellung) zurückzukehren.

Informationen
Halten Sie bei aktivem Display die Tasten gleichzeitig gedrückt, um das Einstellungsmenü aufzurufen. Drücken Sie (, um "Information" (Informationen) auszuwählen, und drücken Sie dann (, um zu bestätigen und auf "Information" (Informationen) zuzugreifen.

Radgröße
Drücken Sie (, um "Wheel Size" (Radgröße) hervorzuheben, drücken Sie dann (, um zu bestätigen und die Radgröße anzuzeigen. Drücken Sie (

Diese Daten können nicht geändert werden, sondern sind nur als Information zugänglich.

Geschwindigkeitsbegrenzung
Drücken Sie (, um "Speed Limit" (Geschwindigkeitsbegrenzung) hervorzuheben, drücken Sie dann (, um zu bestätigen und die Geschwindigkeitsbegrenzung anzuzeigen. Drücken Sie (, um zu verlassen und zum Bildschirm "Information" (Informationen) zurückzukehren.

Diese Daten können nicht geändert werden, sondern sind nur als Information zugänglich.

Akku-Informationen
Drücken Sie (, um "Battery Info" (Akku-Informationen) hervorzuheben, drücken Sie dann (, um zu bestätigen. Drücken Sie nun (, um den Inhalt anzuzeigen.

Drücken Sie (, um zu verlassen und zum "Information" (Informationen)-Bildschirm zurückzukehren.

Fehlercodes
Drücken Sie (, um " Error code" (Fehlercode) hervorzuheben, drücken Sie dann (

Zur Bestätigung. Drücken Sie nun (, um eine Liste der Fehlercodes anzuzeigen.

Es werden die letzten zehn Fehlercodes der Pedelecs angezeigt. Der Fehlercode " 00" (Kein Fehler) bedeutet, dass kein Fehler vorliegt.

Drücken Sie (, um zu verlassen und zum "Information" (Informationen)-Bildschirm zurückzukehren.

FEHLERCODE-DEFINITION

Code	Ursache	Mögliche Lösung
"04" (04)	Ausfall des Beschleunigers	Überprüfen Sie, ob der Anschluss und das Kabel des Beschleunigers unbeschädigt und korrekt angeschlossen sind. Ziehen Sie den Beschleuniger ab und stecken Sie ihn wieder ein. Wenn er immer noch nicht funktioniert, tauschen Sie den Beschleuniger aus.
"05" (05)	Der Beschleuniger ist nicht in die korrekte Position zurückgekehrt	Stellen Sie sicher, dass der Anschluss des Beschleunigers korrekt verbunden ist. Wenn dies das Problem nicht löst, tauschen Sie den Beschleuniger aus.
"07" (07)	Überspannungsschutz	Entfernen Sie den Akku und setzen Sie ihn wieder ein, um zu versuchen, das Problem zu lösen. Aktualisieren Sie den Regler mit dem BESST-Tool. Tauschen Sie den Akku aus, um das Problem zu lösen.
"08" (08)	Fehlersignal Hallsensor	Überprüfen Sie, ob alle Motoranschlüsse korrekt verbunden sind. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Motor aus.
"09" (09)	Fehler in den Motorphasen	Tauschen Sie den Motor aus.
"10" (10)	Die Temperatur im Pedelec-Motor hat ihren maximalen Schutzwert erreicht	Schalten Sie das System aus und lassen Sie das Pedelec abkühlen. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Motor aus.
"11" (11)	Fehler des Motortemperatursensors	Tauschen Sie den Motor aus.
"12" (12)	Temperatursensorfehler des Reglers.	Tauschen Sie den Regler aus oder kontaktieren Sie Ihren Lieferanten.
"13" (13)	Temperatursensorfehler im Akku	Überprüfen Sie, ob alle Anschlüsse des Akkus korrekt mit dem Motor verbunden sind. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Akku aus.
"14" (14)	Die Schutztremperatur im Regler hat den maximalen Schutzwert erreicht.	Lassen Sie das Pedelec abkühlen und starten Sie das System neu. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Regler aus oder kontaktieren Sie Ihren Reglerlieferanten.
" 15" (15)	Fehler beim Temperatursensor im Regler.	Lassen Sie das Pedelec abkühlen und starten Sie das System neu. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Regler aus oder kontaktieren Sie Ihren Lieferanten.
"21" (21)	Geschwindigkeitssensorfehler	Starten Sie Ihr System neu. Überprüfen Sie, ob der am Speiche befestigte Magnet mit dem Geschwindigkeitssensor ausgerichtet ist und der Abstand zwischen 10 mm und 20 mm liegt. Überprüfen Sie, ob der Anschluss des Geschwindigkeitssensors korrekt verbunden ist. Verbinden Sie das Pedelec mit dem BESST, um ein Signal vom Geschwindigkeitssensor zu prüfen. Aktualisieren Sie den Regler mit dem BESST-Tool, um zu sehen, ob das Problem behoben wird. Tauschen Sie den Geschwindigkeitssensor aus, um zu sehen, ob das Problem behoben wird. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Regler aus oder kontaktieren Sie den Lieferanten.
"25" (25)	Drehmomentsignalfehler	Überprüfen Sie, ob alle Verbindungen korrekt ausgeführt sind. Verbinden Sie das Pedelec mit dem BESST-System, um zu sehen, ob es das Drehmoment auslesen kann. Aktualisieren Sie den Regler mit dem BESST-Tool, um zu sehen, ob das Problem behoben wird. Falls erforderlich, tauschen Sie andernfalls den Drehmomentsensor aus oder kontaktieren Sie Ihren Lieferanten.
"26" (26)	Das Geschwindigkeitssignal des Drehmomentsensors weist einen Fehler auf	Überprüfen Sie, ob alle Verbindungen korrekt ausgeführt sind Verbinden Sie das Pedelec mit dem BESST-System, um zu sehen, ob es das Geschwindigkeitssignal auslesen kann. Tauschen Sie das Display aus, um das Problem zu beheben. Aktualisieren Sie den Regler mit dem BESST-Tool, um zu sehen, ob das Problem behoben wird. Tauschen Sie andernfalls den Drehmomentsensor aus oder kontaktieren Sie Ihren Lieferanten.
"27" (27)	Überstrom im Regler.	Aktualisieren Sie den Regler mit dem BESST-Tool. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Regler aus oder kontaktieren Sie Ihren Lieferanten.
"30" (30)	Kommunikationsproblem	Überprüfen Sie, ob alle Pedelec-Verbindungen korrekt ausgeführt sind. Führen Sie mit dem BESST-Tool einen Diagnosetest durch, um das Problem zu lokalisieren. Tauschen Sie das Display aus, um zu sehen, ob das Problem behoben wurde. Tauschen Sie das EB-BUS-Kabel aus, um zu sehen, ob das Problem behoben wird. Aktualisieren Sie die Regler-Software erneut mit dem BESST-Tool. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Regler aus oder kontaktieren Sie Ihren Lieferanten.
"33" (33)	Das Bremssignal weist einen Fehler auf (falls Bremssensoren montiert sind)	Überprüfen Sie, ob alle Anschlüsse korrekt an den Bremsen verbunden sind. Tauschen Sie die Bremsen aus, um zu sehen, ob das Problem behoben wurde. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Regler aus oder kontaktieren Sie den Lieferanten.
"35" (35)	Der Erfassungsschaltkreis für 15V weist einen Fehler auf.	Aktualisieren Sie den Regler mit dem BESST-Tool, um zu sehen, ob das Problem behoben wird. Tauschen Sie andernfalls den Regler aus oder kontaktieren Sie Ihren Lieferanten.
"36" (36)	Der Erkennungsschaltkreis auf der Tastatur weist einen Fehler auf.	Aktualisieren Sie den Regler mit dem BESST-Tool, um zu sehen, ob das Problem behoben wird. Tauschen Sie andernfalls den Regler aus oder kontaktieren Sie Ihren Lieferanten.
"37" (37)	Der WDT-Schaltkreis ist defekt.	Aktualisieren Sie den Regler mit dem BESST-Tool, um zu sehen, ob das Problem behoben wird. Tauschen Sie andernfalls den Regler aus oder kontaktieren Sie Ihren Lieferanten.
"41" (41)	Die Gesamtspannung des Akkus ist zu hoch.	Tauschen Sie den Akku aus.
"42" (42)	Die Gesamtspannung des Akkus ist zu niedrig.	Laden Sie den Akku auf. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Akku aus.
"43" (43)	Die Gesamtspannung der Batteriezellen ist zu hoch.	Tauschen Sie den Akku aus.
"44" (44)	Die Spannung der einzelnen Zelle ist zu hoch.	Tauschen Sie den Akku aus.
"45" (45)	Die Akkutemperatur ist zu hoch.	Lassen Sie das Pedelec abkühlen. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Akku aus.
"46" (46)	Die Akkutemperatur ist zu niedrig.	Bringen Sie den Akku auf Umgebungstemperatur. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie den Akku aus.
"47" (47)	Der Ladezustand des Akkus ist zu hoch.	Tauschen Sie den Akku aus.
"48" (48)	Der Ladezustand des Akkus ist zu niedrig.	Tauschen Sie den Akku aus.
"61" (61)	Fehler bei der Schaltererkennung.	Überprüfen Sie, ob der Schalthebel nicht blockiert ist. Tauschen Sie den Schalthebel aus.
"62" (62)	Die elektronische Gangschaltung entriegelt nicht.	Tauschen Sie die Gangschaltung aus.
"71" (71)	Die Sperrelektronik ist blockiert.	Aktualisieren Sie das Display mit dem BESST-Tool, um zu sehen, ob das Problem behoben wird. Tauschen Sie das Display aus. Wenn das Problem weiterhin besteht, tauschen Sie die Sperrelektronik aus.

Batterie

Ablesen des Batterieladestands
Um den Ladestand zu erfahren, halten Sie die Lade-Taste über der Batterie gedrückt. Bitte beachten Sie, dass die Lade-LED auch bei ausgeschalteter Batterie funktionsfähig bleibt (siehe unten).

Die 4 LEDs leuchten auf, um den entsprechenden Ladestand anzuzeigen.

ANZEIGE	LADESTAND
BLAU	100%
GRÜN	75%
ROT	50%
LED blinkt	< 25% Aufladen erforderlich

Einsetzen und Verwenden der Batterie
Das E-Bike hat die Batterie am Unterrohr des Rahmens platziert (die Batterie ist direkt mit der Controller-Box verbunden, die sich unter der Batterie befindet).

Heben Sie die Batterie über das Unterrohr des Rahmens, richten Sie die Position der Batterieschieber aus, setzen Sie dann das Batteriefach in den Schlitz ein, stellen Sie sicher, dass es fest sitzt, und verriegeln Sie es dann fest. Befestigen Sie die Batterie fest, verwenden Sie den Schlüssel, um die Batterie mit dem Schieber zu verriegeln. (Abb. 3.1~3.3)

Aus der Ausgangsposition bei 12 Uhr (wo die Batterie verriegelt ist), stecken Sie den Schlüssel in den entsprechenden Schlitz, drücken und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn in die 6-Uhr-Position, um die Batterie zu entriegeln. Führen Sie den gleichen Vorgang umgekehrt aus, um die Batterie wieder zu verriegeln.

Achten Sie darauf, den Schlüssel nach dem Entfernen der Batterie aus der Halterung abzuziehen und sicher aufzubewahren!

Verwenden des Ladegeräts
Bevor Sie die Batterie aufladen, lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung und die Ladegerät-Anleitung, falls diese mit Ihrem Fahrrad geliefert wurden. Bitte beachten Sie auch die folgenden Punkte bezüglich des Batterieladegeräts:

• Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Etikett des Batterieladegeräts.
• Verwenden Sie dieses Ladegerät nicht in der Nähe von explosiven Gasen oder korrosiven Substanzen.
• Schütteln Sie das Ladegerät nicht, setzen Sie es keinen Stößen aus und vermeiden Sie Stürze.
• Schützen Sie das Ladegerät immer vor Regen und Feuchtigkeit, es ist nur für den Innenbereich geeignet.
• Die Temperaturtoleranz dieses Ladegeräts liegt zwischen 0 und +40°C.
• Es ist verboten, das Ladegerät zu zerlegen; im Falle eines Problems übergeben Sie das Gerät einem qualifizierten Reparateur.
• Sie sollten nur das mit Ihrem E-Bike gelieferte Ladegerät verwenden, um Schäden zu vermeiden. Beachten Sie, dass die Nichteinhaltung dieser Einschränkung die Garantie erlischt.
• Beim Aufladen sollten Batterie und Ladegerät 10 cm von der Wand entfernt und an einem trockenen und belüfteten Ort aufbewahrt werden. Stellen Sie während des Gebrauchs nichts in unmittelbare Nähe des Ladegeräts.
• Berühren Sie das Ladegerät während des Ladevorgangs nicht zu lange (Risiko von oberflächlichen Verbrennungen).
• Positionieren Sie das Ladegerät nicht instabil.
• Decken Sie das Ladegerät während des Ladevorgangs nicht ab, um Überhitzung zu vermeiden.
• Tauchen Sie das Produkt nicht ein.
• Vermeiden Sie Wasserkontakt während des Ladevorgangs der Batterie. Berühren Sie das Ladegerät nicht mit nassen Händen.
• Verwenden Sie das Ladegerät nicht mit beschädigtem Netzkabel oder Steckern. Stellen Sie sicher, dass der Ladestecker ordnungsgemäß an das Stromnetz angeschlossen ist.
• Schließen Sie die Ladestifte nicht mit einem Metallgegenstand kurz.
• Trennen Sie die Stromversorgung, bevor Sie Batterieanschlüsse verbinden oder trennen.
• Dieses Ladegerät ist zum Laden von Lithium-Batterien konzipiert; laden Sie nicht den falschen Batterietyp. Nicht für nicht wiederaufladbare Batterien verwenden.
• Dieses Gerät darf von Kindern unter 8 Jahren sowie von Personen mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten oder mangelnder Erfahrung oder Kenntnis verwendet werden, sofern sie ordnungsgemäß beaufsichtigt werden oder Anweisungen zur sicheren Verwendung des Geräts erhalten haben und die damit verbundenen Risiken verstanden wurden. Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen. Reinigung und Wartung durch den Benutzer dürfen nicht von Kindern ohne Aufsicht durchgeführt werden.
• Es sollte sichergestellt werden, dass Kinder nicht mit dem Gerät spielen.
• Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren, dieses Produkt ist kein Spielzeug.
• Das externe flexible Kabel dieses Produkts kann nicht ersetzt werden; im Falle einer Beschädigung des Kabels muss das Produkt entsorgt werden.
• Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer in einem Recyclingzentrum.

Ladevorgang
Wenn eine Steckdose in der Nähe Ihres Fahrrads verfügbar ist, können Sie die Batterie direkt am Fahrrad aufladen, ohne sie abzunehmen. Die Ladebuchse ist mit einer Kunststoffkappe abgedeckt; Sie müssen diese nur öffnen, um die Batterie direkt aufzuladen.

Das Entfernen der Batterie kann nützlich sein an Orten, die Ihr Fahrrad nicht aufnehmen können, oder wenn keine Steckdose in der Nähe ist.

EMPFEHLUNG: Das Aufladen der Batterie sollte in Innenräumen an einem gut belüfteten Ort erfolgen.

Bitte laden Sie die Fahrradbatterie gemäß dem folgenden Verfahren auf:

• Die Batterie kann über eine Standardsteckdose aufgeladen werden. Es ist nicht notwendig, den Schalter zu aktivieren.
• Stecken Sie den Ladestecker in die Batterie und stecken Sie das Ladekabel des Ladegeräts in eine nahegelegene Steckdose.
• Während des Ladevorgangs leuchtet die LED am Ladegerät rot, um den ordnungsgemäßen Betrieb anzuzeigen. Wenn sie grün wird, bedeutet dies, dass die Batterie geladen ist.
• Zum Beenden des Ladevorgangs müssen Sie zuerst den Netzstecker und dann den mit der Batterie verbundenen Stecker ziehen. Schließen Sie abschließend die Kappe der Batterieladebuchse.

Dieses E-Bike ist mit einer hochwertigen Li-Ion-Batterie ausgestattet. Li-Ion-Batterien verfügen über eine speicherfreie Ladung und einen breiten Temperaturtoleranzbereich von -10 bis +40°C.

Um eine maximale Batterielebensdauer zu gewährleisten und sie vor Beschädigungen zu schützen, befolgen Sie bitte die nachstehenden Gebrauchs- und Pflegehinweise.

Batterielebensdauer
Nach dem Aufladen Ihrer Batterie ist es ratsam, sie vor der Verwendung 20 bis 30 Minuten ruhen zu lassen. Die Lebensdauer Ihrer Batterie hängt von mehreren Nutzungsfaktoren ab:

• Die Wahl des Unterstützungsmodus
• Gewicht des Benutzers
• Das Höhenprofil der Strecke
• Reifendruck
• Der Wind
• Der erbrachte Tretaufwand
• Anfahren und Häufigkeit der Stopps
• Die Außentemperatur

Warnung, Vorsichtsmaßnahmen
Es wird empfohlen, die Batterien regelmäßig oder nach jeder Nutzung aufzuladen. Diese Batterien haben keinen Memory-Effekt. Um die Lebensdauer Ihrer Batterie zu maximieren, wird empfohlen:

• Heiße Orte vermeiden (ideale Ladetemperatur 20°C)
• Die Batterie 30 Minuten nach der Nutzung des Fahrrads abkühlen lassen

Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung:

• Verwenden Sie die Batterie nur für dieses Fahrrad.
• Verwenden Sie nur das mitgelieferte spezifische Ladegerät zum Laden der Batterie.
• Laden Sie die Batterie nur in einem gut belüfteten Bereich auf.
• Setzen Sie die Batterie keiner Hitze aus oder laden Sie sie nicht in direktem Sonnenlicht.
• Zerlegen oder modifizieren Sie das Gehäuse und die darin integrierte Batterie nicht.
• Verbinden Sie die (+) und (-) Anschlüsse der Batterie nicht mit einem Metallgegenstand.
• Setzen Sie die Batterie keinen Flüssigkeiten aus.
• Verwenden Sie keine beschädigte Batterie.
• Setzen Sie den Ladevorgang nicht fort, wenn die Ladung nach der theoretischen Ladezeit nicht vollständig ist.
• Verwenden Sie die Batterie nicht, wenn sie einen ungewöhnlichen Geruch abgibt, sich ungewöhnlich erhitzt oder wenn etwas Ungewöhnliches erscheint.
• Lassen Sie die Batterie nicht in Reichweite von Kindern.
• Laden Sie Ihre Batterie vor längerer Lagerung auf und wiederholen Sie diesen Vorgang nach der Lagerung.

Batterielebensdauer
Batterien können nach einer großen Anzahl von Ladezyklen unter Leistungsalterung leiden. Dies hängt von den Nutzungsgewohnheiten des Pedelecs ab.

Sie müssen Ihre gebrauchten Batterien in Ihrem Geschäft oder bei spezialisierten Recyclingstellen abgeben. Werfen Sie Ihre Batterie am Ende ihrer Lebensdauer auf keinen Fall in die Umwelt.

Batteriewartung
Um eine maximale Batterielebensdauer zu gewährleisten und sie vor Beschädigungen zu schützen, befolgen Sie bitte diese Gebrauchs- und Pflegehinweise:

Wenn Sie bemerken, dass der Ladestand auf 10% sinkt, muss die Batterie schnellstmöglich wieder aufgeladen werden.

EMPFEHLUNG: Wenn das Fahrrad über einen längeren Zeitraum nicht häufig benutzt wird, sollte es jeden Monat vollständig aufgeladen werden. Das Batteriegehäuse sollte an einem trockenen, geschützten Ort bei einer Temperatur zwischen 5 und 35°C gelagert werden.

• Die Batterielebensdauer kann durch längere Lagerung ohne regelmäßiges Aufladen, wie oben erwähnt, verkürzt werden.
• Verwenden Sie keine Metalle, um zwei Pole der Batterie direkt zu verbinden, da dies einen Kurzschluss verursachen kann.
• Platzieren Sie die Batterie niemals in der Nähe eines Kamins oder einer anderen Wärmequelle.
• Schütteln Sie die Batterie nicht, setzen Sie sie keinen Stößen aus oder lassen Sie sie fallen.
• Wenn der Akkupack vom Fahrrad entfernt wird, bewahren Sie ihn außerhalb der Reichweite von Kindern auf, um Unfälle zu vermeiden.
• Es ist verboten, die Batterie zu öffnen.

Verwendung und Wartung des Elektromotors
Unsere E-Bikes sind so programmiert, dass die elektrische Unterstützung nach einer halben Pedalumdrehung einsetzt.

Benutzen Sie das Fahrrad nicht an überfluteten Orten oder bei Gewitter. Tauchen Sie elektrische Komponenten nicht in Wasser, um Schäden zu vermeiden.

Vermeiden Sie Stöße auf den Motor, um ihn nicht zu beschädigen.

Wartung des Controllers
Es ist sehr wichtig, den Controller gemäß den folgenden Anweisungen gut zu pflegen:

• Schützen Sie den Controller vor Wassereintritt und Untertauchen.

Hinweis: Wenn Sie vermuten, dass Wasser in das Gehäuse eingedrungen sein könnte, schalten Sie die Batterie sofort aus und fahren Sie ohne Unterstützung fort. Sie können es neu starten, sobald der Controller trocken ist.

• Schütteln Sie den Controller nicht, setzen Sie ihn keinen Stößen aus und vermeiden Sie Stürze.

Öffnen Sie das Controller-Gehäuse nicht. Jeder Versuch, das Controller-Gehäuse zu öffnen, zu modifizieren oder anzupassen, führt zum Erlöschen der Garantie. Bitte wenden Sie sich für Reparaturen an Ihren Händler oder einen qualifizierten Fachmann.

Jede Änderung der Parameter des elektrischen Managementsystems, insbesondere die Änderung der Geschwindigkeitsbegrenzung, ist strengstens untersagt und führt zum Erlöschen der Garantie Ihres Fahrrads.

Technische Hauptdaten

Maximalgewicht: Benutzer + Ladung + Fahrrad		130 kg
Maximale Geschwindigkeit mit Unterstützung		25 km/h
Reichweite		Ca. 50 bis 80 km
Motorisierung	Max. Leistung	250 W – 32 Nm 32Nm
	Spannung	36V
	Maximaler Geräuschpegel während des Betriebs	< 70 dB
Batterie	Typ	Lithium
	Spannung	36V
	Kapazität	12,8 Ah
	Gewicht	3 kg
	Ladezeit	6-8 h
	Anzahl der Zyklen (≥70% Kapazität)	500 Zyklen
Ladegerät	Eingangsspannung	100-240V
	Ausgangsspannung	36V
Gesamtgewicht des Fahrrads		25 kg
Fahrradgröße		28"
Reifengröße / Radgröße		700 x 40
Benutzergröße		165 - 190

Kundendienst

Verschleißteil
Die verschiedenen Verschleißelemente sind Standardelemente. Ersetzen Sie verschlissene und/oder auszutauschende Teile immer durch identische Komponenten, die auf dem Markt oder bei Ihrem Händler erhältlich sind.

Grundlegende Fehlerbehebung
Versuchen Sie nicht, elektrische Komponenten selbst zu erreichen oder zu reparieren. Wenden Sie sich an den nächstgelegenen Spezialisten für Wartungsarbeiten durch eine qualifizierte Person.

Die nachstehenden Informationen dienen Erklärungszwecken und sind keine Anweisungen, die den Benutzer bei Reparaturen unterstützen sollen. Jede erwähnte Fehlerbehebung sollte von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden, der sich der Sicherheitsfragen bewusst ist und mit der elektrischen Wartung vertraut ist.

Beschreibung des Problems	Mögliche Ursachen	Lösung
Nach dem Einschalten des Akkus unterstützt der Motor das Treten nicht.	das Motorkabel (wasserdichte Verbindungsstelle) ist falsch angeschlossen der Bremshebel ist nicht ordnungsgemäß in die Normalposition zurückgekehrt und hat den Schalter ausgeschaltet die Batteriesicherung ist durchgebrannt der Geschwindigkeitssensor ist zu weit von der Magnetscheibe an der Tretlagerachse entfernt Die Verbindung zwischen Sensor und Controller ist nicht hergestellt oder hat einen schlechten Kontakt.	Prüfen Sie zunächst, ob der Akku geladen ist. Falls nicht, laden Sie ihn erneut. prüfen Sie, ob die Verbindung gut hergestellt ist, ohne Spiel bringen Sie den Bremshebel vorsichtig und ohne zu bremsen in seine Normalposition zurück Öffnen Sie das Oberteil des Akkupacks und prüfen Sie den Zustand der Sicherung. Ist sie durchgebrannt, wenden Sie sich für einen Austausch an Ihren autorisierten Händler oder Fachmann. Stellen Sie den Abstand zwischen Sensor und Magnetstreifen so ein, dass er nicht mehr als 3 mm beträgt Stellen Sie sicher, dass Controller und Sensor gut verbunden sind.
Die Akkulaufzeit verkürzt sich (Hinweis: Die Akkuleistung wird direkt beeinflusst durch das Gewicht des Benutzers, Gepäck, Windstärke, Straßentyp, ständiges Bremsen).	die Ladezeit ist nicht ausreichend die Umgebungstemperatur ist zu niedrig und beeinflusst den Akkubetrieb häufige Hügel oder Gegenwind sowie schlechte Straßenverhältnisse der Reifendruck ist nicht ausreichend (pumpen Sie sie wieder auf) häufiges Herunterfahren und Neustarten der Akku wurde längere Zeit ohne Aufladen gelagert.	laden Sie den Akku gemäß den Anweisungen auf Im Winter oder bei Temperaturen unter 0°C sollte Ihr Akku drinnen aufbewahrt werden Dies ist eine normale Ursache und das Problem wird sich mit der Verbesserung der Bedingungen lösen pumpen Sie die Reifen auf einen Druck von 3,1 bar auf Das Problem wird sich mit der Verbesserung der Nutzungssituationen lösen Führen Sie regelmäßiges Aufladen gemäß der Bedienungsanleitung durch. Wenn dies das Problem nicht löst, wenden Sie sich an Ihren Händler oder einen qualifizierten Fachmann.
Nach dem Anschließen des Ladegeräts leuchten die Lade-LEDs nicht auf.	Problem mit der Steckdose schlechter Kontakt zwischen der Ladebuchse und der Steckdose die Temperatur ist zu niedrig.	Steckdose prüfen und reparieren Stecker prüfen und vollständig einstecken Drinnen laden. Wenn die oben genannten Lösungen keine Wirkung zeigen, wenden Sie sich an Ihren Händler oder einen qualifizierten Fachmann.
Nach mehr als 4/5 Stunden Ladezeit leuchtet die Ladeanzeige-LED immer noch rot (Hinweis: Es ist sehr wichtig, den Akku gemäß den Anweisungen aufzuladen, um Schäden am Gerät zu vermeiden).	Umgebungstemperatur beträgt 40°C oder mehr Umgebungstemperatur beträgt 0°C oder weniger das Fahrrad wurde nach Gebrauch nicht aufgeladen, was zu einer übermäßigen Entladung geführt hat die Ausgangsspannung ist zu niedrig, um den Akku aufladen zu können.	Laden Sie den Akku bei Temperaturen unter 40°C und gemäß den Anweisungen auf laden Sie den Akku drinnen und gemäß den Anweisungen auf Pflegen Sie den Akku ordnungsgemäß, um eine Tiefentladung zu vermeiden Führen Sie das Aufladen nicht mit einer Spannung unter 100 V durch. Wenn die oben genannten Lösungen keine Wirkung zeigen, wenden Sie sich an Ihren Händler oder einen qualifizierten Fachmann.
LCD-Anzeige: Die Geschwindigkeit wird auf dem LCD-Bildschirm nicht angezeigt.	Die Magnetkugel an der Speiche des Rades ist zu weit vom Sensor entfernt (befestigt am Heck des Rahmens oder an der Vorderradgabel), was verhindert, dass der Sensor das Signal empfängt, wenn sich das Rad dreht.	Überprüfen Sie den Abstand zwischen der Magnetkugel und dem Sensor und stellen Sie sicher, dass er 5 mm nicht überschreitet.

Fehlerbehebung Ladegerät:

• Die rote Leuchte funktioniert während des Ladevorgangs nicht: Prüfen Sie, ob die Anschlüsse richtig verbunden sind. Prüfen Sie, ob die normale Spannung sofort durchgeleitet wird, falls ja, lassen Sie das Ladegerät überprüfen. Wenn das oben Genannte korrekt ist, ist der Akku definitiv defekt.
• Rote Leuchte wird nicht grün: Schalten Sie den Strom aus, schließen Sie nach 5 Sekunden den Netzstrom wieder an, dann kann weiter geladen werden. Wenn der Akku nicht mehr geladen werden kann, ist er definitiv defekt.
• Die rote Leuchte wird sofort grün: Prüfen Sie, ob der Akku vollständig geladen ist. Falls nicht, ist der Akku oder das Ladegerät defekt.

Anleitung herunterladen

Hier können Sie die vollständige PDF-Version des Handbuchs herunterladen. Sie kann zusätzliche Sicherheitsanweisungen, Garantieinformationen, FCC-Regeln usw. enthalten.

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