Ajuste Básico Del Aparato De Reglaje En El Puesto De Medición - Bosch ACC 101 Aufbau- Und Bedienungsanweisung

5.4 Ajuste básico del aparato de reglaje en el
puesto de medición
i En este apartado se describe el ajuste básico del aparato de
reglaje, adaptándolo a las características del puesto de
medición. El aparato de reglaje se tiene que alinear en
función de la inclinación del puesto de medición.
5.4.1 Preparativos
Antes de comenzar el ajuste básico del aparato de reglaje se tienen
que tomar las medidas siguientes:
G
Comprobar las llantas por defectos. Comprobar el dis-
positivo de sujeción rápida universales que éste fijo.
G
Compruebe la presión de inflado de los neumáticos y corrí-
jala si es necesario.
G
Sitúe el vehículo a comprobar en el puesto de medición de
manera que la mitad izquierdo del vehículo quede centrada
sobre el puesto de medición. El vehículo tiene que formar
respecto al riel un ángulo recto lo más exacto posible.
i Si la desviación del eje de marcha del vehículo respecto
al riel es >5°, no es posible realizar la alineación básica
(con el aparato de reglaje).
G
Controle a continuación si el sensor ACC está a la distancia
necesaria del espejo (120 cm +/- 5 cm).
5.4.2 Ajuste
Para realizar la alineación básica, el espejo se tiene que ajustar
verticalmente respecto al eje del puesto de medición.
– Sitúe el aparato de reglaje en el centro del riel.
– Fije el aparato de reglaje sobre el riel. Para ello, tire de la
palanca de fijación en el asa de transporte derecha. Se abre el
dispositivo de fijación. Estando abierto el dispositivo de fija-
ción, sitúe ahora el aparato de reglaje exactamente sobre el riel.
Si suelta ahora la palanca de fijación, el aparato de reglaje
quedará fijado sobre el riel.
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– Por cuestiones de seguridad, controle si el aparato de reglaje
está correctamente asentado sobre el riel. Verifique además si
el espejo está ajustado a la posición central del dispositivo
basculante (figura, ítem 1).
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3
5
2
– Ajuste el espejo al valor "1" por medio del dispositivo de
desplazamiento vertical (figura, ítem 4).
– Fije el dispositivo de sujeción rápida universales en la rueda
trasera izquierda. Introduzca el eje de láser de rueda en la
recepción del dispositivo de sujeción rápida universales. Nivele
el láser de rueda en la posición más horizontal posible y fíjelo
con el tornillo de fijación del dispositivo de sujeción rápida
universales.
– Presione el dispositivo de sujeción rápida universales con el
láser de rueda hacia abajo, a fin de optimizar el juego de
recepción.
– Conecte el láser.
¡No mirar nunca directamente la fuente
de láser!
– Afloje el tornillo de fijación (figura, ítem 5) y gire el espejo hasta
que el rayo láser incida en la marca vertical del láser de rueda.
Fije el espejo con el tornillo de fijación. El espejo está ajustado
ahora horizontalmente.
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