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LME620-AI, PME120-AI, EAN823, EBN853, EBN861 ELEKTRONIKEINHEIT | OI/PME/LME/EAN823/EBN853/EBN861-DE REV. E
hange from two to one column
... 6 Elektrische Anschlüsse
... Leiterquerschnitte am Kombistecker
PME / LME
Separate Elektronik
Kabelquerschnitt
Kontaktoberfläche
Integrierte Elektronik
Kabelquerschnitt
Kontaktoberfläche
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Leiterquerschnitte an der Elektronikeinheit
EAN823 – Schraubklemmen
Motor / Bremse
Netz
Signale
EBN853 – Schraubklemmen
Motor / Bremse
Netz
Signale
EBN861 – Schraubklemmen
Motor / Bremse
Netz
Signale
Change from two to one column
Crimpkontakte
Motor / Bremse / Heizung:
Signale:
Motor / Bremse / Signale:
Heizung:
Netz:
Signale:
Netz /Signale:
2
starr: 0,2 bis 6 mm
(24 bis 10 AWG)
2
flexibel: 0,2 bis 4 mm
(24 bis 12 AWG)
2
starr: 0,5 bis 6 mm
(20 bis 10 AWG)
flexibel: 0,5 bis 4 mm
2
(20 bis 12 AWG)
starr: 0,5 bis 6 mm
2
(20 bis 10 AWG)
2
flexibel: 0,5 bis 4 mm
(20 bis 12 AWG)
starr: 0,2 bis 6 mm
2
(24 bis 10 AWG)
2
flexibel: 0,2 bis 4 mm
(24 bis 12 AWG)
2
starr: 0,5 bis 6 mm
(20 bis 10 AWG)
2
flexibel: 0,5 bis 4 mm
(20 bis 12 AWG)
2
starr: 0,5 bis 4 mm
(20 bis 12 AWG)
2
flexibel: 0,5 bis 2,5 mm
(20 bis 14 AWG)
2
starr: 0,2 bis 6 mm
(24 bis 10 AWG)
2
flexibel: 0,2 bis 4 mm
(24 bis 12 AWG)
starr: 0,5 bis 6 mm
2
(20 bis 10 AWG)
2
flexibel: 0,5 bis 4 mm
(20 bis 12 AWG)
2
starr: 0,5 bis 4 mm
(20 bis 12 AWG)
2
flexibel: 0,5 bis 2,5 mm
(20 bis 14 AWG)
2
max. 1,5 mm
(16 AWG)
2
max. 0,5 mm
(20 AWG)
vergoldet
versilbert
2
max. 2,5 mm
(14 AWG)
2
max. 0,5 mm
(20 AWG)
vergoldet
Kabelverschraubungen
Die Regelantriebe und die Elektronikeinheiten werden ohne
Kabelverschraubungen geliefert. Es müssen geeignete
Kabelverschraubungen bauseits montiert werden.
Gewindebohrung für Kabelverschraubung
Signalkabel
Motorkabel
*
Adapter für PG oder NPT Gewinde separat bestellen
Auswahl geeigneter Anschlusskabel
Folgende Punkte bei der Auswahl von Kabeln beachten:
•
Für die Motor- / Bremskabel, die Sensorkabel und die
Signalkabel zum Leitsystem / Regler abgeschirmte Kabel
verwenden.
•
Die Abschirmungen der Motor- / Bremskabel und der
Sensorkabel jeweils beidseitig (am Antrieb und an der
Contrac-Elektronikeinheit) anschließen.
Schraubklemmen (optional)
Motor / Bremse / Heizung /
0,2 bis 2,5 mm
Signale:
(24 bis 14 AWG)
Motor / Bremse / Signale:
vergoldet
Heizung:
versilbert
Netz / Signale:
0,2 bis 2,5 mm
(24 bis 14 AWG)
Netz /Signale:
vergoldet
metrisch
optionale Adapter für*
M20 × 1,5 (2 ×)
PG 16 (2 ×)
M25 × 1,5 (1 ×)
PG 21 (1 ×)
2
2
NPT ½ in (2 ×)
NPT ¾ in (1 ×)
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