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Betriebsanleitung Leistungselektronik für die Feldmontage 42 68 822 DE EAN823, EBN853, EBN861 (Contrac) Zur Ansteuerung von Contrac Regelantrieben der Baureihe PME, LME, RHD oder RSD...
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....9 EBN853 / EBN861 (Standard) ..9 EAN823 / EBN853 / EBN861 (PROFIBUS DP) 1.2 Typenschild der Elektronikhaube ... . . 10 Binärsignal Ein / ausgänge (Beispiele)
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Allgemein Verwendung Die Leistungselektroniken des Typs EAN823, EBN853 und EBN 861 dienen ausschließlich zur Ansteu- erung von elektrischen Regelantrieben der Baureihen PME 120, LME 620, RHD... oder RSD..Bei nicht bestimmungsgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr für Personen sowie Gefahr für die Funk- tionssicherheit des Gerätes.
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Die Leistungselektroniken EAN823, EBN853 und EBN861 bestehen aus 2 Gehäusehälften, von denen eines die Anschlusskomponenten (EAN823 und EBN853) und den Trafo enthält und das andere die Elektronik und das Inbetriebnahme- und Service Feld (ISF) zur Vor-Ort Bedienung und Einstellung des Antriebs.
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EBN861 r00113rxa Bild 4: EBN861 1 Einspeisung der Netzspannung 2 Leistungskabel (Motor) zum Antrieb 3 Verbindungskabel (Signale) 4 Trafo- und Leistungsteil 5 Gehäuseteil für Elektronik und Inbetriebnahme- und Service Feld 6 Deckelschrauben 7 Scharnierschrauben 8 Klemmleiste (Signale) 9 Klemmleiste (Motor / Bremse)
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Antrieb - Elektronik (max.) Gewicht ca. 10 kg ca. 11 kg ca. 42 kg Tabelle 1 bei Kommunikation über PROIBUS DP nicht verfügbar Stromaufnahme EAN823 115 V 230 V pos. PME 120 AN 1,0 A 0,55 A jeweils etwa 40... 50% von Imax...
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12,5 A RSD200-5,5 13,5 A Table 4 Sicherungen Elektronik Sicherungstyp Einbauort U = 115 V U = 230 V EAN823 ExterneSicherung extern 16 A, slow Netzsicherung im Anschlussraum 6.3 A, slow 3.15 A, slow Analoger Sollwert im Anschlussraum 40 mA; fast...
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7.5.1 Externe Sicherungen für EBN861 Zusätzlich zu den internen Sicherungen, benötigt die Leistungselektronik EBN861 zwei zusätzliche ex- terne Sicherungen, die separat mit der Baugruppe geliefert werden. ϑ 35 A 16 A ( Elektronik AC 230 V 1~ Bild 5: Externe Sicherungen Bild 6: 35 A Schmelzsicherung Bild 7:...
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Contrac Antrieb Motor Bremse r00350x1 Bild 8: Verdrahtungsplan EAN823 / EBN853 / EBN861 (Standard) max. 50W bei EAN823 und Antrieb für Temperaturbereich -25°C ... +55°C EAN823 / EBN853 / EBN861 (PROFIBUS DP) Netzspannung ext. Sicherung AC115 / 230 V EBN861:...
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Schirm in Kontakt mit der Schelle und dem Elektronikgehäuse ist Bild 10: Schirmanschluss EAN823, EBN853 und EBN861 Binärsignal Ein / ausgänge (Beispiele) (konventionell analog / binär) Voraussetzung um den Antrieb über den Binäreingang 1 in den AUTO Mode zu schalten: - die Binäreingänge sind über die grafische Oberfläche der Konfiguriersoftware nicht de-aktiviert...
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Kabelführung im Stecker Um die gegenseitig Beeinflussung durch elektromagnetische Störfelder auszuschliessen müssen Sig- nal und Leistungskabel innerhalb des Steckergehäuses voneinander getrennt geführt und angeschlos- sen werden. Beide Kabelbereiche im Stecker sind durch einen Metallsteg voneinander getrennt. Legen Sie die Abschirmung gemäß Bild 13 auf. Leistungskabel Signal- kabel...
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10. Alarme / Fehler 10.1 Definition 10.1.1 Alarme Antrieb oder Elektronik sind in einem kritischen Betriebszustand (z. B. hohe Temperatur), der momen- tan den Antrieb, die Elektronik, den Prozess oder eine Person nicht gefährden. Die Antriebsfunktionen sind verfügbar. Vorherige Alarme sind im Speicher der Elekronik gespeichert und können über die Kon- figuriersoftware angezeigt werden.
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11. Fehlersuche Diese Kapitel behandelt ausschließlich die Bahandlung von Hardwarefehlern. Detailierte Beschreibun- gen zur Handhabung von Softwarefehlermeldungen finden Sie in der Online-Hilfe der jeweiligen Konfi- gurier- und Parametriersoftware. Fehler Mögliche Ursache Maßnahme Ventil kann vomAntrieb nicht Fehler beim Antrieb oder Ventil Trennen Sie Antrieb und Ventil.
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12. Einstellung Die Grundeinstellung (Definition der Endlagen) kann über das Inbetriebnahme- und Service Feld (ISF) erfolgen. Es dient der Anpassung des Antriebs an den Arbeitsbereich und die Wirkrichtung ohne PC. Die komplette Einstellung des Antriebs und dessen Parametrierung erfolgt über eine grafische Bedien- oberfläche.
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12.1.3 Einstellvorgang - Schrauben des ISF lösen - Abdeckklappe seitlich schwenken 12.1.3.1 Betriebszustand “Justieren” - Elektronik in den Betriebszustand “Justieren” schalten. Hierzu beide Taster (3) gleichzeitig ca. 5 s gedrückt halten, bis beide LED (2 + 8) mit ca. 4 Hz synchron blinken 12.1.3.2 Definition der ersten Position (0% oder 100%) (Höhere Genauigkeit bei 2.