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2. MONTAGEANWEISUNGEN
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Diese Anleitung wurde mit Sorgfalt verfasst und beschreibt die Arbeitsschritte für die auf dem Deckblatt angegebene Luftfederung.
Diese Anleitung stellt eine Momentaufnahme des aktuellen Stands zum Zeitpunkt des Verfassens der Anleitung dar.
VB-Airsuspension behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung technische Änderungen vorzunehmen.
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Die Garantie gilt nur, wenn der Einbau von einer spezialisierten Werkstatt durchgeführt wird. VB-FullAir-/VB-NivoAir-Sätze
dürfen ausschließlich von Personen montiert werden, die hierzu von VB-Airsuspension autorisiert wurden. Die Fachkräfte
müssen über ausreichend Erfahrung mit Arbeiten an der Elektrik/Elektronik, Pneumatik und allgemeinen Fahrzeugtechnik von
leichten Nutzfahrzeugen verfügen.
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Möglicherweise entspricht Ihr Fahrzeug nicht dem in der Montageanleitung abgebildeten Fahrzeug.
VB-Airsuspension kann nicht für Schäden haftbar gemacht werden, die aus Einbauten hervorgehen, die nicht gemäß dieser
Montageanleitung durchgeführt wurden.
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Machen Sie vor dem Einbau der Luftfederung eine Testfahrt.
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Prüfen Sie, ob die TÜV-Dokumentation für das Fahrzeug gültig ist.
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Verwenden Sie die ordnungsgemäßen Kalibrierlehren.
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Halten Sie den Arbeitsbereich sauber und ordentlich.
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Schlagen Sie ggf. in den Fahrzeugwerkstattanleitungen nach.
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Die Luftfederung ist in vier Eckbereiche unterteilt. Bauteile, die spezifi sch für einen Winkel bestimmt sind, sind mit einem farbigen
Aufkleber gekennzeichnet. Montieren Sie die Luftleitungen entsprechend der Farbkennzeichnung von VB-Airsuspension.
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Befolgen Sie stets die Umbauvorschriften des Fahrzeugherstellers, sofern in dieser Anleitung nicht ausdrücklich anders
angegeben.
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Kennzeichnen Sie die ausgebauten Teile, um sie anschließend wieder im richtigen Fahrzeug einzubauen.
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Alle demontierten Bauteile, die anschließend wieder eingebaut werden, müssen auf ordnungsgemäße Funktion geprüft werden.
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Ziehen Sie die mitgelieferten Schrauben und Muttern immer mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment an, sofern nicht
ausdrücklich anders in dieser Anleitung angegeben. Beachten Sie dann die Richtlinien des Fahrzeugherstellers!
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Kennzeichnen Sie die Bolzenbefestigung anschließend mit Schraubensicherungslack.
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Wurden Anpassungen am Original-Anti-Korrosionssystem vorgenommen, müssen diese unverzüglich behoben werden.
Verwenden Sie hierfür beispielsweise Sprühwachs oder Schutzbelag.
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Befestigen Sie gelöste Leitungen und Kabel stets auf die ursprüngliche Befestigungsart.
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Befestigen Sie die Kabel und Leitungen mit entsprechenden Kabelbindern. Die Kabel dürfen nicht auf Zug belastet werden.
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Die Luftleitungen dürfen nicht stark gebogen oder geknickt werden bzw. dürfen nicht an anderen Teilen scheuern.
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Luftleitungen, Kabel oder andere Bauteile dürfen keinesfalls an der Bremsleitung des Fahrzeugs befestigt werden.
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Das Speisekabel muss in mindestens 100 mm Abstand vom ABS/ESP-Block, den Sensoren und anderen Steuergeräten
verlaufen.
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Die Kabel dürfen nicht auf oder über die Batterie geführt werden.
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Achten Sie darauf, dass keine Werkzeuge, Putztücher oder anderen Materialien zurückbleiben.
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Prüfen Sie das System nach dem Einbau auf Luftdichtigkeit.
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Prüfen Sie stets, ob das Spiel um die Luftbälge mindestens 10 mm beträgt.
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Prüfen Sie die Luftfederung nach dem Einbau anhand der Checkliste.
(Diese Checkliste ist vom Händler aufzubewahren und VB-Airsuspension auf Verlangen vorzuzeigen.)
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Halten Sie sich an die Vorschriften des Fahrzeugherstellers, auch beim (ggf. längerfristigen) Abstellen des Fahrzeugs.
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Führen Sie nach dem Einbau eine Testfahrt durch.
Achse:
Hinterachse
Vorderachse
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Die Luftfederung ist in vier Eckbereiche unterteilt. Für einen Eckbereich spezifi sche
Bauteile sind mit einem farbigen Aufkleber gekennzeichnet.
Farbe
Beschreibung
Grün
Links hinten
Schwarz
Rechts hinten
Kalibrierungshöhe:
Bestellnummer:
X = 130 mm
009 000 00 14
X = 55 mm
009 000 00 32
Farbe
Beschreibung
Blau
Links vorne
Rot
Rechts vorne
5
730105010500
V5.1
L
R
L
R
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