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E. Kontrollschaltkreis des
Hauptmotors
1.
Übersicht
Der in Abb. 3 - 107 gezeigte Kontrollschalt-
kreis des Hauptmotors (M1) hat folgende
Funktionen:
1) Ein- und Ausschalten des Hauptmotors
2) Gleichlaufkontrolle des Hauptmotors
Der Hauptmotor (M1) ist ein DC-Motor mit
einem integrierten Taktimpulsgenerator. Bei
Rotation des Motors werden Taktimpulssig-
nale (MMCLK) entsprechend der Motorrota-
tion erzeugt. Die Geschwindigkeitskontroll-
schaltung vergleicht die Phasen und die Fre-
quenz dieser Taktimpulse mit einem Refe-
renzsignal, um die Rotation des Hauptmo-
tors (M1) entsprechend zu kontrollieren.
Kombinier-
tes Netzteil
COPYRIGHT © 1995 CANON INC. CANON NP6012 REV.0 JULI 1995 PRINTED IN GERMANY
J205
J901
-1
-1
24 V
-2
-2
0 V
Phasenkontroll-
-5
-5
MMD
-6
-6
MLOCK
Referenzsignal
Abb. 3 - 107
3. FUNKTIONSWEISE UND STEUERUNG
2.
Funktionsweise
Der DC-Controller setzt das Hauptmotor-
treibersignal (MMD) auf „1", wodurch der
Treiberschaltkreis auf dem Motortreiber ein-
schaltet und der Hauptmotor (M1) mit der
vorgeschriebenen Geschwindigkeit rotiert.
Solange die Drehzahl im vorgeschriebenen
Bereich liegt, sendet der Hauptmotortreiber-
PCB das Konstantgeschwindigkeitssignal
(MLOCK = 0) an den DC-Controller-PCB.
Sollte der Gleichlauf des Motors gestört sein,
wird das MLOCK-Signal „1".
Ist MLOCK für ca. eine Sekunde auf „1" ge-
setzt und das Motortreibersignal (MMD)
ebenfalls auf „1", erfaßt der DC-Controller
einen Gleichlauffehler des Hauptmotors,
stoppt den Hauptmotor und gibt die Mel-
dung „E010" am Display aus.
Treiberstrom
schaltkreis
Hall-IC-Ausgang
MMCLK
Taktimpuls-
generator
M1
Hauptmotortreiber-PCB
3 - 7
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