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Gleitringdichtung Einbauen - KSB 4STC Betriebs- Und Montageanleitung

Für die baureihen amarex krt, sewatec und amacan
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5 Einbau / Ausbau
▪ Planlauf der vertikalen Anschlussfläche am Gehäuse zur Wellenachse der Pumpe:
– Wellendrehzahl ≤ 750 min⁻¹: max. 0,2 mm
– Wellendrehzahl > 750 min⁻¹ bis 1000 min⁻¹: max. 0,15 mm
– Wellendrehzahl > 1000 min⁻¹ bis 1500 min⁻¹: max. 0,08 mm
– Wellendrehzahl > 1500 min⁻¹ bis 3000 min⁻¹: max. 0,025 mm
▪ Zulässiger Mittenversatz des Pumpengehäuses zur Welle:
– max. 0,2 mm für Dichtungen ohne Fördergewinde
– max. 0,1 mm für Dichtungen mit Fördergewinde
▪ Gleitflächen sind sauber und wurden nicht mit Fingern berührt
▪ Gleitringdichtung ist in ordnungsgemäßen Zustand und vollzählig
▪ Elastomere weisen keine Verschmutzung, Rissbildung, Erweichung, Verhärtung,
Klebrigkeit und Verfärbung auf
▪ Gleitringdichtung ist auf sauberen und ebenen Platz abgelegt

5.3 Gleitringdichtung einbauen

ACHTUNG
Verwendung von Fett oder anderen dauerhaften Schmierstoffen
Behinderung der Drehmomentübertragung / Überhitzung und Beschädigung der
Pumpe!
▷ Niemals Fett oder andere Dauerschmierstoffe für die Montage von
drehmomentübertragenden Bauteilen einer Gleitringdichtung verwenden.
▷ Um die bei der Montage entstehende Reibung zu reduzieren Schmierseife
verwenden.
▷ Niemals Gleitflächen der Gleitringdichtung mit Fett oder Öl versehen.
ü Einbau der Gleitringdichtung erfolgt gemäß zugehörigen Unterlagen .
ü Einschubeinheit ist aus dem Pumpengehäuse ausgebaut und befindet sich in
horizontaler Position sicher aufgestellt und fixiert.
ü Die Original KSB-Gleitringdichtung 4STC ist komplett montiert und weist keine
Beschädigungen auf.
ü Montagehilfsmittel liegen bereit.
HINWEIS
Falls Einbauhinweise und/oder Einbaureihenfolge durch die Dokumente der Pumpe/
der Maschine, in die die Gleitringdichtung eingebaut wird, vorgegeben sind, sind
diese zu befolgen.
1. Korrosionserscheinungen und Verschleisserscheinungen fachgerecht beseitigen.
2. Gleitflächen mit geeignetem Tuch und ggf. Ethylalkohol reinigen.
3. O-Ring 412.54 und Druckdeckel 163 mit nicht dauerhaftem Schmiermittel (z. B.
Wasser-Seife-Gemisch) benetzen.
4. Einheit aus Gleitringträger 473, Gleitring 472, Druckring 474, Federn und O-
Ringen 412 in den Sitz am Druckdeckel 163 drücken. Ggf. Distanzhülse und
elastisches Zwischenelement zum Schutz der Gleitflächen verwenden.
HINWEIS
Gleitflächen dürfen nicht beschädigt werden (Kratzer etc.)! Die Einheit darf nicht
über den Gleitring in den Sitz gedrückt werden (Bruchgefahr)! Die Kraft zum
Montieren muss über den Gleitringträger erfolgen.
4STC

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